Какие вы знаете виды авиации?
Авиакомпания Air Control.
Какие вы знаете виды авиации?
Наверняка каждый вспомнит две основные категории - гражданскую и военную. Или же грузовую и пассажирскую. Но есть и другие виды авиации, где нет места грузам и пассажирам. Имя ей – специальная авиация, и деятельность этих авиакомпаний разнообразна, незаметна для обывателя, но крайне важна!
Авиакомпания Air Control начала свою деятельность в 2008 году. Сейчас в ее флоте есть Beechcraft Super King Air 350- это американский самолет-облетчик аэродромного оборудования с немецким лётно-испытательным комплексом , а также два самолета-аэрофотосъемщика.
Интересно то, что в отличие от обычных полетов, вы не знаете, сколько будете находиться в воздухе. Полет будет длиться ровно столько, сколько нужно для выполнения задания на данный момент. Также эти самолеты уникальны и в том, что они летают туда, куда другим бортам залетать запрещено! Так почему же самолет нарушает правила воздушного пространства?
Все просто - ему это необходимо, так как для калибровки оборудования и разных зон нужно отработать определенные районы, это основная задача авиакомпании Air Control (Эйр Контроль)
После их работы, по полученным данным и правильным системам захода на посадку, уже следуют гражданские самолеты, они летят уже по проверенному и правильному курсу.
Самолеты Air Control - это летающая лаборатория, которая оснащена лучшим оборудованием и может выполнять работы в любом аэропорту мира. Услугами авиакомпании пользуется не только алматинский аэропорт, но и аэропорт Манас, и многие другие, ведь не в каждом регионе есть такая авиакомпания!
Раньше, когда я видела эти самолеты, было интересно, что и как они делают. И вот выдалась возможность посмотреть самой, как и какая работа ведётся ее сотрудниками в небе.
Подготовка перед вылетом довольно долгая и серьезная. И вот взлетаем, можно сказать полетели на работу.
Полет на таком самолете специфичен скорее не от его размеров а от его задачи, так как маршрут проложен невысоко, плюс борт постоянно петляет. Было похоже на американские горки, периодически с перегрузками или замиранием в невесомости. Кружили мы над городам почти 5 часов, почти как до Москвы лететь или до Анталии ))
И за эти 5 часов экипаж ни минуты не расслабляясь, в тандеме с землей , проводил свою работу.
Проходы над ВПП и снова круги над Бурундаем и Талгаром.
Для меня, как для споттера, такой полет очень интересен нестандартными кадрами, которые можно сделать, наверное, только с помощью этой авиакомпании.
Вот наш аэропорт
пролет над бурундайским аэродромом,
ВПП,Давно хотела сделать кадр борта на ВПП, это почти получилось )
а это пролет на горами, где только мы можем летать .
К сожалению, трафик алматинского порта был не такой насыщенный, и много бортов поснимать не получилось. Но в целом, полет был очень крутым экспериментом для меня, а для наших друзей - летчиков и инженеров, это будни. Спасибо за возможность изнутри увидеть вашу работу!
отдельное спасибо Айжан Казбекова