Бензин VS Электричество

Недавно побывал на автомобильной выставки в Астане, где Митсубиси представила свой электромобиль i-MiEV. Задумался. Очень привлекательно.Выгодно ли кататься на таком автомобиле?

Я взял калькулятор, немного поискав в Интернете, посчитал - выгодно. В среднем электромобиль тратит 0,2 кВт.ч. Это расчет без учета любителей теплых или холодных салонов автомобиля и хорошо освещенных дорог. На 100 км получается 20 кВт.ч. При цене электричества 18 тенге, получается затраты в 360 тенге.

Можно ликовать и кричать: "Покупайте электромобили!". Экономия средств потребителей, прекрасная городская экология, тишина в городе и т.п. Плюсов очень много. Но есть "НО".

Я задался вопросом: Сколько нужно сжечь угля и выбросить в атмосферу всякой дряни, чтобы проехать на электромобиле 100 км?

У нас страна особенная: большая территория, старая энергосистема, менталитет. Почти все электричество у нас идет с тепловых электростанции. Их КПД составляет 30%. За счет громадных территорий - потери при транспортировки электричества - 20%.

Я посчитал, чтобы получить 20 кВт.ч., нужно сжечь 12-13 кг угля и выбросить в атмосферу дряни в 1,5 больше, чем при сжигании бензина. Конечно, при изготовлении бензина тоже тратится энергия. Газ - тоже потребляет энергию при изготовлении, особенно при транспортировки.

Переход на электромобили в Казахстане - это не совсем экологично.

Пока я вижу, лучший вариант - это гибриды.