К черту Highlander, когда есть Explorer ST

Чем же он так крут, что заставит вас отказаться от Highlander?

Он оснащен тем же битурбомотором V6 3.0 EcoBoost, что и «гражданская» версия Platinum, но его отдача повышена до уровня соплатформенного кроссовера Lincoln Aviator.

Мощность «превышает 400 л.с.» (у Lincoln 406 сил), а максимальный крутящий момент равен 536 Нм против 542 у Aviator.

Коробка передач — тот же 10-ступенчатый «автомат», а привод для версии Explorer ST предусмотрен только полный. Максимальная скорость — 230 км/ч.

Внешне заряженный Explorer легко опознать по зачерненным порогам, радиаторной решетке и накладке на пятой двери.

Внутри же такой паркетник может похвастать «спортивными» креслами с кожаной обивкой и вышитыми логотипами ST, а также обогреваемым рулем с усеченным нижним сектором.

Помимо базового будут предложены исполнения Street Pack и Track Pack: оба пакета подразумевают более мощные тормоза и колеса размерностью 21 дюйм.

Вывод: 400 сил, полный привод и 7 мест. Идеальный семейный автомобиль с возможностью прохватить с ветерком.

Финальный вопрос: топовый Highlander за 21 660 000 тенге или же вот такой супер-Explorer?

Пост из ФБ https://www.facebook.com/diyas.valikhan/posts/2023883891022759