Как строилась Эйфелева башня

Несколько исторических фотографий, на разных этапах строительства самой узнаваемой архитектурной достопримечательности Парижа,Эйфелевой башни.

Башня воздвигнута на Марсовом поле напротив Йенского моста через реку Сену, набережная Бранли.

Строительные работы в течение двух с небольшим лет — с 28 января 1887 г. по 31 марта 1889 г. — выполняли 300 рабочих.

Эту 300-метровую красавицу в год посещает около 7 миллионов человек, делая её самой посещаемой достопримечательностью в мире.

События и факты

• 4 февраля 1912 года австрийский портной Франц Райхельт спрыгнул с 60-метровой высоты первого уровня Эйфелевой башни, нацепив на спину плащ-парашют собственной конструкции. Парашют не раскрылся, и изобретатель разбился насмерть.
• В 1925 году мошенник Виктор Люстиг умудрился дважды «продать» башню на металлолом.
• Зимой 2004/2005 года на нижней площадке Эйфелевой башни был залит ледовый каток для рекламы Парижа как кандидата на принятие летней Олимпиады 2012 года.
• «Железная дама» противостоит разрушающему действию времени благодаря 57 тоннам краски, которую необходимо обновлять каждые 7 лет.
• Огромная железная башня не особо страдает от ветра. Даже самый сильный шторм, случившийся в Париже (примерно 180 км/ч), отклонил верхушку башни лишь на 12 см. Значительно больше на неё действует Солнце. Обращенная к солнцу сторона расширяется от жары так, что верхушка отклоняется в сторону на 18 см.
• В январе 1956 года внезапно вспыхнувший пожар повредил верхнюю часть сооружения.
• В 2002 году число посетителей башни перевалило за 200 миллионов.
• Последний пожар произошёл 22 июля 2003 года.
• Последний случай самоубийства датируется 25 июня 2009 года.
• 14 сентября 2010 года неизвестный сообщил о заминировании Эйфелевой башни. Полиция эвакуировала около 2000 человек и временно закрыла сооружение для посетителей. Звонок оказался ложным.