Деградация батареи. Можно ли ее избежать?
Батарея электромобиля, по мере своего использования, неизбежно потеряет емкость, однако существует несколько способов продлить срок службы этой батареи.
Несмотря на то, что владение электромобилем обычно стоит дешевле, чем владение автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, большинство водителей предпочитают последние. Среди наиболее популярных причин этого предпочтения можно выделить высокую стоимость электромобилей, ограниченную инфраструктуру для зарядки и проблемы, связанные с деградацией аккумуляторов.
Следует отметить, что батарея электромобиля, включая литий-ионные аккумуляторы, неизбежно утрачивает свою емкость в процессе эксплуатации, что является естественным процессом. Однако существуют способы для продления срока службы этой батареи.
Давайте рассмотрим факторы, которые влияют на износ батареи:
• Регулярная зарядка на быстрых DC станциях: Быстрая зарядка приводит к перегреву аккумулятора, что может повредить его внутренние компоненты и уменьшить количество ионов лития, способных перейти между катодом и анодом. Рекомендуется использовать AC станции зарядки или установить собственное зарядное устройство, чтобы продлить срок службы аккумулятора.
• Температура эксплуатации: Рабочая температура аккумулятора, как правило, указана в инструкции к электромобилю. В среднем, литий-ионные аккумуляторы функционируют оптимально при температуре от -15°C до +35°C.
• Глубина разряда: Рекомендуется избегать полной разрядки батареи и подключать электрокар к зарядному устройству, когда заряд аккумулятора достигает уровня около 20%. Также не рекомендуется долгое время оставлять батарею разряженной, особенно при длительных периодах простоя.
• Количество циклов зарядки и разрядки: Частая зарядка и разрядка аккумулятора ускоряют его износ. Однако, при правильной эксплуатации батарея может прослужить долгое время.
Например, компания Tesla утверждает, что аккумулятор Model S теряет лишь 5% емкости после пробега в 25 000 миль (примерно 40 233 километра), и следующие 5% деградации наступают после 125 000 миль (201 168 километров).
Для продления срока службы батареи электромобиля рекомендуется:
1. Избегать разряда до 0% и заряжать батарею до 100%.
2. Ограничивать использование быстрой зарядки на станциях постоянного тока.
3. Избегать длительной экспозиции солнечным лучам в жаркую погоду и охлаждения батареи в морозные условия.
4. Планировать маршруты и остановки для зарядки во время долгих поездок.
Большинство производителей предоставляют гарантию на аккумуляторы в пределах восьми лет или при пробеге до 160 000 километров, с ограничением деградации аккумулятора до 30%. Срок службы аккумулятора во многом зависит от того, как вы заботитесь о нем. Установка собственной зарядной станции также может продлить срок службы батареи.