Что кроется за решением руководства ВВС о временном отстранении ведущего TOP GEAR Джереми Кларксона?

Ведущие Top Gear Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй, Джереми Кларксон и таинственный Стиг. Фото с сайта www.bbc.co.uk

Одной из главных тем практически всех британских и ряда других мировых изданий стало отстранение известного телеведущего ВВС Джереми Кларксона от эфира программы Top Gear. Я и сам не раз упоминал о некоторых актуальных информационных сообщениях о которых рассказывала эта популярная программа. По информации ВВС, после скандала с продюсером компании, очередной выпуск Top Gear снят с эфира в ближайшее воскресенье, и пока неизвестно, когда зрители смогут увидеть свежие эпизоды автомобильного телешоу.

Эмоциональный ведущий Top Gear Джереми Кларксон был замечен на трибунах Стэмфорд Бридж в Лондоне  в преддверии матча Лиги чемпионов по футболу между Челси и Пари Сен-Жермен в тот же вечер, когда был отстранен. Фото с сайта www.dailymail.co.uk

Столь высокая популярность  объясняется особой харизмой движущей силы всего проекта, неполиткорректного и грубоватого  "правдоруба"- 54-летнего телеведущего, Джереми Кларксона, сделавшего из рядовой программы об автомобилях всемирно известное телешоу. Но в результате, не его расистские, гомофобные и даже сексистские комментарии, прославившие Джереми Кларксона, а потасовка с коллегой стала последней каплей переполнившей чашу терпения для Би-би-си, давно желавшей проучить свою самую высокооплачиваемую звезду, пишет The Guardian. Между тем, как стало известно The Daily Record, разъяренный Кларксон вышел из себя и ударил 36-летнего помощника продюсера по имени Ойсин Тимон после того, как остался без горячего ужина после напряженного дня съемок шоу в Ньюкасле. Известно, что пострадавший Тимон проработал на шоу более 10 лет. Как сообщается, в тот злополучный день в работе над эпизодом, как обычно, принял участие полный состав телешоу, включая Джеймса Мэя и Ричарда Хаммонда.

Ведущий Top Gear Джереми Кларксон после "потасовки" с помощником продюсера Ойсином Тимоном,(справа).Фото с сайта www.dailymail.co.uk

Дисциплинарная политика Би-би-си в отношении большинства своих сотрудников предполагает, что нападение на сотрудника является "грубым нарушением" и автоматически вызывает официальное дисциплинарное производство, и может привести к увольнению без предварительного уведомления.Тем не менее, не известно, как эта политика распространяется на договора Кларксона с BBC.  И хотя Кларксон не относится к персоналу, но у BBC есть обязанность заботиться о нем, как о сотруднике. Кроме штрафа, дисциплинарные меры могут включать в себя письменное предупреждение или увольнение с предварительным уведомлением.

Британское телевидение выпустило в эфир первые выпуски Top Gear еще в 1977 году.Позднее, уже в 2002 году формат программы был изменен,и предачу стали вести сразу трое ведущих; Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй  с участием  водителя-испытателя по прозвищу Стиг, чье настоящее имя долго держалось в секрете. Затем в июне 2009 года  завеса секретности над гонщиком была приоткрыта и им представился многократный победитель "Формулы-1" Михаэль Шумахер, который во время съемок тестировал черную Ferrari FXX.


ВВС напоминает, что еще в мае прошлого года руководство компании вынесло Кларксону "последнее предупреждение" за использование расистских выражений во время телешоу. Поводом стала попавшая в прессу запись того, когда телеведущий произносит оскорбительное слово "ниггер" в известной детской считалочке. И хотя эпизод не вошел в окончательный монтаж программы, Кларксон публично извинился за свое поведение.

Кроме того, издание опубликовало серию его проступков и некорректных выражений послуживших в разное время поводами для дисциплинарного разбирательства, включая и майский эпизод.

• Октябрь 2014. Ведущие и группа вынуждены прервать съемки в Аргентине из-за угроз. Угрозы вызвал номерной знак H982 FLK на одной из машин, участвовавших в съемках.

• Июль 2014. Британский регулятор телевещания Ofcom заявил, что передача, которая снималась в Бирме, нарушает правила телевещания. Тогда Кларксон, увидев мужчину, переходящего мост через реку Квай, произнес оскорбительное слово в его адрес.

• Май 2014. Телеведущий "умоляет о прощении" после того, как произнес расистское слово, которое сохранилось в черновом монтаже Top Gear.

• Октябрь 2012. За грубое сравнение людей с лицевыми дефектами с автомобилем Кларксона осудил попечительский совет Би-би-си.

• Февраль 2011. Би-би-си была вынуждена принести извинения мексиканцам, после того как в одной из передач Кларксон назвал их "ленивыми" и "бесполезными".

• Январь 2011. Индийские дипломаты высказывают свое возмущение словами Кларксона, сказанными в передаче, которая снималась в Индии. Тогда для съемок Кларксон использовал машину с туалетом в багажнике. По его словам, это идеальное решение, потому что "у каждого, кто приезжает сюда, начинается понос".

Между тем, дела медиакомпании BBC, вещающей на разных языках для 200 млн. своих слушателей по всему миру, идут  на спад, так как она  больше не в состоянии конкурировать с средствами массовой информации России, Китая и Катара,получающих государственную финансовую поддержку, писало в январе российское издание "Вестифинанс", со ссылкой на Financial Times. Так, в своем докладе BBC информирует, что  компания была вынуждена урезать бюджет, вещание и выпуск новостей на более чем десяти языках. Телерадиовещательная корпорация утверждает, что в то время как издания Великобритании и США  были вынуждены сократить зарубежные службы и объем иностранных новостей из-за нехватки средств, российские и катарские СМИ, продолжают вкладывать средства в расширение сети вещания.

Приводя для сравнения Центральное телевидение Китая (CCTV), ВВС утверждает, что оно получило инвестиции на почти $7 млрд. на развитие международной сети, расширив аудиторию с 84 млн.семей в 2009 г. до более чем 220 млн на текущий момент.

Особо беспокоит ВВС факт запуска отдельного канала российской новостной службы RT в Великобритании, чей международный бюджет оценивается компанией в $300 млн. Не обошло вниманием ВВС и катарское агентство Al Jazeera, отметив затраты около $1 млрд на формирование англоязычной службы вещания, при годовом бюджете всей ее сети в $100 млн.

Стоит заметить, что передача об автомобилях Top Gear считается самой успешной информационной программой в истории коммерческого подразделения ВВС, BBC Worldwide, которую регулярно смотрят более чем 5 миллионов зрителей в неделю в 214 странах мира и доход корпорации от нее составляет 150 млн фунтов стерлингов (226 млн долларов), пишет The Guardian.

Интересно, что после каждого инцидента со скандальным телеведущим Джереми Кларксоном наблюдается всплеск популярности передачи Top Gear и как правило, стоящий на "грани увольнения" Кларксон вновь "прощается" руководством компании и как  ни в чем не бывало продолжает вести программу. Между тем, обозреватель Independent Адам Шервин считает, что руководитель телевизионного подразделения BBC Дэнни Коэн планировал отстранить Кларксона от эфира еще год назад, но  тогда за ведущего вступился Генеральный директор корпорации Тони Холл.

Сейчас Тони Холл, похоже что еще не отреагировал на этот проступок, но за короткое время, как отмечает The Guardian, под онлайн-обращением к BBC с требованием вернуть Кларксона и Top Gear в эфир, организованную блоггером Гвидо Фоксом, подписалось уже более 620 000 человек.

И почему-то есть уверенность, что Джереми Кларксон будет восстановлен в роли ведущего, программа Top Gear вернется в эфир в прежнем формате, а возросшие доходы BBC Worldwide станут "существенным подспорьем" для Всемирной Службы BBC. Неужели вновь "игра стоила свеч"?