Ева Акрачкова — Частные инвесторы помогут построить мост через Бухтарминское водохранилище
Автор: Ева Акрачкова - аналитик Центра государственно-частного партнерства
Ориентировочная стоимость проекта – 23,6 млрд тенге
В нынешних условиях государственно-частное партнерство становится реальной альтернативой реализации социально значимых проектов путем построения долгосрочного сотрудничества Правительства, регионов и бизнеса на взаимовыгодных условиях.
Вид сверху на Бухтарминское водохранилище
В настоящий момент на различных стадиях готовности находятся 102 проекта, из которых на республиканском уровне всего прорабатываются 8 проектов. Одним из актуальных проектов, планируемых к реализации уже в следующем году, является строительство моста через Бухтарминское водохранилище Восточно-Казахстанской области.
Месторасположение Курчумского моста
На протяжении длительного времени для населения Курчумского, Кокпектинского, Катон-Карагайского и Зайсанского районов вопрос переправы стоит очень остро. В весенне-зимний период жители этих районов не имеют возможности переправы через водохранилище в областной центр, так как единственными инженерными сооружениями в этой части являются паромные переправы по водохранилищу.
Зимняя переправа через Бухтарминское водохранилище
Связь районов с «цивилизацией» в зимний период значительно упрощает ледовая переправа, эксплуатация которой зависит от погодных условий. При переправе людей и груза по льду имеется большой риск гибели как людей, так и груза, транспорта.
Село Улкен Нарын Курчумского района
В зимний период, когда навигация закрыта, жители и перевозчики Курчумского района, чтобы доехать до областного центра, используют автомобильную дорогу в объезд через с.Улкен Нарын, увеличивая путь на 181 километр и время в пути на 3 часа, либо совершают опрометчивые попытки самостоятельной переправы через водохранилище, что нередко приводит к несчастным случаям.
Бухтарминское водохранилище образовано плотиной Бухтарминской ГЭС на реке Иртыш
При реализации проекта появится возможность переправы через Бухтарминское водохранилище в любое время года, сократится время в пути, а кроме того, будет обеспечена безопасность автотранспортного движения в зимнее время и сократятся случаи гибели людей.
Уникальная природа окружает Бухтарминское водохранилище
Планируемый автомобильный мост будет 1 300 метров в длину, 13 метров в ширину и будет возведен на участке минимальной ширины Бухтарминского водохранилища у села Куйган. На сегодняшний день ориентировочная стоимость проекта составляет 23,6 млрд. тенге.
Глубина Бухтарминского водохранилища позволяет использовать водный транспорт
Проект будет реализовываться по схеме концессии, при этом концессионер будет эксплуатировать только мост, а подъездные дороги к мосту останутся в ведении государства. Также проектом предполагается предоставление государственной поддержки концессионеру.
Вдоль побережья Бухтарминского водохранилища много красивых мест
Напомним, что по Закону РК «О концессии» в рамках проектов концессии государство может предоставить поддержку в виде финансовых и нефинансовых мер:
1) поручительства государства по инфраструктурным облигациям в рамках договоров концессии;
2) государственных гарантий по займам, привлекаемым для финансирования концессионных проектов;
3) передачи концессионеру исключительных прав на объекты интеллектуальной собственности, принадлежащих государству;
4) предоставления натурных грантов в соответствии с законодательством Республики Казахстан;
5) софинансирования концессионных проектов;
6) гарантии потребления государством определенного объема товаров (работ, услуг), производимых в ходе реализации концессионного проекта.
Автовокзал города Усть-Каменогорска
Помимо возможных мер государственной поддержки, проектом предполагается взимание платы за проезд по мосту. Необходимо отметить, что на сегодняшний день стоимость проезда паромом или по автомобильной дороге в объезд достаточно высокая. Например, чтобы на автобусе добраться из Курчума до Усть-Каменогорска придется заплатить 1800 тенге с пассажира, а до Семея - более 3000 тенге, при этом оплата за услуги частных извозчиков еще выше. Переправа паромом также обходится недешево. Плата за легковой автомобиль составляет 2000 тенге, а проезд груженного КАМАЗа выходит в 8-10 раз дороже.
Паромная переправа работает не весь год
Несмотря на все недостатки, и объездная дорога, и паромная переправа пользуются высоким спросом. В 2014 году суммарный поток автомашин, использующих паромную переправу и автомобильную дорогу в объезд, составил около 664 единиц техники в сутки.
Бухтарминское водохранилище - излюбленное место отдыха для многих туристов
Реализация проекта принесет свои выгоды не только в местном масштабе, но и в масштабах всей страны. Проект будет способствовать росту показателей внутреннего и международного туризма путем расширения доступа туристов к зонам отдыха, прилегающим к Бухтарминскому водохранилищу, в том числе появится возможность для развития экологического туризма, лечебно-оздоровительного и медицинского, пляжного и даже сельского туризма.
Крупные месторождения полезных ископаемых на территории Восточно-Казахстанской области
Кроме того, на территории области сосредоточено 27% балансовых запасов свинца, 47,7% цинка, 47,9% меди от общереспубликанских запасов. Согласно данным Восточно-Казахстанского межрегионального департамента геологии и недропользования «Востказнедра», близлежащие районы к планируемому мостовому переходу (Зайсанский, Курчумский, Кокпектинский, Катон-Карагайский районы) богаты полезными ископаемыми, которые в настоящее время эксплуатируются различными компаниями.
В зимнее время паромная переправа, как правило, не работает
Паромная переправа, функционирующая в теплое время года, не позволяет осуществлять перевозки в зимнее время. Также существуют определенные лимиты на перевозку с помощью паромов, связанные с физической вместимостью паромных переправ. Объездные пути до Усть-Каменогорска позволяют решить проблему с лимитированием отправляемой продукции, но при этом значительно увеличивая денежные и временные затраты на транспортировку. Строительство моста позволит решить проблему транспортировки продукции в областной центр, а также будет способствовать увеличению объемов поставки месторождений и увеличению ежегодных объемов добычи.
Акватория Бухтарминского водохранилища
Реализация проекта даст импульс развитию экономики прилегающих к Бухтарминскому водохранилищу районов, повысит конкурентоспособность отечественных производственных предприятий в результате снижения расходов на транспортировку и позволит снизить уровень безработицы, в особенности в период строительства, благодаря созданию новых рабочих мест.
Статья опубликована 10 февраля 2016 года в еженедельнике "Капитал.kz": https://kapital.kz/business/47741/chastnye-investory-pomogut-postroit-most-cherez-buhtarminskoe-vodohranilicshe.html
В данном посте использованы фотографии из Интернета