Jetour представил обновленный кроссовер Dashing: подробности от китайского Минпрома
Недавно китайская автомобильная компания Jetour вновь привлекла внимание автолюбителей с обновленной версией своего кроссовера Dashing. О долгожданном обновлении машины стало известно благодаря разглашению информации китайским Министерством промышленности и информационных технологий. Однако, что поразительно, обновленный Dashing, внешне очень напоминающий предыдущую модель Jetour X2, подвергся не только стилистическим изменениям, но и переименованию, превратившись в Dashing (также известный как X1).
Новый дизайн кроссовера Dashing выглядит как некий протест против современных автомобильных трендов. Так, ручки дверей стандартные, предназначенные для естественного хвата, а задняя оптика осталась раздельной, не следуя популярному тренду объединения задних фонарей в один блок. Также было замечено отсутствие модной сейчас безрамочной решётки радиатора, вместо которой предпочтение было отдано традиционной "пасти".
Несмотря на внешние изменения, габариты кроссовера Dashing остались почти неизменными: длина составляет 4600 мм, ширина - 1900 мм, высота - 1690 мм, а колесная база - 2720 мм. Эти цифры практически идентичны предыдущей модели. Даже диаметр колесных дисков остался на прежнем уровне, предлагая 18 или 19 дюймов. В качестве двигателя выбран единственный турбированный 1,5-литровый мотор мощностью 184 лошадиные силы. Однако информация о типе коробки передач и приводе осталась за кулисами, не разглашаясь Минпромом.
В целом, обновленный кроссовер Dashing, представленный компанией Jetour, обещает интересный вариант для тех, кто ценит стиль и функциональность. Пока остается невыясненным, как эти изменения повлияют на позиционирование Jetour на рынке, но одно ясно: компания стремится сохранить свою уникальность в условиях усиливающейся конкуренции.
