Дальнобойщики — наши братья в велопутешествиях и просто хорошие люди
Нас объединяет дорога. "...но нас неумолимо влечет дорога..." - Эрнесто Гевара де Ла Серна.
Такими же замечательными людьми будут их дети. Помню хорошего водителя такси, его отец дальнобойщик. Отец всегда учил его: если мерзнет человек на остановке, если у кого-то нет денег, сломалась машина - остановись и помоги. Его два раза выкидывали из машины, на шее остался след от удавки. Одну машину он так и потерял. "Все равно не проеду мимо того, кто попал в беду дороге, пусть даже это для меня опасно"
Однажды подружился с вежливым актюбинским дальнобойщиком и его сыновьями. Немного поговорили: он с двумя сыновьями с уважением относятся к вольным путешественникам. Всегда стараются им чем-нибудь помочь. Помогли и мне: скупили в магазине все шоколадные батончики и Кока-Колу. Баул уже трещал от продуктов. Как помню, тогда меня, тронула фраза дальнобойщика: «Для меня это радость, когда помогаю путешественникам, а ты наш Казахстанский дальнобойщик! Тебе тем более рад помочь!» Дети некоторое время бежали за велосипедом и желали удачи.
К тому же это еще и первоклассные водители. Человек доверяет дальнобойщику, видимо своему другу. Не побоялся что многотонная фура его снесет... мы на дальних путешествиях так же доверяем дальнобойщикам. Так же буду верить тем, с кем путешествую или пойду в горы в связке.
Казахстан. Был конец ноября, возвращаюсь на велосипеде из Афганистана. Два брата дальнобойщика позвали в кафе, подарили две тысячи тенге.
Потом сфотографировали на память возле фуры.
Все мы знаем во что превращается Курдайский перевал в гололед, а уж тем более в сильный снегопад... Был последний день путешествия, ехал из Афганистана. Из колеи не выбраться. Как назло пошел сильный снегопад. До Алма-Аты - более 140 км. Наверное помнят еще тот снегопад 29 ноября 2012 года.
Потом еще все пытался мне помочь уехать на фуре, но все трассы были закрыты.
До сих пор помню как в Западном Казахстане остановился возле указателя посмотреть карту, рядом с трудом останавливается тяжелая груженная фура Вольво, водитель дальнобойщик тяжело бежит ко мне и спрашивает: не нужна ли помощь ? Потом все же уговорил взять продукты и Песи Колу. Это притом что в этом месте их часто грабят. На это он ответил: "Если человеку нужна помощь, почему я должен боятся ?" Поразительно!
Однажды на обочине стояла фура. Водитель дальнобойщик зовет на чай. Остановился не столько ради чая, а ради того чтобы поговорить с интересным человеком. Дальнобойщик Володя тоже назвал меня дальнобойщиком – для меня это приятно. Рассказал интересную историю: с детства мечтал о путешествиях, поэтому на выигранные деньги в три рубля купил атлас дорог СССР. Больше недели не может быть дома – дорога тянет. Позже он и друг догнали меня. Мы сфотографировались на память. Они уговаривали ехать хотя бы до Уральска.
Когда едешь ночью, дальнобойщики всегда включают ближний свет, а те кто сзади (ехал в Талдыкурган) дальний и едут медленно, освещая тебе путь.
Здесь, возле поселка Гульшат на трассе Балхаш - Алма-Ата пришлось спать на обочине, чтобы не видели с поселка. Ночью, часа в три остановилась фура. Два дальнобойщика, увидев велосипед и меня думали что это труп. Увидев что я живой, обрадовались и тоже уговаривали ехать в Алма-Ату.
Автолюбителям они тоже всегда помогают. Мне рассказал один случай автотурист. Серьезно поломалась машина, помощь пришла от дальнобойщика, который провез бесплатно его машину более 2000 км.
Примерно здесь в 200 км от Балхаша сломался джип, водитель только поднял руку, сразу остановились две фуры с разных концов и предложили помощь.
Два родственника купили старый (по моему Татра) маленький грузовик. Стали дальнобойщиками. Наладили бизнес - грузоперевозки. Из Чемолгана. Добрые и трудолюбивые люди. Здесь на 54 км у них сломался грузовик, они уговаривали ехать на машине к ним в гости.
Если в кафе или на стоянке дальнобойщики, всегда без опаски оставляю велосипед, паспорт, деньги. Дальнобойщики никогда не возьмут. Когда видят путешественника, предлагают помощь. Озеро Балхаш. Отлично - здесь наш брат!
Путь из Франции. В Казахстане попали на сезон дождей. Недалеко от Кустаная навстречу мне неожиданно выскочил междугородний Otomarsan Mercedes Benz O 303, при этом он сам чуть не опрокинулся. Просто чудом смог уйти от столкновения на огромном велосипеде. Шедшие фуры долго сигналили автобусу. Позже в кафе дальнобойщик сказал что водителя автобуса ждет как минимум серьезный разговор не только из-за меня, но и за тех пассажиров, которых он чуть не погубил. Все новости они узнают по рации.
Некоторые дальнобойщики рассказывали что их постоянно пилят теща с женой, друзья, родственники: "Вон твои одноклассники сидят в офисах, стали банкирами, они не рискуют жизнью каждый день и т.д."
"Ты свободен, дорога с тобой, с тобой такие же братья, ты приносишь пользу людям и помогаешь нам - путешественникам. Вы - самые счастливые люди на земле" - всегда говорю им.
"Да, наверное ты прав..." - ответил мне как-то дальнобойщик из Белоруссии. Мы просидели весь день в кабине смотрели сериал. Он тогда спас мне жизнь, отговорив ехать в дождь на Украино-Молдавскую границу.
Вот здесь рядом в кафе российские дальнобойщики сфотографировались со мной. "Пусть жена с тещей увидят, скажу что хотя бы интересных людей встречаю в дороге!"
Из Европейцев латышские и молдавские дальнобойщики оказались самые смелые
Во время путешествия видел в Хайратоне и Мазари-Шариф - Афганистан латышские и молдавские номера, а также на тяжелейшем перевале Тео-Ашуу и Алабель в Киргизстане когда там каша из снега... и тоже латышские номера
Разговаривал с латышским дальнобойщиком в Узбекистане в городе Термез (как говорят - Чегара зона в ОВИРе где я тщетно пытался сделать прописку.
"Вы живете как в Раю !"
"Нет, мы живем в Раю ! Но за Рай приходится много платить: свет, троллейбус, продукты... вот и мотаемся по всему миру... хотя я тоже как ты счастлив ! Объездил 75% суши, если хочешь, кидай велосипед в будку - поедем до Минска! "
Он был уже третью неделю - ждал разрешение на проезд
Теперь говорит что решил покорять Афганистан и Пакистан, хотя это небезопасно.
Афганские фуры. Король дорог - Mercedes Benz Actros. Они тоже предлагали ехать с ними, не поехал. О чем потом пожалел...
Часто им приходится проезжать по таким дорогам. Худжанд - Душанбе, Таджикистан.
Перевал Тео-ашуу, Кыргызстан, 3600 м над уровнем моря. Фуры переобувают в цепи. Здесь нам тоже помогли дальнобойщики - угостили сахаром, когда у нас началась горная болезнь.
Западная Европа - Западный Китай, Казахстан. Объезд.
По дороге в Кустанай. Казахстан. Проехать здесь на велосипеде нелегко, не то что на многотонной фуре!
Красный Яр, Астраханская область, Российская Федерация. По дороге домой. Паром. Тяжелой фуре не проехать по понтонному мосту.
Гостиница и кафе Ак Жол для дальнобойщиков в Райском городе Кустанай, Казахстан.
Вообще не водил особо машину - не мое, но зимой пришлось водить микроавтобус. Когда он глох на подъеме, когда я по ошибке ставил 4 передачу на спуске... было страшно,то был Фольксваген микроавтобус ... вообщем просто восхищаюсь смелостью этих людей у которых порой 40 тонн за спиной.
Актобе - Кустанай. Здесь недалеко два специальных тягача MAN везли негабарит в гору. Буксовали на месте, и все приветствовали меня. Кстати очень приятно и сразу появляются силы, когда уставший едешь на велосипеде, а тебя приветствуют дальнобойщики.
Мы братья дороги: Казахстанские велотуристы и дальнобойщики, которые были рады что мы встретились.
Дальнобойщики, Спасибо что вы есть! Наши братья на дороге и в путешествиях.