Автостопом по галактике. Казахстан — Россия. Часть 2.
Запись №2.
Перед тем как лечь спать в Астане, сделал себе пожрать. Подаренный чуваком фонарь был как и нельзя кстати. Прикольная газовая ммм.. плита стоимостью 2500 купленная на базаре имела весьма функциональные лепестки - защищающие огонь от ветра. Они складываются аки сопло реактивного двигателя. Вспоминая, как мы мучились с ветром на обычных газовых горелках, я был благодарен китайской промышленности.
Утром проснувшись, вышел на дорогу. Через 2 минуты остановился сельчанин. Сказал, что может подвести только на 20км. Сидеть лучше чем стоять - поехали.
Показал, как они строят дома вблизи столицы. Электричество не проведено, земля в степи стоит 10000 долларов. Подключение - с дома около 250к тенге. Домов много. Можно сделать бизнес, на альтернативной энергии, подумал я.
Довез до своего дома. Я набрал воды, помыл ноги. Пожилая женщина предложила зайти на чай. Отказался, сетуя на ограниченность времени.
Вышел на дорогу. Минут 15 никто не останавливал. Медленно ехавший москвич. Весёлый сухонький мальчиковатый казах лет 45 сказал, что едет 25 км прямо. Сидеть лучше чем стоят - поехали.
Москвич купил за 70000 тенге. Гаишники не останавливают эту колымагу. Следовательно, ТО проходить не нужно, улыбается мужичок.
Следующим меня подобрал Женя - парень 77 года выпуска. Работал в молодости табунщиком. Душевный поцан, предложил пойти вместе к его другу, покурить ганжубас. Вежливо отказался. Женя в прошлом сам ездил автостопом - убегал в Украину, ибо в конце 90ых угнал лошадей. Почти 3 года ему удавалось скрываться, но после минского соглашения с интерполом о совместной базе преступников, был пойман. 3 года отсидел.
- трудно было в тюрьме?
- нет, главное быть самим собой, не крысятьничать, не быть гандоном.
Женя довез до кемпинга - место со столовой для дальнобойщиков.
Поел борщ, голубцы по цене 650, базарю, ещё захочешь.
Выйдя, я направился к фурам, спрашивая дальнобойщиков, кто направляется в сторону Костаная и согласен меня подвести. Обошёл примерно 4 человек. Только что приехавший водитель с блестящими глазами сказал, что покушает и можно ехать. Ждал его минут 5. Еду он не взял, сетуя на ее плохость. Странно, это была лучшая столовая за все последующее время, как понял я.
Поехали. Словом, никогда не сидел в кабине фуры. Так высоко, будто паришь над дорогой на уровне 2 этажа.
Мужика звали Шамбар, уйгур. Для 55 он прекрасно выглядел. 25 лет работает. Судя по всему, получает он весьма неплохо, рассказывает как покупает младшему сыну мотоцикл за 20000 баксов в Германии, айфон за 1к.
По его словам, в России к автостопщикам народ привыкший, они ходят в светоотражающих жилетах и всегда готовы придти на помощь водителям. Минусы сидении в обычных фурах - позади расположена кровать и настраивать кресло невозможно. Ехали с Шамбаром примерно 600 км. Скорость 80км/ч. Дальнобойщики постоянно информировали друг друга о гаи на дороге по рации. Тупые казахстанские правила ограничивают скорость фур до 70км/ч даже на трассе. Доехали до кемпинга "у бобров". Это в 243 км от Костаная.
