Какие солнечные электромобили уже есть в мире?
Производители пытаются сделать электромобили (EV) более экологичными за счет использования солнечной энергии. Однако журналист Autovista24 Ребекка Шейд сомневается в коммерческой целесообразности использования солнечной энергии в автомобилях.
Преобразование солнечной энергии для увеличения дальности пробега электро-каров кажется привлекательным и, в зависимости от модели, может способствовать созданию более экологичного имиджа. Однако остается проблема, связанная с тем, что технология требует определенного пространства для установки панелей и может подходить не для всех климатических условий.
По данным Нидерландской организации прикладных научных исследований (TNO), электромобили с солнечными батареями (СБ) все еще остаются нишевым сектором и к 2030 году могут занять 10% рынка. TNO входит в консорциум, который изучает, как автомобили с такой технологией могут помочь транспортной системе ЕС перейти на полностью электро-транспорт. TNO входит в состав консорциума, проводящего исследования.
Основная цель этого частного консорциума - изучить потенциал автомобилей на СБ и их влияние на европейскую политику и нормы, касающиеся инфраструктуры для зарядки. Около 30 грузовых прицепов с батареями на крыше ездят по европейским городам, делая коммерческий транспорт более экологичным В отчете подчеркивается следующее. Чтобы лучше понять коммерческие аспекты этой технологии, стоит рассмотреть, как ее применяют производители.
Несколько машин на батареях либо находятся в разработке, либо уже запущены в производство. Hyundai была одним из первых автопроизводителей, начавших осваивать эту технологию. В гибридных эта технология позволяет повысить топливную экономичность и снизить уровень вредных выбросов. В случае Hyundai она позволяет заряжать от 30% до 60% аккумулятора Sonata с помощью энергии.
Полностью электрический внедорожник bZ4X компании Toyota также предлагает на некоторых рынках крышу с СБ в качестве опции. Собранная энергия используется для зарядки аккумуляторов и управления вспомогательными системами. По данным автопроизводителя, в солнечном климате она может обеспечить достаточную мощность для увеличения ежедневного запаса хода на 11,7 км. Хотя это и не слишком значительное увеличение, оно поможет снять озабоченность по поводу дальности поездки.
В последние годы были анонсированы различные концепт-кары, работающие на солнечных батареях. Компания Kia представила концепт EV9 на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2021 г., продемонстрировав встроенные в капот батареи. Однако компания Kia подтвердила Autovista24, что солнечные батареи не будут использоваться в серийной модели, мировая премьера которой должна состояться в конце этого месяца.
Компания Tesla также думает о солнечных автомобилях, сообщив, что ее Cybertruck может включать в себя опцию выдвижной крышки солнечной платформы, а в 2022 году она представила концепт прицепа, который может увеличить дальность хода.
Эти события свидетельствуют о том, что рынок машин полон инновационных идей, призванных сделать электрокары более экологичными. Помимо уже существующих игроков, несколько начинающих компаний также поставили перед собой задачу вывести на рынок электромобили.