5 фактов, которые вам нужно знать об электромобилях

Электромобили стремительно набирают популярность во всем мире. Но, несмотря на это, все еще существует множество заблуждений, связанных с ними. Если вы мечтаете купить электромобиль, то вам необходимо узнать несколько важных вещей об этих необычных транспортных средствах.

1. Радиус действия определяется водителем

Когда дело доходит до электромобилей, одним из наиболее важных параметров является дальность полета автомобиля. Это расстояние, которое автомобиль может проехать на одном заряде аккумулятора. Заявленный запас хода старых моделей электромобилей составляет 125-225 миль. Новые модели преодолевают более 310 миль на одной зарядке.

В любом случае, важно понимать, что любые цифры, заявленные производителем, весьма условны. На максимальную дальность полета влияют многие факторы, такие как ландшафт, качество дороги, стиль вождения конкретного водителя. При движении по холмистой местности электромобиль будет быстрее расходовать заряд. Кроме того, энергия расходуется быстрее при агрессивном стиле вождения с рывками. В целом, дальность действия электромобиля определяется не столько производителем, сколько конкретным пользователем. Ведь главной деталью в любом автомобиле является прокладка между рулевым колесом и сиденьем.

2. Электромобили нуждаются в техническом обслуживании

Ошибочно думать, что электромобиль - это своего рода смартфон на колесах, который нужно лишь периодически подзаряжать. Конечно, электродвигатель не так сложен, как двигатель внутреннего сгорания. Однако электромобили по-прежнему нуждаются в регулярном техническом обслуживании, как и обычные автомобили. Например, электромобиль также оснащен системой охлаждения двигателя, поэтому водителю придется следить за уровнем охлаждающей жидкости. Не говоря уже о том факте, что электромобилю все равно нужно менять шины и подкачивать колеса.

3. Модельный ряд электромобиля удовлетворяет основные потребности

Для повседневного городского использования аккумулятора любого электромобиля хватит с головой

Электромобиль с головой покрывает потребности среднестатистического пользователя. По оценкам экспертов, среднестатистический водитель проезжает около 30 миль, прежде чем вернуться домой. 30 миль - это намного меньше, чем радиус в сотни километров, заявленный производителями электромобилей. Это означает, что электромобиль просто идеально подходит для обычных среднестатистических нужд. Кроме того, электродвигатель гораздо более энергоэффективен, чем двигатель внутреннего сгорания. Таким образом, электромобили действительно помогают пользователям экономить деньги.

4. Зарядных станций по-прежнему недостаточно

Как уже упоминалось, электромобиль просто идеален, когда речь заходит о повседневных нуждах и не слишком длительных поездках. Но когда дело доходит до длительных поездок, выявляется главная проблема электромобилей. В мире по-прежнему недостаточно зарядных станций. Те, которые есть, как правило, сосредоточены в крупных городах. Но подзарядка электромобиля где-нибудь в провинции может стать настоящей проблемой. В общем, если вы часто путешествуете, электромобиль вам определенно не подходит. Если только перед каждой поездкой вы не будете тщательно планировать свой маршрут, прокладывая путь от одной зарядной станции к другой.

5. Полный бак - это не всегда хорошо

Электромобиль с полностью заряженным аккумулятором не должен простаивать

Водители, которые перешли на электромобиль с обычного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, по привычке любят держать аккумулятор в полной боевой готовности. Скажем, полный бак - это всегда хорошо. К сожалению, это не так. Если вы будете постоянно держать аккумулятор электромобиля полностью заряженным, это негативно скажется на сроке его службы.

Все аккумуляторы рано или поздно начинают разряжаться. В то же время их пропускная способность постепенно уменьшается. Как показывает практика, этот процесс происходит быстрее, если аккумулятор разряжен до нуля. Но также деградация способствует полной зарядке без последующего использования. Другими словами, если вы зарядили аккумулятор на 100%, то вам следует немедленно начать расходовать заряд впустую.

В смартфонах эта проблема решается естественным образом - эти гаджеты постоянно включены, так что полная батарея никогда не засоряется, как бочка с водой.

С электромобилями ситуация иная. Когда автомобиль находится в гараже, заряд аккумулятора не расходуется. По мнению экспертов, водитель должен убедиться, что аккумулятор не заряжен на 100% в режиме ожидания. Если вы хотите полностью зарядить аккумулятор электромобиля, попробуйте отправиться в путь сразу после заправки аккумулятора. В идеале, в режиме ожидания аккумулятор должен быть заряжен примерно на 60-70%.