Алматинское метро и его доступность для маломобилных групп населения

Алматинское метро было признано одним из самых красивых метро в мире!

И действительно, каждая станция, как произведение искусства! А как повезло алматинцам с комфортными современными поездами, это вообще отдельная тема обсуждения.

Уж поверьте! Наверное, почти каждый житель города катался на метро, и очень многие сделали это просто ради наслаждения неповторимым дизайном станций.

Но так ли хорошо метро оборудовано для людей с инвалидностью? Давайте разбираться.

Метро Алматы подземное, а значит каждая станция оснащена эскалаторами. Так как же быть человеку в инвалидной коляске?

У каждой станции метро есть специально оборудованные подъемники для удобства входа в станцию. Они хорошо заметны, обозначены наклейками и указательными знаками “Место для Инвалидов “. У каждого подъемника есть кнопка или телефонный аппарат, по которому можно вызвать дежурного по станции для помощи.

Самая глубокая станции для меня это Жибек Жолы я один раз спускался до платформы при мониторинге целых 35 минут по подъемникам и некоторые из них отказывались работать.

Ну, зашли мы в помещение станции, что дальше? Как спуститься к поездам по эскалатору то?

Очень просто! На каждой станции есть специальная платформа на колесиках, на которой фиксируется коляска. По мере снижения ступенек эскалатора, подвижные части платформы меняют положение, оставляя платформу в горизонтальном положении. Некоторые станции имеют лифты, как, например, станция Сайран.

Если обращали внимание, то в метро есть широкий турникет. Он всегда один с каждой стороны потока и для людей с инвалидностью.

Станции метро оснащены тактильными плитками для лиц с нарушением зрения, а для людей с нарушением слуха имеется хорошая навигация и дисплей со временем ожидания следующего поезда. Про приложение” Метро “ с расписанием поездов говорить не будем много, скажем лишь, что оно есть и прекрасно работает.

Конечно, вопрос с туалетом на станциях остается открытым, как и возможность, иногда, найти дежурного станции. Но мне кажется, что это вопрос времени. И этот вид транспорта сохранит за собой дежурного станции. Но мне кажется, что это вопрос времени. И этот вид транспорта сохранит за собой статус “элитного “ и статус символа нашего города.

Считаю, чтоб держать марку надо развивать и дальше метро. Добавили Wi Fi,новинка я буду смотреть за изменениями.