Бастыки «заказали» очереди? Или искусственные очереди на ж/д вокзалах.
Двадцать пятого июня с.г. поехал на железнодорожный вокзал Алма-Ата -2 (ЖДВ-2), чтобы приобрести проездные документы. В кассовом зале было жарко и душно. На специальном аппарате выбил чек, где значился №936 и время его приобретения 13:01:13. Сел на скамейку и стал ждать.Прошло полчаса, час , больше часа…Очередь двигалась с черепашьей скоростью. Ожидающие не выдержали, и какие-то женщины стали возмущаться и кричать, почему не работают все кассы, почему медленно движется очередь? Обстановка накалилась за считанные минуты. По их словам выходило, что они, как и я, ждут час и больше. Потом стали вызывать начальство, естественно бастыков там не оказалось. Вышла старший кассир, после словесной перепалки, она удалилась. Самое главное, из сказанного ею, в зале не все билетные кассы относятся к АО «Пассажирские перевозки». И действительно на первом этаже уже давно расположилась агентство по продаже билетов «Ticket sales agency» В недобром предчувствии поднимаюсь на второй этаж…. Говоря стихами Александра Блока :»все, что было, то прошло»..Нынче здесь размещены авиакассы и касса по продаже билетов ТОО «Адма».Почему сокращены билетные кассы АО, разве это не очередной рукотворный дискомфорт перевозчика созданный для пассажира, который вынужден париться часами ожидая своей очереди? Визитная карточка скорых и пассажирских поездов западного направления (Актобе, Атырау и Актау) отправляющихся с железнодорожных станции Алма-Ата-1 и Алма-Ата-2-дискомфорт( грязные и немытые стекла вагонов, антисанитария внутри салона, отсутствующие или сломанные крючки, газетницы, неработающее радио, плохое освещение).На мой взгляд, казахстанские пассажиры-самые терпеливые и молчаливые в СНГ, и это позволяет перевозчикам возить их по принципу : «как хочу, так и ворочу». .. Творись такое безобразие, где-нибудь в европейской стране, то пассажиры затаскали бы по судам такого перевозчика, и материальными выплатами пустили бы их по миру. Другая особенность отечественного пассажира, обругать , но письменно не жаловаться… На ЖДВ-2 творилось подобное, ожидающие вылили свой гнев, высказали что думали и успокоились. Я хотел записать их мнение, фамилию, имя, где проживают? Многие из них не захотели называть себя.
И все же.. «Агай, обращаясь ко мне, жалуется молодой человек по имени Максат автомат АКС не принял 10 тысяч тенге. А кассиры не хотят разменивать бесплатно». Автор этих строк также сталкивался с этой проблемой, которую навесили на пассажиров железнодорожники. АКС(автоматизированная касса самообслуживания) на ЖДВ-2 отказывалась принимать у меня купюру такого достоинства. Почему пассажиры так неохотно шли приобретать билеты в кассы переданные «чужому дяде?» Потому что, там за каждый приобретенный проездной документ надо переплачивать несколько сот тенге. «Вот уже около двух часов не могу купить билеты. Очередь двигается чересчур медленно»-возмущается Жалгасбек Байназаров из Талгара. «Своего я добилась. Несмотря не на что, написала про эти безобразия в книгу жалоб. Мне буквально навязывали терминал, но там билеты в Россию не выписывают, а я еду туда. Поэтому пришлось часами торчать в очереди»-говорит Лаура Сералиева. «Хотела купить билеты своим родственникам, в итоге потеряла уйму времени»-делиться своим мнением Айжан Ахметова. Вот типичный пример боязни назвать свою фамилию… «Из-за чего очередь? Из-за малого количества касс, это прямая вина железнодорожных бастыков за определенную мзду отдавших на сторону свои кассы»-говорит одна женщина отказавшаяся называть себя. Очень правильно и метко сказано, но проблема в другом, она боится назвать себя. Что и говорить, практически все граждане купившие тогда проездные документы, простояли в очередях свыше двух часов . К примеру, я простоял два часа и пять минут.
На фоне этого скандала, высветилось, что пассажиры нервничали, раздражались и в буквальном смысле слова парились из-за малого количества билетных касс, принадлежащих АО «Пассажирские перевозки» и винить кассиров в этом абсурдно. Это прямая вина бастыков, сокративших рабочие места (кассиров) и передавшие эти кассы посторонним лицам. Американцы говорят: «время-деньги», а «Пассажирские перевозки» вот так транжирят время своих пассажиров, сократив количество билетных касс, тем самым создав дискомфорт для приобретения билета.