Перейти к содержимому
Обложка сообщества Разное

Дороги — сломай ноги

Областной центр ЮКО — Шымкент борется за звание города-миллионника, города, который должен войти в пятерку красивейших и благоустроенных городов Казахстана. Уже сегодня он второй по количеству населения после Алма-Аты. Однако при всем блеске центральных улиц его внутренние кварталы и второстепенные улицы никак не тянут даже на третью категорию.

 

Дело в том, что в Шымкенте практически нет тротуаров. А есть направления, куда идти пешеходам. Неровное покрытие, рассыпающиеся тротуарные плитки представляют опасность для здоровья горожан. Попробуйте пройти по ним в туфлях на каблуке — это больше напоминает переход по пересеченной местности.

А есть еще такая фишка — тротуар внезапно обрывается арыком или упирается в стену здания. Нередко можно видеть, как посредине и без того неширокой пешеходной дорожки торчит фонарный столб или подпорка линии электропередачи. Мамочки с колясками вынуждены выезжать на дорогу, где машины несутся рядами. Она подвергает риску и свою жизнь, и жизнь своего ребенка.

Вообще передвижение по городу с детскими колясками или в инвалидных колясках — тема больная. Именно потому, что такое передвижение невозможно, люди с физическими недостатками вынуждены либо сидеть в квартирах, либо ограничивать свои прогулки двором. Об их активной социальной позиции уже никто не говорит. Простое посещение поликлиники или магазина превращается в каждодневное испытание на крепость духа и выносливость.

Почему у коммунальных служб города такое отношение к горожанам? Они кивают на ГАСК или архитектуру, на местные исполнительные органы, в которых в свое время выдавались разрешительные документы на застройку. И вот результат — многие частные домостроения вылезли за красную линию. По этой причине и тротуары не могут нормальные построить.

Но дело не только в таких нарушениях. Есть в Шымкенте такая улица — Диваева. В позапрошлом году там сделали реконструкцию дорожного полотна, а заодно проложили и тротуары. Все бы хорошо, если бы не одно «но». Там «забыли» про ирригационную систему. То есть по проекту она вовсе не была предусмотрена. И теперь пешеходы вынуждены во время дождя прикрываться зонтами не от воды, льющейся с неба, а от брызг из-под колес автомобилей. Ведь тротуары проходят вплотную к дороге, без всякой зеленой зоны. Добраться до пункта назначения чистым (речь о том чтобы сухим, уже даже не идет) — невозможно.

Неоднократные просьбы горожан привести в порядок тротуары не только в центре города, но и на его периферии, ничего не дали. Все осталось в прежнем состоянии.

Ну и еще одна боль каждого жителя Шымкента — это оставленные без тени деревьев пешеходные дорожки. Работники ТОО «ЛТД Турмыс» в некоторых местах так рьяно омолаживали и прореживали деревья, что те и вовсе высохли. И теперь Почти весь проспект Тауке-хана со стороны магазина «Ак дастархан» находится на солнцепеке. Не осталось деревьев и вдоль проспекта Республики. Обидно, что в то время, как вокруг Шымкента создается зеленый пояс, в самом городе деревья планомерно уничтожаются. Там, где раньше было приятно пройтись пешком, теперь хочется пробежать это расстояние бегом и быстрее зайти в помещение с кондиционером. А ведь деревья — это не только тень, но и свежий воздух, которого в Шымкенте не хватает также, как и качественных тротуаров.

 
0
0
152

Еще по теме

Дороги — сломай ноги - Yvision.kz