Как стать пилотом АО "Эйр Астана" с помощью программы ab-initio? Часть 4. Финальный этап. Симулятор

Ну что, пришло время разобрать самый тяжелый и финальный этап отбора на первоначальную подготовку пилотов ab-initio! Финальный этап можно разделить на 3 части :

1) Симулятор Boeing 757/767 2) Две Командные Игры 3) Interview

Сначала, хотелось бы объяснить почему именно данный этап считается самым тяжелым. Причина кроется в том, что здесь вас будут оценивать реальные люди, а не компьютеры, как на прошлых этапах. Оценивать будут профессионалы из Нидерландов, которые сами, в прошлом, были пилотами. Они будут оценивать ваши персональные качества и навыки : умение работать в команде, как быстро вы учитесь, владение английским, стрессоустойчивость и т.п. Данный этап будет проходить в 2 дня : в первый день будет симулятор Боинга , на второй день проведут командные игры и интервью. ПЕРВЫЙ ДЕНЬ. АВИАСИМУЛЯТОР БОИНГА 757/767 Несмотря на то, что BOEING 757-200 и BOEING 767-300ER являются разными самолетами, кабина пилотов у них идентичная. Пилот, который освоил 757, может летать и на 767. Инструктора могут задать вопрос "на каком самолете ты летишь?". Поэтому этот факт мотайте на ус. Первый день будет проходить следующим образом : Всех кандидатов заведут в одну аудиторию, и инструктора проведут брифинг на тему того, как нужно управлять самолетом. Объяснят как правильно совершать следующие маневры : набор высоты с вертикальной скоростью в 1000 футов, снижение с вертикальной скоростью в 1000 футов, крен на 30 градусов в обе стороны, крен на 45 градусов в обе стороны, набор высоты с вертикальной скоростью в 1000 футов с креном в 30 и 45 градусов в обе стороны, снижение с вертикальной скоростью в 1000 футов с креном в 30 и 45 градусов в обе стороны. Все маневры выполняются без flight directors. Для того, чтобы уверенно чувствовать себя на данном этапе, я крайне рекомендую приобрести или арендовать штурвал для отработки описанных маневров. Данный штурвал подойдет для этих целей https://www.marwin.kz/pc-pro-flight-yoke-system.html . Цель инструкторов это увидеть как быстро вы учитесь, вашу мультизадачность, стрессоустойчивость и т.п. В процессе выполнения вышеописанных маневров инструктора будут задавать различные вопросы : на каком самолете ты летишь, какой у тебя текущий курс и т.п. Также будут вопросы на арифметические вычисления в уме : самолет вмещает 210 человек, 30% в бизнес классе, остальное в эконом классе. Сколько человек вмещает в себя эконом класс? Совет : в первую очередь пилотируйте! Если вы не можете ответить на их вопрос по понятным причинам, то сразу говорите stand by! Это нормально, так как вы заняты самым важным. В реальном полете пилоты так и говорят, если заняты в настоящее время. Также примите во внимание, что неважно какой опыт пилотирования у кандидата. Главное показать, что вы учитесь на ошибках, и показать это на деле! Они нарисуют у себя , если можно так ее назвать, кривую, показатель вашей обучаемости.