Корейцы — обнаглели!
Нет, я серьёзно. Речь про компанию Hyundai, и сейчас объясню подробнее. Еще 15 лет назад, автомобили Hyundai были неприметными, невостребованными серыми мышками. А что сейчас?
Сейчас это одна из самых динамично развивающихся компаний в мире, и если в Казахстане экономический кризис, то у этих ребят из Южной Кореи уж точно все отлично.
На минувшем Детроитском автосалоне, состоялась премьера не просто нового автомобильного бренда (что само по себе уже невероятно), так он еще и нацелен на премиум сегмент. Genesis — это суб-бренд Hyundai. Корейцы сделали то, что японцы сделали в конце 80-х, выпустив на рынок США: Acura (Honda), Lexus (Toyota) и Infiniti (Nissan).
Первой ласточкой Genesis, стал большой седан G90, который намерен отобрать покупателей у Mercedes S-класса, BMW 7-серии, Audi A8, Lexus LS. Стоит отметить, что по размерам новинка больше «семерки» BMW. А показатель жесткости кузова на кручение, лучше, чем у Mercedes S-класса.
Для достойной борьбы с завсегдатаями класса, у G90 в активе множество электронных «игрушек», перечисление которых будет долгим и нужным, отмечу лишь кресла с 22-регулировками спереди, и 14-регулировками сзади, один дисплей диагональю 12.3″ и два по 9.2″, двухслойное остекление и система активного-шумоподавления. А управляемость доводили аж на самом Нюбургринге.
На рынке США, у покупателей будет выбор между тремя двигателями: V6 3.8 (315 сил), V8 5.0 (425 сил) и V6 3.3-турбо (370 сил). Коробка передач 8-ступенчатая, автоматическая. Привод по умолчанию задний, но будут доступны и версии с полным приводом.
Разгон до 100 км/ч с V8 займет лишь 5.7 секунды, а с мотором 3.3-турбо — 6.2 секунды.
Цен пока нет, так как продажи в США начнутся лишь в середине года. По опыту с седаном Genesis бизнес-класса, G90 должен быть на 15-20% дешевле аналога от Lexus. И на 30-35% дешевле немецких мэтров.
Руководство Hyundai обещают вывести 6 моделей под маркой Genesis до 2020 года, в числе которых будет одно купе класса GT, и два кроссовера/внедорожника. Интересно будет взглянуть на них, боюсь, что Genesis может стать очень популярным у казахстанцев… но об этом в другой раз.
Подписывайтесь на мой автомобильный Instagram: @diyas_valikhan, Youtube-канал с видео-обзорами, а так же Facebook с самыми последними новостями.