Факты или вымысел: по рассказам казахстанца туристическая круиз-компания предлагает охоту за головами пиратов?

Изображение с сайта somalicruises.com

"Черная, яркозвездная ночь. Такие ночи бывают только в тропических морях, когда кажется, судно не плывет, а висит в темной бездонной пустоте между небом и морем. Подгоняемая ласковым не разводящим волну норд-остом индонезийская шхуна "Керри" шла с острова Минданао на Борнео. Судно несло все паруса и положенные огни. Неожиданно слева по курсу раздался стук мотор мощного катера, идущего наперерез шхуне. В этом районе моря движение судов настолько оживленно, что экипаж парусника не обратил никакого внимания на звук приближающегося катера. Однако, судя по всему, катер не собирался уступать дорогу паруснику, как этого требуют международные правила совместного плавания. Шум мотора внезапно стих. Катер описал дугу и легкой тенью скользнул к борту "Керри". Ярко вспыхнул белый луч прожектора, и несколько человек прыгнули на палубу шхуны. — Стать к борту! Руки за голову! — Из темноты на ослепленных моряков надвинулись дула автоматов..."

Это не отрывок из какого-нибудь романтичного повествования, а начало самого что ни на есть реального очерка 1965 года о современных флибустьерах, опубликованного в популярном тогда журнале "Техника молодежи". К сожалению, описываемые события, которые случились в июле 1961 года, закончились довольно трагично: погибло несколько членов команды, а пираты перерезав антенну судовой рации, скрылись прихватив деньги из кассы, имущество экипажа и часть товаров.

В статье "Пираты XXI века и тайны мадам Вонг" , я уже описывал то, какой проблемой стало пиратство в Юго-Восточной Азии и как безуспешно пытаются бороться с этим явлением страны этого региона. Но в этот раз речь пойдет о другом регионе мира, в которых торговые суда также подвергаются атакам морских разбойников - прибрежных водах восточноафриканского побережья, где в последние годы хозяйничают сомалийские пираты. Но, речь пойдет не о них, а о скорее наоборот; об их потенциальных жертвах ...туристах, которые  теперь сами охотятся на пиратов.

Изображение с сайта somalicruises.com

Когда много лет назад я впервые услышал об этом, невольно подумал, что это шутка какого-то не совсем здорового человека, и, даже тогда когда наткнулся на сайт "Туры в Сомали", все еще ​​предполагал, что это чья та злая шутка. Между тем организаторы из России (по утверждениям СМИ) на полном серьезе предлагают увлекательное "сафари", что на языке суахили означает "приключение", и именно такое приключение предлагается совершить любому желающему (каюта на двоих обойдется $800.00 US/сутки) на борту частной вооруженной яхты и провести время в роскоши современного океанского лайнера. По  замыслу руководства безымянной российской компании, маршрут круизной яхты проложен вдоль сомалийского побережья, по которому яхта курсирует в прямом и обратном направлении в ожидании нападения пиратов.

Изображение с сайта somalicruises.com

При этом компания рекомендует взять с собой на борт яхты все охотничье оружие, которым располагает гость, а также предлагает прокат собственного оружия, которым располагает судно. А выбор предлагается немалый:

• Автоматическая винтовка M-16 аренда: $25.00/сутки. Патроны : 100 шт. бронебойных патронов калибра 5.56 - $15.95.

• Автомат AK-47 аренда: бесплатно. Патроны: 100 шт. патронов калибра 7.62 - $14.95.

• Снайперская винтовка Barrett M-107 аренда: $55.00/сутки. Патроны: 25 шт. бронебойных патронов калибра 50 - $9.95.

• Гранатомет аренда: $75/сутки. Боеприпасы: 3 заряда - $200.

• Скорострельная мини-пушка $450.00 за 30 секунд огня.

• "Дополнительно: каждому участнику бесплатно выдаются приборы ночного видения на весь срок круиза, а также кофе и бутерброды на палубе с 7 вечера до 6 утра. "

Вопрос заключается в следующем: факт это или вымысел? По мнению большинства зарубежных СМИ, которые начиная еще 2009 года писали о предлагаемых русскими роскошной круизной линии для толстосумов, пожелавших стать подражателями убийц, шанс проплыть в течение семи ночей в насмешливо медленном темпе, через известные пиратские районы за астрономическую стоимость (цены что тогда предлагались, варьировались от $ 5000 до $ 7000 за ночь!), все это не более чем фейк.

Изображение с сайта somalicruises.com

По заявлениям журналистов занимавшихся поисками ответа на этот вопрос все это напоминает чью-то выдумку, а по информации компании Cruise Business Review Publisher Teijo Niemela, они даже не в курсе, чтобы какие-либо российские круизные линии  могли бы предложить такую ​​поездку и комментируют это так:"Кто хотел бы отправиться в круиз с сумасшедшими русскими, да еще и вооруженных автоматами?" Несмотря на то, что Snopes.com - сайт, который специализируется на разоблачении городских мифов - дискредитировал в то время эти слухи и само реальное существование сайта www.somalicruises.com, сообщений в прессе по-прежнему было предостаточно. Но даже без подтверждения Сноупс, здравый смысл подсказывает, писали журналисты, что скорее всего сама идея смехотворно абсурдна. Ведь понятно, что убийство людей, даже под видом борьбы с пиратством вооруженными мощным современным оружием кровожадными, но неопытными пассажирами круизных судов, сама по себе не очень хорошая идея. В подтверждение развенчания этого мифа ряд новостных агентств, такие как Bartlesville Live, Canada's National Post, MatadorPulse, ShortNews.com, сайт NewsCred и британская ANANOVA.com удалили информацию об этих "охотниках за головами пиратов".

Тем более удивительным звучит на этом фоне заметка под названием "Черная метка", опубликованная на днях казахстанским изданием "Экспресс К" о бизнесмене из Астаны, пожелавшим остаться неизвестным, который поведал о необычном морском сафари, где на кону стоит жизнь туриста. По его утверждению, на которое ссылается издание, услугами агентства Somali cruises пользуются нувориши из Швеции, США и Великобритании. "Охотники за головами", следуют на яхте вдоль сомалийского побережья – из кенийского порта Момбасы в порт Джибути, провоцируя тем самым нападение сомалийских пиратов, все в точь как и предлагается на российском сайте. Современным толстосумам-авантюристам, желающих пощекотать нервишки, приходится участвовать в реальных перестрелках с флибустьерами, перед которыми туристы имеют превосходство в вооружении.

Мощное оружие оснащенное приборами ночного видения и снайперскими прицелами, бронежилеты и каски, а также прикрытие обеспеченное бывшими морпехами, составляли основу вполне боевой операции, описанной казахстанцем. После открытия реального огня туристами с борта яхты, катер с пиратами развернулся в обратном направлении. По словам бизнесмена, сам он не участвовал в перестрелке, так как с самого начала был уверен, что все это не более чем спектакль. По его подозрению организаторы тура вполне могли договориться с флибустьерами, что подкреплялось условиями контракта: в случае если пираты не стали бы атаковать круизное судно, то деньги возвращаются туристам. Каждый из 20-ти человек, находившийся на борту круизного лайнера  заплатил 30 тысяч долларов утверждает казахстанское издание, со ссылкой на слова "охотника за головами".

Ну, что же, с 2009 года когда я впервые услышал об этом направлении туристического бизнеса утекло немало океанской воды. И даже цены на эти весьма специфические услуги упали в десятки раз и стали доступны многим желающим. И вполне казалась бы благородная борьба с пиратством стала превращаться в крупнейший бизнес международного уровня в которой "пиратский туризм" представляет лишь очередную уродливую форму. И трудно не согласиться со словами российского яхтсмена Владимира Миронова который сказал в интервью одному из зарубежных изданий: "Они хуже пиратов. По крайней мере, у пиратов есть благопристойность, в том что они захватывают заложников; эти люди же просто платят, чтобы совершить убийство ".