Командир погибшего авиалайнера был в десять раз опытней второго пилота

Издание со ссылкой на информированный источник пишет, что, как показали первичные результаты расшифровки бортового самописца, один из пилотовперед аварией вышел в салон самолета, однако впоследствии не смог вернуться в кабину пилотов, хотя и предпринимал попытки: стучал и даже пытался взломать запертую дверь.

"Один парень (предположительно, пилот) снаружи сначала тихонько стучал в дверь, но ответа не последовало. Тогда он начал стучать все сильнее и сильнее, стараясь выбить дверь, но ответа не было, и никогда уже не будет", — цитирует газета источник, который принимает участие в расследовании причин катастрофы.

По правилам безопасности, ужесточенным после терактов 11 сентября 2001 года, кабины пилотов запираются изнутри и могут быть открыты только находящимся в кабине членом экипажа. По мнению одного из авиационных экспертов, на которого ссылаются западные СМИ, если пилоты не предприняли попыток избежать столкновения с горой, значит, что они были без сознания или мертвы, или они решили умереть, или их вынудили пойти на это".

Пассажирский лайнер А320 следовал из Барселоны в Дюссельдорф. Катастрофа произошла в районе горного массива Труа-Эвевше в департаменте Альпы Верхнего Прованса, близ местечка Динь-ле-Бен. По информации Germanwings, контакт с самолетом был потерян в 10:53 по местному времени на высоте примерно 1,8 тысячи метров. На борту лайнера находились 150 человек — 144 пассажира и 6 членов экипажа. Большинство — граждане Германии и подданные Испании.