Как я стала стюардессой. СОБЕСЕДОВАНИЕ #2.
Я уже писала о первом собеседовании в авиакомпании здесь и теперь меня ожидало второе собеседование.
Через пару дней мне позвонили из авиакомпании и пригласили еще на одно собеседование. Мне предстояло ехать в район аэропорта. Я не знала чего ожидать на втором интервью, но я была переполнена этими радостными эмоциями ожидания, и постоянно шутила и смеялась, хотя никто, ни Лара ни Лёля не понимали моих шуток. И на это собеседование я опять одела Лёлины брюки, свитер и сапожки, замазала корректором свой золотой зуб и избавилась от пирсинга в брови.
В аэропорт, а именно в гостиницу «Аксункар», я приехала немного раньше назначенного времени. Там были еще другие ребята, которые как и я, пришли на собеседование. Нас начали поочередно вызывать по фамилии, остальные же ждали своей очереди. Как это бывает, в каждой толпе людей всегда находится лидер. В моем понимании это человек, который привлекает ее внимание. Это человек, на которого все смотрят и слушают. Я не такой человек. В нашей же толпе претендентов на «позицию стюардессы» лидером был парень с яркой внешностью и громким голосом. Он что-то рассказывал о себе, не без хвастовства упоминая, что побывал за рубежом. Другие же слушали и кивали в ответ и, когда вызвали его, стало тихо, ведь никто уже не разговаривал. Да уж, даже лидеры утомляют. Возле меня сидела девушка, на вид моя ровесница. Мы познакомились с ней, ее звали Мария, несмотря на типичную казахскую внешность. Хотя я встречала казашек с русскими именами Света, Катя и вот даже Мария. Она рассказала, что учится в магистратуре, пришла работать стюардессой, чтобы заработать, так как слышала, что у бортпроводников высокая оплата труда. Кстати, позже, уже работая в авиакомпании, я часто слышала, что работать сюда приходят именно из-за хорошей зарплаты. Наверное, это я одна такая пришла сюда, чтобы доказать, что могу стать стюардессой.
Меня вызвали последней и пригласили в кабинет, на двери которого красовалась табличка с надписью «Начальник службы бортпроводников». В кабинете сидели две женщины. Они поздоровались со мной на английском языке, и по акценту одной из них стало ясно, что она англичанка. Я сделала вывод, что вторая женщина, высокая светлая казашка и есть начальник службы бортпроводников. Мои предположения подтвердились, когда последняя представила иностранку как сотрудницу Бритиш Эйр, а затем представилась и сама. Мне стало немного не по себе. Не успев устроиться на работу, уже стою перед начальником. Но мне надо было пройти это собеседование, на котором разговор велся исключительно на английском языке.
- Вы учитесь или работаете? – поинтересовалась начальница.
- Я закончила университет в этом году, - ответила я, собравшись рассказывать о своем образовании и совсем небольшом опыте работы. Но она меня перебила.
- У нас очень строго, мы не разрешаем пропускать работу из-за учебы.
- Конечно, я сейчас свободна, поэтому у меня не будет проблем с рабочим временем, - заверила я ее.
Затем она поинтересовалась почему я хочу стать стюардессой. Я сказала, что считаю эту работу очень интересной, а также что хочу побывать в разных странах, общаться с людьми и развивать свои коммуникативные навыки. Потом англичанка попросила меня встать, затем подошла ко мне и нагнулась, чтобы посмотреть… мою обувь. Сначала я растерялась, потому что она не просто посмотрела, а немного приподняла низ моих (то есть Лёлиных) брюк. Но потом поняла, что она интересовалась именно длиной каблука.
- Какой у вас рост? – спросила она.
- 1 метр 60 сантиметров.
Конечно, я немного слукавила. Но всего-то на пару сантиметров. Да простит меня англичанка… Однако, мне поверила, за что ей спасибо. Она попросила повернуться к ней спиной и встала рядом тоже спиной ко мне так, чтобы начальница смогла сравнить нас. Мне опять стало страшно. Но на долю секунды, потому что она одобрительно кивнула головой. Мне повезло, англичанка сама была не высокого роста, и я смотрелась выше нее из-за высоких каблуков. В этот раз я старалась не ссутулиться и, полагаю, у меня это получилось.
Они поблагодарили меня и попросили пройти в другой кабинет, в котором уже сидели остальные ребята. Их всех распределили по группам по пять-шесть человек, и каждая группа сидела вокруг отдельного стола. Я нашла свободное место в группе, где была Мария и присела. Вслед за мной вошли начальница и англичанка. Они объяснили, что разделили нас по группам, потому что будут проводить игру. Нам раздали листки со списком, который выглядел примерно так:
- Спички
- Лекарства
- Консервы
- Одеяла и одежда
- Посуда
- Радиоприемник
- Сигнальные ракеты
- Книга
- Топор
- Нож
- Лопата
- Оружие
- Веревка
- Соль, сахар
- Канистра с водой
- Карты
- Конфеты
- Фонарь
- Компас
- Зеркало
Нам дали задание представить, что мы находимся на необитаемом острове и у нас есть возможность взять с собой только пять вещей из этого списка. Все эти вещи должны быть выбраны в приоритетном порядке. Нас попросили обосновать свой выбор и дали десять-пятнадцать минут на обсуждение.
В моей группе кроме Марии оказался и тот молодой человек, который позиционировал себя лидером, пока мы ждали своей очереди. Сначала это было удобно, потому что он решал и говорил за всех в нашей группе, а мы ничего не делали и поддакивали. Но затем я внутренне встряхнулась, потому что меня уже не устраивало мое пассивное поведение, ведь от этого зависела моя будущая работа. Я начала обсуждать с ним выбор этих вещей, грамотно перебивать его, когда нас просили озвучить ответы, и даже в какой-то момент завладела вниманием начальницы. Увидев мою уверенность, другие участники тоже вступили в обсуждение, стало интереснее.
Через пятнадцать минут жарких дискуссий, нам сказали правильные варианты. Наша группа ошиблась, но не намного, что порадовало. После этого начальница прочитала фамилии тех, кто прошел собеседование. Прошли все. У меня как будто камень с души упал, и наступило какое-то невесомое чувство радости. Но я не знала, что до того момента, когда я совершу свой первый полет, пройдет еще 3 месяца.
Нам сообщили о дальнейших действиях. Нужно было пройти полное медицинское обследование, а иначе ВЛЭК, в Медицинском Центре Гражданской Авиации. Дали направление в эту клинику и сказали подойти к ним, в Службу Бортпроводников после получения разрешения от врачей на совершение полетов.
В следующем посте я расскажу как я проходила Врачебно-летную экспертную комиссию в Медицинском Центре Гражданской Авиации.
P.S. Вот так вот я выглядела, когда решила стать стюардессой.
И, после того, как стала стюардессой.
