Цветы из навоза и пилотный проект с беспилотниками
Рои дронов made in Kazakhstan появятся скоро в небе нашей страны, но они будут выполнять сугубо гражданские функции. К примеру, опылять поля, следить за посевами и нарушителями ПДД, и даже пасти скот, покрикивая с неба на приближающихся волков – «А вот мы вас сейчас перцовым газом!»
А еще в портфеле Центра развития инвестиций «Aqmola Invest» строительство биогазовых станций и эко-отеля. Соглашения о сотрудничестве и реализации инвестиционных проектов на 27,7 млрд. были подписаны на днях на этой площадке.
Коровы опаснее слонов?
Проблема парниковых газов уже стала самой острой на планете. Среди животных главным источником ПГ считаются почему-то не гигантские бегемоты и слоны, а домашние коровы.
В Бурабайском и Зерендинском районах планируется строительство двух биогазовых станций (БГС), партнер - АО «Росатом Сервис». Цель - переработка органических отходов птицеводства, животноводства, овощеводства, на выходе электроэнергия, тепло и органические удобрения.
Объем инвестиций - 11,5 млрд. тенге за 2025-2028 годы.
Плюсы - сведение к минимуму дурнопахнущих отходов, использование их в качестве ценного удобрения, а еще снижение выбросов парниковых газов. Переработанные отходы в виде торфа будут поступать на поля.
Так, из одной тонны навоза КРС получается 50-65 м³ биогаза с содержанием метана 60 %, 150-500 м³ биогаза из различных видов растений с содержанием метана до 70 %. Максимум биогаза — 1300 м³ с содержанием метана до 87 % — получается из жира. А метан это и есть, по сути, тот самый природный магистральный газ. Оценочный объем переработки сельхозотходов до 450 000 тонн/год.
Для примера, молочная ферма на 4 тыс. коров, используя БГС, производит 12 МВт электроэнергии в сутки, а потребляет всего 6–7 МВт. Соответственно, 5–6 МВт можно продать. Скажем, в Украине себестоимость 1Квт/ час в 4-6 раз ниже ее рыночной цены.
А вырабатываемого ею тепла достаточно для обогрева помещений для скота и текущих хозяйственных нужд: сушки соломы, семян, дров и пр.
И это еще не все: возле БГС выгодно размещать теплицы и круглый год выращивать овощи и цветы. Ведь 90% себестоимости на севере РК это тепло и удобрения. Вот вам и практически дармовые, скажем, розы «Буренка», и помидоры сорта «Курочка ряба».
Дроны и кроны
ТОО «Qyran air assistant» намерен построить завод по производству гражданских беспилотников в Аршалынском районе. Проект масштабный: объем инвестиций - 15 млрд. тенге в течение 5 лет. Строить его будут 300 местных рабочих рук, и 1500 получат постоянные места на период эксплуатации. Это я вам скажу будет главный работодатель в районе.
Хотя дроны и называют беспилотниками, на самом деле ими нужно управлять, если от первого лица, то это ставшие знаменитыми на войне FPV-дроны, или через различные программы.
Дроны, конечно, мирные, но все эти безоружные «птички» с хорошей электроникой и манёвренностью легко можно использовать в военных целях. Собственные недорогие дроны в большом количестве – просто находка для нашей армии.
Правда, пилоты дронов будут сидеть на земле, напевая у мониторов компьютеров: «Первым делом, первым делом – беспилотник. Ну, а девушки? А девушки – потом».
Туризм со всеми удобствами
На развитие туризма в пристоличной зоне планирует направить инвестиции в размере 1,2 млрд. тенге в течение 3 лет ТОО «OMIR ASTANA» - «эко-отель в виде модульных домиков со всеми удобствами для отдыха в лоне природы». И опять выбран Аршалынский район.
Рабочие места – 20 на период строительства, и 30 во время его эксплуатации.
Напомним, что Центр создан для взаимодействия с инвесторами по принципу «одного окна» в части получения госуслуг.
Кстати, в Атбасаре 28 августа заложена капсула в честь начала строительства локомотивосборочного завода. В церемонии приняли участие аким Акмолинской области Марат Ахметжанов, вице-министр транспорта РК Максат Калиакпаров, зампред АО КТЖ Талгат Алдыбергенов.
Новый завод будет выпускать 100 секций магистральных электровозов, 200 секций магистральных и 60 секций – маневренных тепловозов. Инвестиции - 47 млрд. тенге в течение 3 лет. Это даст 800 рабочих мест на периоды строительства и эксплуатации.