Инватакси в РК - возможность передвижения для каждого
Стоит отметить, что настоящего времени услуга инватакси по всей стране финансируется из местного бюджета. В прошлом году общая сумма составила 2,2 млрд тенге, в этом - 2,4 млрд.
На 1 ноября услуги по перевозке «Инватакси» для нуждающихся в этом алматинцев были предоставлены 54 машинами, этой услугой пользуются более 2 тыс. лиц с инвалидностью (ЛСИ).
Причем, тем, кто работает или учится, услуги предоставляются в первую очередь, а всем остальным ЛСИ - в порядке обращения. Сопровождать бесплатно инвалида может только один человек.
А еще госорганы предлагают субсидировать закуп специальных машин для перевозки людей с инвалидными колясками. Это новелла войдет в Дорожную карта бизнеса-2025, в части реализации проектов в приоритетных секторах экономики.
Но сами казахстанцы с ограниченными возможностями в социальных сетях предлагают альтернативу - введение льготных карт, с помощью которых можно оплачивать все услуги, инватакси - тоже.
Все подобные предложения, в том числе и по реализации услуг инватакси через портал соцуслуг будут рассмотрены совместно с заинтересованными госорганами, общественными объединениями лиц с инвалидностью и экспертами, ответил Минтруда.
Для того, чтобы воспользоваться услугой «Инватакси», потенциальный услугополучатель должен предоставить удостоверение личности, справку об инвалидности и адресную справку.
По данным https://open-almaty.kz/ заказать Инватакси в Алматы можно через службу «Инватакси», телефон: 8 (727) 346 62 22;
При этом за последние годы выросло количества и расширился ЛСИ и перечень категорий получателей услуг (добавились дети с нарушением зрения, аутисты), по этой причине наблюдается нехватка автомашин инватакси. Кроме того, автопарк действующих служб инватакси требует серьезного обновления.
Необходимо признать отсутствии в этой сфере полноценной конкуренции – в городе всего 4 потенциальных поставщика, и это неизбежно отражается на качестве услуги.
Есть и правовые проблемы - по действующему законодательству услуги инватакси можно закупать только у общественных объединений инвалидов, а они не имеют возможности расширить автопарк. В тоже время контракты по госзакупок услуг инватакси заключаются только на текущий год, поэтому расширять и улучшать автопарк - большой риск
Все эти организационные и правовые проблемы в данной сфере будут решаться поэтапно в рамках «Программа развития города Алматы до 2025 года и среднесрочные перспективы до 2030 года».