Купят ли американцы этот крошечный симпатичный электромобиль?
Купят ли американцы этот крошечный симпатичный электромобиль? Micro linoLite развивает скорость 28 миль в час и вмещает двоих.
США по праву известны как страна прожорливых потребителей бензина. Одна амбициозная европейская компания надеется продать американцам прямо противоположное, и для этого она разрабатывает дизайн-план, напоминающий восхитительно классическую BMW Isetta.
Швейцарский производитель Micro в понедельник представил Microlino Lite - причудливый, крошечный и мультяшно очаровательный электромобиль, который типичный американский пикап мог бы съесть на завтрак. И все же Micro надеется представить автомобиль на улицах США к концу этого года, сообщил The Verge представитель компании.
Может ли совершенно неамериканский городской автомобиль помочь отучить американских водителей от негабаритных, неэффективных внедорожников и грузовиков? Это, безусловно, было бы потрясающе, учитывая наш усугубляющийся климатический кризис. Кроме того, я рискну предположить, что больше людей могли бы получить реальную пользу от Microlino Lite, чем они думают.
Но покорить страну, чьим бестселлером вот уже четыре десятилетия подряд является пикап Ford F-серии, будет, мягко говоря, непросто.
Немного о Microlino Lite: Его максимальная скорость составляет 45 километров в час (28 миль в час), а максимальная мощность - 12 лошадиных сил. Micro заявляет, что базовый запас хода составляет 62 мили, но он может быть увеличен до 112 для покупателей, которые выбирают аккумулятор большей емкости.
По словам Micro, Lite поддерживает заряд 2-го уровня и может быть пополнен на 0-80% за два или четыре часа, в зависимости от того, говорим ли мы о батарее меньшего или большего размера.
В автомобиле есть два сиденья, небольшое место для хранения вещей и ультрабазовая кабина с несколькими кнопками и одним экраном, обращенным к водителю. Его длина составляет 95 дюймов. Для справки, это почти на фут короче, чем у Smart Car. И, как у классической Isetta, родившейся в Италии, а позже произведенной BMW, главная дверь расположена спереди и открывается, чтобы вы могли войти внутрь.
Вот в чем фишка: Это супер дешево. В Швейцарии этим летом Microlino Lite начнут сдавать в аренду по цене, эквивалентной 169 долларам в месяц. Подзарядка также не должна стоить дорого, поскольку для приведения в движение такого небольшого транспортного средства не требуется много электроэнергии.
Microlino Lite - это более медленная версия Microlino, которая уже поступила в продажу в Европе. Это означает, что в некоторых странах ею могут управлять подростки и люди без водительских прав. В США он соответствует требованиям, предъявляемым к категории электромобилей для местных жителей (NEV), сообщил The Verge представитель компании.
Скорость NEV ограничена 25 милями в час, и они могут передвигаться по дорогам с ограничениями скорости, не превышающими 35 миль в час. В США уже есть из чего выбирать, но, осмелюсь сказать, ни один из них не такой симпатичный, как Microlino.
Запас хода в 60 миль и низкая максимальная скорость на первый взгляд кажутся нелепыми, но я готов поспорить, что Microlino Lite подойдет многим американским семьям. Представьте его как второй семейный автомобиль для быстрых поездок по городу. Или в качестве основного транспортного средства в густонаселенном городе, где езда на большие расстояния на самом деле не является чем-то особенным. Помните: американцы проезжают в среднем менее 40 миль в день, и многие из их поездок длятся всего несколько миль.
Теперь, когда я думаю об этом, я мог бы использовать Microlino для нескольких поездок, которые я совершил за последние несколько недель на своем пятиместном внедорожнике. Купить несколько продуктов в магазине, который находится слишком далеко, чтобы доехать до него на велосипеде, или забрать мою жену, когда слишком дождливо для ее обычной 30-минутной прогулки от аспирантуры, — с этими двумя поручениями NEV мог бы легко справиться гораздо более энергоэффективным способом.
Людям нужно занимать места в автомобилях. Но в идеальном мире они бы делали это, тратя при этом как можно меньше дополнительной энергии. Это означает, что не нужно таскать с собой несколько тонн лишнего металла, когда в этом нет необходимости — и в этом преимущество NEV, такого как Microlino Lite.
Безусловно, маленькие автомобили - это не то, что американцы покупают прямо сейчас. Таким образом, перспективы того, что Microlino Lite станет мегахитом, невелики. Но интерес к электромобилям растет. И люди больше, чем когда-либо, осведомлены о надвигающейся климатической катастрофе, которая является прямым следствием вредных привычек человечества. Кроме того, растущие цены на автомобили и высокие процентные ставки заставляют покупателей автомобилей сокращаться как никогда.