Перейти к содержимому
Обложка сообщества Разное

«АвтоВАЗ» и несколько других российских автопроизводителей прекратили поставки автомобилей в Казахстан

«АвтоВАЗ» и несколько других российских автопроизводителей прекратили поставки автомобилей в Казахстан, пишут «Ведомости» со ссылкой на источники на предприятиях.
Причиной такого решения, пояснили собеседники газеты, стало введение в Казахстане с начала 2016 года утилизационного и регистрационного сборов на автомобили. В совокупности они делают поставляемые в Казахстан готовые машины дороже примерно на 2 тысячи долларов (150 тысяч рублей по курсу ЦБ).
Введением новых сборов власти Казахстана пытаются поддержать местных производителей, а также ограничить «серый импорт» из России. В 2015 году на фоне девальвации рубля жители Казахстана массово скупали автомобили в России.
О прекращении поставок готовой продукции также заявили источники в «Камазе». В «Соллерс», в свою очередь, сообщили, что пока продолжают поставки, но рассматривают варианты организации сборки своих автомобилей в Казахстане для снижения себестоимости.
Представители Минпромторга России, премьер-министра Казахстана и республиканского министерства национальной экономики на вопросы «Ведомостей» не ответили.
Решением проблемы мог бы стать взаимозачет поставляемой на льготных условиях продукции (так Россия договорилась с Белоруссией) или, например, субсидирование расходов для уплаты сборов, рассуждают собеседники. По информации одного из них, Казахстан, в принципе, не против сделать исключение для продукции заводов с высокой локализацией <…>, но процесс усложняется тем, что Казахстан входит в ВТО.
→ ВЕДОМОСТИ
Казахстан — крупнейший экспортный рынок для российских автопроизводителей. У «АвтоВАЗа» на долю этой страны приходится около 80 процентов экспорта. В 2015 году, сообщал «Коммерсант», экспорт «АвтоВАЗа» в страны СНГ снизился на 58 процентов. Падение продаж эксперты объяснили, в числе прочего, большим количеством частных перекупщиков, которые на фоне слабого рубля скупали машины у дилеров в России и перегоняли в свои страны.

"АвтоВАЗ" "Камаз" и несколько других российских автопроизводителей прекратили поставки автомобилей в Казахстан, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники на предприятиях.

Причиной такого решения, стало введение в Казахстане с начала 2016 года утилизационного и регистрационного сборов на автомобили. В совокупности они делают поставляемые в Казахстан готовые машины дороже примерно на 2 тысячи долларов.

Введением новых сборов власти Казахстана пытаются поддержать местных производителей, а также ограничить поставку из России, так как 2015 году во время девальвации рубля наши казахи массово скупали автомобили в России.
О прекращении поставок готовой продукции также заявили источники в"Камазе". Акционерное общество "Соллерс", которая выпускает автомобили УАЗ, шасси Isuzu и внедорожники Ssang Yong рассматривают варианты организации сборки своих автомобилей в Казахстане для снижения себестоимости. Но как отмечает близкий человек к компании: Соллерс приостановила поставку готовых машин марки Ford. Продолжает поставки и Renault, но из-за сборов была вынуждена поднять цены на автомобили, отметил представитель компании.

Представители Минпромторга России, премьер-министра Казахстана и республиканского министерства национальной экономики на вопросы российских журналистов не ответили.

ОАО «АвтоВА́З» — российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan. Полное официальное название — Открытое акционерное общество «АвтоВАЗ»

В настоящее время производит автомобили под собственной торговой маркой Lada («Лада»), а также автомобили марки Nissan, Renault и Datsun.

В Казахстане "АвтоВАЗ" сотрудничает с группой "Бипэк авто — Азия авто".

Еще по теме

«АвтоВАЗ» и несколько других российских автопроизводителей прекратили поставки автомобилей в Казахстан - Yvision.kz