Беспредел на дорогах: алматинским «гонщикам» перекрыли кислород

22 дня работы камер, вроде бы совсем немного, но уже заметен результат. Пресс-служба городского полицейского департамента подсчитала, что число ДТП с пострадавшими за этот период сократилось почти на 12 процентов. Позитивные изменения полицейские связывают с тем, что в Алматы наконец-то запущена сеть из 400 комплексов видеофиксации «Сергек». Камеры установили на наиболее аварийноопасных участках дорог, а также в самых криминогенных точках города. До Нового года их тестировали, а с первого января «Сергеки» уже начали фиксировать нарушения. И практически сразу ездить по дорогам города стало как-то проще. Многочисленные местные любители погонять, подрезать, проехаться по автобусной полосе или пролететь перекрёсток на красный свет начали получать предписания о штрафах. Очевидно, именно с этим и связано наметившееся сокращение аварийности.

Единая база данных сети комплексов «Сергек» позволила не только видеть и фиксировать нарушения, но и анализировать их. Полицейское управление опубликовало рейтинг наиболее частых нарушений правил дорожного движения. Изучение всего массива данных, собранных «Сергеками», показало, что водители в Алматы чаще всего грешат такими нарушениями как:

• превышение скорости;
• нарушение правил маневрирования (в частности – несоблюдение рядности движения, резкие перестроения без предупредительных сигналов поворота, нарушение требований рядности при съезде с кольца и при движении по автобусной полосе);
• нарушение правил проезда перекрёстка (в том числе – выезд на занятый перекрёсток, что приводит к образованию огромных заторов);
• непредоставление преимущества пешеходам;
• выезд на полосу встречного движения;
• несоблюдение требований дорожных знаков и разметки (в частности – несоблюдение требования уступить дорогу);
• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• несоблюдение дистанции.

В ходе брифинга руководство ДП привело данные, согласно которым за 22 дня 400 камер «Сергек» зафиксировали в городе свыше 4,5 тысячи нарушений ПДД. Предписания о штрафах уже приходят нарушителям, что стало мощным сдерживающим фактором для дорожных беспредельщиков.

Наверное, будет ещё лучше, если в стране на законодательном уровне будет поддержано предложение о вводе системы начисления баллов за нарушения в дополнение к штрафам. Такую идею ранее высказали представители МВД, и она сейчас изучается в парламенте страны. Суть в том, что каждому водителю ежегодно будет начисляться определённое количество баллов, а за каждое нарушение баллы будут списываться. Такая система показала свою эффективность, например, на Украине, где каждый водитель получает на год 150 баллов. За каждое небольшое нарушение оттуда списывается по 10-20, а за серьёзное (такое как проезд на запрещающий сигнал светофора или выезд на встречную полосу) – сразу по 50 баллов. При исчерпании всех баллов злостный нарушитель немедленно лишается прав. Такая прогрессивная система отслеживания нарушений применяется в целом ряде стран и показала прекрасную эффективность, наряду с применением крупных штрафов.

Между тем, в полиции Алматы сообщили, что в ближайшее время планируют установить по городу ещё 360 «Сергеков». Тогда судьба заядлых «гонщиков» станет ещё печальнее...