Депутаттары «Павлодар Автокомбинат» ЖШС және №1 Автобус паркінің басшыларымен кездесті
Павлодар қалалық мәслихатының депутаттары «Павлодар Автокомбинат» ЖШС және №1 Автобус паркінің басшыларымен кездесті. Кездесу барысында жолаушылар тасымалын дамыту перспективалары мен электронды билеттеттендіру жөніндегі жобаны ендіру мәселесі талқыланды. 2022 жылға дейін «Nur Otan» партиясының «Өзгерістер жолы: Әркімге лайықты өмір» сайлауалды бағдарламасы аясында қаланың қоғамдық көліктерінде 100% электронды билеттендіруді енгізу қарастырылғанын атап өткен жөн. Жобаны әзірлеуші және «Smart автобус ПВ» ЖШС директоры және Талғат Тоқтағановтың айтуынша, қоғамдық көліктердегі жолаушылар электронды билет жүйесі арқылы жол жүру үшін қолма-қол ақшасыз төлем жасай алатындығын және бұл заман ағымы мен заманауи сандық технологиялардың дамуына сәйкес келеді. Сонымен қатар, маршруттарды диспетчерлендіру маршруттардың тиімділігі мен жолдың қабаттасу жағдайларын көрсетеді. ⠀ Бүгінгі күні қаладағы ірі автобустар мен трамвайларға 157 стационарлық валидатор орнатылды, олардың көмегімен көлік картасы арқылы төлем жасалады. Төлем карталары бірнеше санатқа бөлінеді, соның ішінде стандартты, мектеп және әлеуметтік. Жол ақысын мобильді құрылғының көмегімен “Avtobys” қосымшасы арқылы QR-код бойынша да төлеуге болады. Стандартты типтегі көлік карталары қазірде қаланың 15 нүктесінде («Барыс», «Отау», «Атриум», «Мирас», «Квазар», «Гуливер», «Шапағат», «Orange» СҮ, “Batyr Mall” СОО және “Small” супермаркеттерінде). Ерекше санаттағы азаматтарға арналған карталарды Ломов к., 38, Володарский к., 129, Торайғыров к., 44/1 мекенжайлары бойынша алуға болады. Сонымен қатар, кездесу барысында мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін қолжетімді көлік инфрақұрылымын дамыту мәселелері де талқыланды. Осылайша, Павлодарда қозғалысы шектеулі топтағы жолаушыларды тасымалдауға арналған «мобильді пандустармен» және «Книлинг» жүйесімен жабдықталған 107 төмен еденді автобус жұмыс істейді (автобустардың жалпы санынан 66,1%). Трамвай маршруттарында арбамен жүретін мүгедектерді отырғызуға арналған аппарельдермен (мобильді пандус) жабдықталған 30 төмен еденді вагондар бар (күнделікті шығудан 40%).
_______________
Депутаты Павлодарского городского маслихата партии «Nur Otan», встретились с руководителями ТОО «Павлодарский автокомбинат» и Автобусный парк №1.
В ходе встречи участники обсудили перспективы развития пассажирских перевозок и вопрос внедрения проекта по электронному билетированию.
Стоит отметить, что предвыборная программа партии «Nur Otan» «Путь перемен: Достойная жизнь каждому» предусматривает до 2022 года на 100% внедрить систему электронного билетирования в общественном транспорте города.
По словам разработчика проекта, директора ТОО «Smart автобус ПВ» Талгата Токтаганова, через систему электронного билетирования пассажиры общественного транспорта смогут производить безналичную оплату за проезд, что соответствует веянию времени и развитию современных цифровых технологий. Кроме того, диспетчеризация маршрутов покажет эффективность маршрутов, случаи наложения маршрутов друг на друга. ⠀ Сегодня в автобусах большого класса и трамваях уже смонтированы 157 стационарных валидаторов, с помощью которых оплата за проезд будет производится по транспортной карте. Данные карты разделены на несколько видов: стандартные, школьные и социальные. Оплатить проезд также станет возможным при помощи сканирования QR-кода через приложение «Avtobys» с мобильного устройства.
Транспортные карты стандартного типа уже готовы к распространению в 15 точках города (в ТД «Барыс», «Отау», «Атриум», «Мирас», «Квазар», «Гуливер», «Шапагат», «Orange», ТРЦ «Batyr Mall» и супермаркетах «Small»). Приобрести карты для льготных категорий граждан можно по адресам Ломова, 38, Володарского, 129 и Торайгырова, 44/1.
В ходе встречи участники также обсудили развития доступной транспортной инфраструктуры для людей с инвалидностью. Так, для перевозки маломобильных групп пассажиров, в том числе инвалидов-колясочников, на городских маршрутах задействовано 107 низкопольных автобусов (66,1 % от общего числа автобусов). Все они имеют «мобильные пандусы» и систему «Книлинг». На трамвайных маршрутах также работает 30 ед. (40% от ежедневного выхода) новых низкопольных вагонов, оборудованных аппарелью (мобильный пандус) для посадки инвалидов-колясочников.