АвтоВАЗ хочет открыть в Казахстане сборочное производство. А мы посчитаем, насколько это выгодно Казахстану

АвтоВАЗ хочет открыть в Казахстане сборочное производство. Общая стоимость проекта $500 млн. Из них $250 млн. выделяет банк Евразийский Банк Развития (ЕАБР), другую половину должен взять на себя Национальный Банк РК.

Председатель правления ЕАБР Дмитрий Панкин рассказал, что АвтоВАЗ еще в прошлом году обратился в банк за кредитом. Проект он назвал сложным и он будет выноситься на совет.

А теперь любимая рубрика "занимательная математика". За этим казалось бы сухим фактом, кроется несколько интересных моментов.
Учредителями Евразийского Банк Развития являются: Россия с 66% уставного капитала, Казахстан с 33%. Белоруссия, Таджикистан, Армения, Киргизия разделили между собой 1%. Исходя из этих расчетов к выделяемым Национальным Банком Казахстана $250 млн можно прибавить третью часть из выделяемых денег Банком развития:
250 000 000/3+250 000 000=333 000 000.
Получается, что АвтоВАЗ просит у Казахстана $333 млн.
Это как если бы концерн Тойота просил у Казахстана денег, чтобы открыть в Казахстане свое производство. На моей памяти это уникальный случай для автопрома.

Еще интересные моменты. Прошлый год ЕАБР закончил с убытком в $140 млн. Чистый убыток АвтоВАЗа за прошлый год составил около 1 млрд. долларов (!!!). Возникает закономерный индейский вопрос, уважаемые читатели: если кобыла подыхает, может перестать хлестать ее плетью, легче ее пристрелить?