Душевный автомобиль

Во втором поколении дизайн автомобиля стал радикально другим, хотя сам кузов остался прежним. Он мне настолько понравился, что я даже купил себе Soul второго поколения ярко-красного цвета, это был автомобиль из первой партии новых Soul в Казахстане.

А сегодня в США KIA показали Soul 3, и теперь это полностью новая машина!

Самое главное, что в новом Soul сохранили самобытный дизайн, который нельзя спутать с любой другой машиной. И конечно же тут не обошлось без вкусовщины.

Приплюснутая светотехника объединенная продольной линией выглядит очень странно, особенно на зеленой машине с гигантскими фарами от БелАЗа в бампере.

А вот GT версия смотрится уже совсем иначе, массивный воздухозаборник, черные вставки на бампере соединяющие блоки с ПТФ и ДХО.

Сзади тон задает один гигантский фонарь, похожий на завалившуюся букву С. Если бы не соединение фонарей на крыше, то можно было увидеть заимствования от кроссоверов Volvo.

У GT версии опять все очень круто. Контрастная вставка черного цвета, (возможно бутафорные) воздухоотводы в бампере и патрубки выхлопной системы расположенные по центру. Это ничего не напоминает? Правильно... Mini!

А ведь когда-то, сам Джереми Кларксон говорил про Soul, что он станет иконой автомобильного дизайна как Mini.

Soul продолжает удивлять и в салоне. Атмосферная подсветка (раньше она тоже была), огромный дисплей на передней панели, беспроводная зарядка телефона, проекция на лобовое стекло.

По двигателям, традиционно Soul использует популярные решения KIA: бензиновые 1.6 и 2.0, которые можно встретить в KIA Cerato. А для версии GT полагается 1.6 турбо в 204 силы (стоит в KIA Ceed GT).

Так же представлена электрическая версия Soul EV (желтая машина), ее можно назвать самым быстрым Soul - 201 сила и запас хода примерно 320 километров.

Производитель не приводит данных о разгоне, но зная особенности электромобилей, я уверен что Soul EV обгонит Soul GT в светофорной гонке.

Пост из ФБ https://www.facebook.com/diyas.valikhan/posts/1960439730700509