19 отечественных авиакомпаний внесены в «черный список» полетов в Европу
По решению Еврокомиссии, 19-ти казахстанским авиакомпаниям запрещены полеты в Европу. Так как недавно был обновлен черный список.
Данный список вы можете посмотреть на сайте Еврокомиссии, все авиакомпаний которые попали в список, не могут совершать полетов в Европу. Собственно вот эти 19 казахстанских авиакомпаний включены в список: Air Almaty, Atma Airlines, Avia-Jaynar/Avia-Zhaynar, Bek Air, Beybars Aircompany, Burundayavia Airlines, Comlux-Kz, East Wing, Euro-Asia Air, Fly Jet Kz, Investavia, Irtysh Air, Jet Airlines, Kazair Jet, Kazairtrans Airline, Kazaviaspas, Prime Aviation, Scat, Zhetysu Aircompany. В этот бан-лист попали авиаперевозчики таких стран как Конго, Непал, Афганистан , Кыргызстан и другие. И лишь Air Astana не угодил попасть в этот список. Но и до 2013 года Air Astana были наложены некоторые ограничения, после их снятия авиакомпания собиралась запустить чартеры в Барселону и в Крит.
В первый раз в "черный список" казахстанские авиаперевозчики попали в 2009 году, и с тех пор является завсегдатаем этого списка. Аудиторы Международной организации гражданской авиации часто приезжали в Казахстан, и делали множество замечаний.
Как сообщает глава КГА, в штате контролеров казахстанской авиации работают лучшие кадры. Впрочем, получают высокую заработную плату, инженеры и диспетчеры зарабатывают около 450-500 тысяч тенге в месяц, а заработная плата авиаинспекторов доходит до 1,5 млн тенге.
Заместитель председателя Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства по инвестициям и развитию РК Серик Мухтыбаев прокомментировал этот случай: "Список на данный момент состоит из 19 авиакомпаний, эти компании не осуществляют международные полеты. Они летают внутри Казахстана, за исключением компании SCAT, которая выполняет полеты по чартерным перевозкам и по СНГ". Еще он напомнил, что в данный список занесены 310 авиакомпаний из 21 государств.
Я не знаю , что сей запрет был ли связан с несоответствием техническим требованиям авиакомпаний, но не стоит исключать тот факт, что возможно это лоббирование интересов.
Источник