Бюджетную авиалинию на базе "Эйр Астаны" поручил создать Н.Назарбаев

2 ноября прошла встреча президента Н. Назарбаева с министром по инвестициям и развитию Ж. Касымбеком, членом совета директоров АО «Самрук-Казына» Ричардом Эвансом и президентом авиакомпании «Эйр Астана» Питером Фостером.

Предметом их обсуждения стала наша главная авиакомпания Эйр Астана.

«Эйр Астана» является нашим главным авиаперевозчиком. Мы создавали ее совместно с Ричардом Эвансом. За эти годы была проделана большая работа. Сегодня компания зарекомендовала себя с хорошей стороны и имеет успешный имидж», - приводит пресс-служба слова Н.Назарбаева на сайте Акорды в пятницу.

Обсуждалось текущее положение дел, а также перспективы развития авиаперевозчика.

Сейчас у нас внедряют британскую модель управления гражданской авиацией, а именно элементы, касающиеся безопасности перелетов.

В 2018 году в нашей стране запущено 13 авиалиний и реализован пилотный проект «открытого неба» в г.Астане, о чем было доложено в ходе встречи президенту Н. Назарбаеву.

Президент, в свою очередь, справедливо отметил важность доступности услуг. И поручил создать бюджетную авиалинию на базе Эйр Астаны.

Источник - Официальный сайт Президента РК.

____________________________________________

Эйр Астана, это, безусловно, самый дорогой авиаперевозчик у нас. Но оно и понятно: комфорт, хорошее меню, наушники и прочие ништяки сказываются на цене. И все-таки. Ну 40 тысяч за рейс Астана-Атырау (а если брать впритык или за неделю, то все 60-70) доступны далеко не всем. Но брать приходится, и выкладывать за это ползарплаты, потому что раскупаются в первую очередь билеты на дешевые авиалинии, как Казах Эйр или Бек Эйр. Все хотят летать подешевле и не выпендриваться. А дешевых билетов явно не хватает. Так что будем ждать нового бюджетного авиаперевозчика.

А что предпочитаете вы: комфорт от Эйр Астаны или дешевизну от Бек Эйр?