Как открыть дверь во время полета на самолете или 15 фактов, которые меня удивили | [2]

- Yvision-вышка, Capt-Oscar на странице своего блога, информация "правила" на борту, разрешите начать мой рассказ.

В прошлый раз я поделился с вами первыми тремя фактами, сегодня я их продолжу. Полетели!

4. Количество огнетушителей на борту зависит от количества пассажирских мест.

Согласно европейским стандартам EU-OPS, которые основаны на стандартах ИКАО, каждый самолет должен быть оборудован ручными огнетушителями, доступными для использования экипажем и пассажирами.

Хотя бы один огнетушитель должен находиться в кабине пилотов.

Количество огнетушителей в салоне самолета:

[Количество пассажирских мест] | [Количество огнетушителей]

Таким образом, если Вы летите на Боинге 737 ил Эйрбасе А320, то в самолете должно быть как минимум 5-6 огнетушителей.

Так что, во время следующего полета на самолете, Вы можете удостовериться в этом, спросив у бортпроводников.

А теперь вопрос к Вам: Вы когда-нибудь видели огнетушители в пассажирских самолетах? Если да, то где?

5. Хоть во время полета Командир самолета сказал, что вы летите на высоте 10 км, Ваше тело чувствует, что это не так.

Это довольно очевидный факт, что самолеты летают на высотах около 10 км. Согласно законам физики, атмосферное давление уменьшается с повышением высоты. У земли атмосферное давление примерно 760 мм рт. ст., в то время как на высоте около 10 км - всего лишь 200! Из-за столь маленького давления, а следовательно и недостаточного количества кислорода, человеческий организм не сможет поддерживать свою жизнь. Поэтому, современные авиалайнеры искусственно создают внутри салона давление, которое примерно равно давлению на высоте 2-3 км. Из-за этого, хоть самолет и летит на высоте 10 км, Ваш организм "думает", что Вы находитесь на высоте 2-3 км.

Интересный факт: если полет самолета проходит на высотах более 12,5 км, один из пилотов должен в течение всего полета носить кислородную маску. Как вы думаете, почему?

6. Как открыть дверь во время полета на современном пассажирском самолете.

Наверняка многие из вас видели как какой-нибудь герой фильма открывает дверь самолета во время полета. Мне придется вас разочаровать, потому что в современных пассажирских авиалайнерах типа Боингов и Эйрбасов открыть дверь во время полета нельзя.

И вот почему.

Во-первых, двери самолета имеют особую форму (показанную на рисунке ниже) и открываются во внутрь самолета.

Во-вторых, как я сказал в пункте 5 моего списка фактов, внутри самолета искусственно создается давление, которое примерно равно давлению на высоте 2-3 км. Сравнив давления на высоте 2-3 км (550-600 мм рт. ст.) и на высоте 10 км (200 мм рт. ст.), сразу можно заметить, что разница этих давлений довольно велика: внутри самолета намного большее давление. Из школьного курса физики, давление пропорционально силе, действующей на единицу площади поверхности. Посмотрим на рисунок, который я сам нарисовал в пэинте:

Таким образом, воздух внутри самолета как бы прижимает дверь к фюзеляжу, из-за формы двери фюзеляж не позволяет открыть ее наружу, а относительно высокое давление - во внутрь.

В-третьих, замки на дверях регулируются компьютером, который не позволит открыть дверь на больших высотах.

На этом вторая часть заканчивается.

До связи!