Перейти к содержимому
Обложка сообщества Новости Казахстана

Карагандинский авиазавод «КазАвиаСпектр» не выпустил ни одного самолета за 5 лет

Карагандинский авиазавод "КазАвиаСпектр" останавливает производство самолетов "Фермер", сообщил директор предприятия Александр Ващенко:

Мы приостановили производство "Фермера" до выяснения вопросов с нашими российскими партнерами. Имеется много вопросов технологического характера. Самолет мы собрали, он готов на 90 процентов, но пока все эти вопросы не решим, возобновлять производство не будем. Если начинать выпускать, то нужно начинать с качественного продукта

Также, Александр Ващенко не исключает возможность самолета "Фермер" в перспективе, при решении оставшихся вопросов

По его словам "КазАвиаСпектр" продолжит функционировать. На данный момент завод ведет переговоры по производству беспилотников и сельскохозяйственных самолетов.

Авиазавод "КазАвиаСпектр" 5 лет назад, в 2011 году. С тех пор не удалось выпустить ни одного самолета. В последний раз, крайний срок выпуска самолета был назначен на 1 октября 2014 года. Но самолет так и не был выпущен из-за споров с российскими партнерами.

Личное мнение:
Не хочется забегать вперед, но мне кажется, что никаких самолетов и беспилотников, произведенных этим авиазаводом мы не увидим. Максимум, что нам покажут - это опытный образец Все это больше походит на грандиозную аферу. 5 лет - это достаточный срок, чтобы понять, что никакого самолета скорее всего не будет. Или взять хотя бы российского партнера, с которой работали "КазАвиаСпектр" - ООО «Фирма «МВЕН». Я не нашел информации о действительно запущенном этой фирмой серийном производстве самолета: где, какой завод, сколько выпущено. Конечно не очень корректно судить о компании по рубашке, но даже их официальный сайт не внушает доверия. А в мелочах кроется дьявол.

Теперь немного о финансовых затратах. На этот проект был выделен кредит со стороны АО "КазАгроФинанс" на сумму 880 млн. тенге А так же проект был поддержан в рамках программы «Дорожная карта бизнеса-2020»: было выделено 202 миллиона тенге для строительства дорожной трассы к заводу. То есть, по меньшей мере, были растрачены 202 миллиона народных денег с нулевым результатам и очередными обещаниями. И самое удивительное, что за подобную операцию, ничего не грозит. То есть, можно попросить денег в кредит, плюс выбить денег через госпрограмму и кормить обещаниями в течении долгого времени

Еще по теме

Карагандинский авиазавод «КазАвиаСпектр» не выпустил ни одного самолета за 5 лет - Yvision.kz