Алматы ошеломил ненавистью к пешеходам
Улицы как важные пешеходные артерии в Алматы умирают, становятся недоступными для большинства горожан. Формирование комфортной городской среды называют первоочередной задачей городские власти, но новые жилые комплексы, вырастающие в центре мегаполиса, вряд ли комфортны для живущих в них. Сохранение удобного для жизни города главными архитекторами, бывшими и нынешним, почему-то откладывается.
Дела выгнали сегодня из дома и заставили пройти от ул. Шашкина до ул. Мира, а затем до пр. Достык по Аль-Фараби. Прогулка не доставила удовольствия. Алматы ошеломил ненавистью к пешеходам.
Идти комфортно и приятно только на крохотном отрезке - от ул. Шашкина до продолжения ул. Маркова по южной стороне. Цветет акация, пахнет травой. Это - участок снесенных одноэтажных домиков и не начавшейся все еще застройки.
От Маркова до комплекса банковских зданий – длинный забор. Когда я переехала в этот район в 2008 году, он уже был. Редкие ели от проезжей части улицы пешехода не отгораживают и не защищают.
У здания Халык Банка – голо. Дальше начинается реденький ряд боярышника. Загулявшийся офисный планктон и клиенты торопливо пересекают лысое пространство, чтобы нырнуть в рай стеклянного бункера с кондиционерами.
Когда-то Алма-Ату называли городом-садом. Теперь Алматы – «бензиновые джунгли». Уникальная, неповторимая Алма-Ата растерзана чиновниками на кусочки и распродана алчным собственникам строительных компаний, выжимающим соки из каждого квадратного сантиметра ее земли.
Убеждаю про себя главного архитектора Алматы Жаната Айтлеу: «Люди хотят комфорта не только в квартире, но и вне ее. Они хотят выходить на улицу, гулять с детьми, общаться. Откройте новые пространства, которые сегодня мало задействованы для прогулок, а не «втыкайте» в старый центр новую «элитную» многоэтажку как на Панфилова-Толе би, например».
Проспект Аль-Фараби — крупнейшая транспортная артерия Алматы. Разумеется, из наиболее загазованных. Спасает его от статуса «самый» только близость к горам.
После банковских зданий начинается развязка, который выносит поток машин на ул. Фурманова. Выносит, впрочем, сказано сильно: чаще машины в тоннель вползают. Редкие пешеходы глотают ядовитые газы и хлопья сажи.
Чтобы правильно перейти ул. Фурманова надо сделать крюк – перейти Аль-Фараби, спуститься метров 100 до пешеходной «зебры» и снова подняться на Аль-Фараби.
Небольшой кусочек от офиса Ситибанк Казахстан, где можно спрятаться от солнца в тени деревьев. И снова – голое пространство, появившееся за счет расширения владений кафе и магазинов, сужения тротуаров и приближения их к шоссе.
Здесь даже деревья и газоны – умерщвленные, жуткие.
Дальше – еще страшнее: бетонный забор и арык, а между ними – тротуар. Умри от солнца!
Наконец, выхожу на пр. Достык. На углу – новый «элитный» ЖК: несколько жалких кустиков и натужная «золотая» арка. Понимаю, что тяжелее всего развивается ситуация здесь.
Иду по левой стороне, заворачиваю к ЖК Самал De Luxе, шарахаясь от машин – тротуаров нет вовсе.
Мой сегодняшний маршрут для прогулки опасен для здоровья. Не рекомендую.