Битва на скорость и время
"Раскаленный асфальт, море драйва и адреналина" обещала афиша HELL DRIVE от ОО RedZone. И это действительно оказалась во всех смыслах очень жаркая гоночная суббота. Как асфальт, так и эмоции зрителей были накалены до предела.
Пока участники, в ожидании начала гонок, спокойно отдыхали в тени небольшого тента, территорию автокомплекса постепенно заполняли преданные любители скорости и обычные любопытствующие. Некоторые из собравшихся задумчиво бродили у яркой ограждающей ленты с баночками Red Bull в руках, другие увлеченно фотографировались на фоне еще чистых, сияющих на солнце, автомобилей.
— Hell Drive - Time-Attack, 2014 - мероприятие с шоу-программой для профессиональных спортсменов. Будут представители Караганды, Алматы, Астаны. И это уже не случайные в автоспорте люди - мастера спорта, кандидаты в мастера спорта. Все будет проходить на территории центра Форсаж, на скоростной трассе, где они покажут максимум своего мастерства.
— От объединения RedZone участвуют две машины. За нашу команду будет выступать Михаил Канторов – перворазрядник, победитель в своем классе второго этапа Time attack в Астане. Вторым автомобилем управляют молодые ребята, которые в этом году только начали выступать, но уже достаточно хорошо прогрессируют, - делится председатель правления ОО RedZone, Константин Музалевский.
Машины были представлены в 3 классах: street, power, unlim. Но каким же образом определяется класс, в который попадает автомобиль? Все предельно просто и, в принципе, понятно даже людям далеким от автоспорта: берется вес авто и делится на количество лошадиных сил.
Т.е. STREET - это простые, без каких-либо особых доработок, автомобили; POWER – спортивные машины, с небольшими доработками, внесенными, например, в двигатель; UNLIM - максимально мощный класс, где нет ограничений, и разрешено использование спортивной резины.
Правила тоже довольно просты: две машины стартуют поочередно, засекается время, потом второй заезд - уже в обратном направлении. Результаты суммируются, и выигрывает тот, кто оказался быстрее соперников.
Площадка для гонок была не очень большой, но довольно сложной, поэтому исход зависел только от мастерства самих участников.
Что обычно у нас ассоциируется с понятием "автогонки"? Рев моторов, красивые девушки и запах жженой резины... И, конечно, принято считать, что самые зрелищные - заезды новых спортивных автомобилей. Но могу сказать с полной уверенностью, ВАЗ-2106 на трассе притягивает взгляд ничуть не меньше.
— Я уже не помню, когда начал участвовать в подобных соревнованиях. Наверное, как машина эта появилась 14 лет назад. И сейчас автоспорт для меня – это, наверное, как праздник, между рабочими буднями, - рассказывает один из участников в классе street, Денис Гайдуков.
— Какие трудности ощущаются наиболее остро при подготовке автомобиля к соревнованиям?
— Это универсальная машина, как для соревнований, так и для поездок на дачу и на рыбалку. Но было бы неплохо, если бы была хорошая финансовая поддержка. Сейчас не хватает, например, низкопрофильной резины. А был бы спонсор по продаже дисков – это и им бы обеспечило хорошую рекламу. В других странах сейчас ведь полностью на спонсорской поддержке автоспорт держится: определенные команды – определенные спонсоры. У нас такое, пока широко не распространено.
А пока организаторы подводили итоги, все желающие смогли поучаствовать в тест-драйве от Бипэк Авто и прокатиться на картингах.
А этих ребят я уже даже не ожидала увидеть.
После подведения итогов в каждом классе была определена тройка лидеров.
КЛАСС STREET
1. Виндерголер Андрей - Павлодар - ваз 2113
2. Виндерголер Анастасия - Павлодар - ваз 2113
3. Гайдуков Денис - Павлодар - ваз 2106
КЛАСС POWER
1. Фоминских Максим - Павлодар - fiat barcheta – мс
2. Канторов Михаил - Павлодар RedZone team - honda civik - 1разряд
3. Ковтун Сергей - Павлодар - pegout 206 rc
КЛАСС UNLIM
1. Верховский Олег - Караганда - seat leon cupra – кмс
2. Давыденко Дмитрий - Караганда - toyota supra – кмс
3. Фоминских Максим - Павлодар - fiat barcheta - мс
Это действительно была очень горячая суббота. И все, кто, не испугавшись адской жары, приехал на Hell Drive - Time-Attack, 2014, получили бешеный заряд восторга, адреналина и скорости!
