Электромобили

Американская компания Lucid Motors получила лицензию на производство электромобилей в Саудовской Аравии. В апреле в стране открылись четыре специальные экономические зоны, в которых иностранные инвесторы получили возможность инвестировать с особыми льготами.При этом Lucid Motors числится американской лишь номинально. Инвестиционный фонд Саудовской Аравии вложил в ее капитал около $9 млрд и контролирует примерно 60,5% акций (LCID). Строительство завода по сборке электрокаров началось в мае на берегу Красного моря.В течение первых 20 лет налог на прибыль резидентов составит лишь 5%,их освободят от уплаты пошлин на ввоз оборудования и комплектующих, а также от НДС при реализации товаров внутри зоны. Предусмотрены и другие льготы.Со временем Lucid Motors собирается со временем наладить сборку…

В 1979 году на Рижской автобусной фабрике был создан электрический микроавтобус РАФ-2910. Бездымный и бесшумный, он специально предназначался для перевозки судей во время соревнований по ходьбе и марафонскому бегу во время Олимпиады-1980 в Москве.За основу электромобиля взяли базовую модель РАФ-2203. Машина могла проехать расстояние до 100 км при скорости 30 км/ч, а вообще развивала скорость до 50 км/ч.В РАФ-2910 установили электромотор на 14 л.с. и никель-цинковые аккумуляторы в задней части. Перезарядить их было нельзя, а лишь поменять с помощью специального погрузчика.По завершению соревнований на РАФ-2910 с целью эксперимента были установлены солнечные батареи. Получился первый советский электромобиль такого типа. На зарядку батарей площадью 8 м² требовались сутки.Планировались постав…

Новинка под названием Wind & Solar Tower дебютировала на автосалоне в Детройте.

Станция со встроенной ветряной турбиной и солнечными панелями выдает до 380 кВт и 1000 В. Ей не нужны энергосети, поэтому ее монтаж возможен в любом месте, где есть достаточно солнца/ветра.

Вертикальная ось турбины позволяет улавливать ветер, дующий в любом направлении, а солнечная батарея наверху — вращаясь, очищается сама.

Ежегодно такая «башня» может генерировать 234 тыс. кВт•ч, что эквивалентно 1,3 млн км пробега.

Когда Wind & Solar Tower выйдет на рынок, не сообщается.

https://t.me/GreenAgenda/1773

Мы подробно разберем четыре наиболее распространенные ошибки, совершаемые при покупке электромобиля, чтобы вы могли сделать правильный выбор.В отношении выбора автомобиля, обычно вы знаете, какой именно вам нужен, и просто сужаете поиск до марки, цвета, комплектации и аксессуаров, которые вам нравятся. В результате вы приобретаете машину, которая полностью соответствует вашим потребностям и бюджету.Однако, когда дело касается электромобилей, процесс выбора немного отличается, и многие совершают ошибки из-за незнания. В данной статье мы рассмотрим самые распространенные ошибки, которые следует избегать при покупке электромобиля, чтобы вы сделали правильный выбор.Ошибку № 1 составляет отсутствие зарядной станции. Независимо от того, покупаете вы новый или подержанный электромобиль, важно за…

Представлены первые официальные фото электромобиля Neta X от производителя Hozon. Новая модель заменит нынешнюю Neta U-II.

Neta X — компактный кроссовер с кузовом 4619/1860/1628 мм и колесной базой 2770 мм. Он всего на 70 мм длиннее Neta U-II.

Цветовая гамма салона — коричнево-черная. Блок управления из двух экранов заменили на один большой. Автомобиль получил переработанный руль с тремя спицами, за которым находится рычаг переключения передач и приборная панель с небольшим дисплеем.

Мощность двигателя у авто 120 кВт (163 л.с.). В зависимости от конфигурации авто оснащается батареей LFP емкостью 51,8 кВтч и 62 кВтч, соответственно, с запасом хода 401 и 501 км (CLTC).

Продажи Neta X начнутся в Китае ближайшее время. Стоимость новинки пока не оглашена.

https://t.me/EVforum/2661

Электромобили (ЭМ), благодаря своей экологической чистоте и эффективности, становятся все более популярными в Казахстане. Однако при выборе электромобиля в стране с разнообразным и экстремальным климатом, важно учесть ряд факторов, чтобы сделать правильный выбор. В этой статье мы рассмотрим, какие электромобили лучше всего подходят для Казахстанцев, учитывая особенности климата и инфраструктуры.Дальность хода и зимние условияКазахстан характеризуется сильными зимними морозами и снегопадами, особенно в северных регионах. Поэтому, если вы планируете использовать электромобиль в зимних условиях, вам следует обратить внимание на дальность хода (запас хода) и надежность батарейного набора. Многие современные электромобили имеют тепловой насос и отапливаемый аккумулятор, что способствует поддер…

19 сентября XPeng Motors официально представила обновленный G9. Всего в линейке пять моделей 🔹570 Pro и Max: батарея 78,4 кВтч, запас хода 570 км (CLTC), двигатель 230 кВт (308 л.с. и 430 Нм);🔹702 Pro и Max: батарея 98 кВтч, запас хода до 702 км (CLTC), двигатель аналогичен 570 Pro и Max;🔹650 Max: два двигателя на 405 кВт (543 л.с.) и 717 Нм.Есть быстрая зарядка на 315 кВт (время заряда с 10% до 80% — 20 минут). XPeng заявляет, что уровень шума достигает всего 53,9 дБ на скорости 60 км/ч.В основе G9 лежит новая платформа SEPA. Предыдущая версия была основана на платформе E/E, которую купил VW у XPeng в июле и теперь будет строить на ней электромобили для рынка КНР. Таким образом, Volkswagen не получил новейшей технологии XPeng.Цены варьируются от 263 900 юаней ($36 200) на 570 Pro до 3…

Идеальные условия для оптимальной работы аккумулятора электрокара находятся в пределах 21° C и отсутствия осадков.Однако, если температура снижается до -6° C или поднимается до 35° C, то запас хода электрокаров, таких как Nissan Leaf или Renault Zoe, снижается примерно на треть. Даже у современных электрокаров, оснащенных системами охлаждения батареи, возникают проблемы с зарядкой в жаркую и холодную погоду. Таким образом, как можно сохранить аккумулятор в рабочем состоянии в экстремальных погодных условиях?Влияние дождя и повышенной влажности:Дождь не оказывает столь критического воздействия на аккумулятор, как жара или мороз, но многие владельцы электрокаров замечают, что влажные условия могут снизить запас хода. Это связано с необходимостью энергопотребления для работы дворников, фар и…

Совместным творением автомобильного и поискового гигантов стал кроссовер.

Габариты авто: 4853*1990*1611 мм с колесной базой 3000 мм.

Ji Yue 01 будет доступен как с одним электромотором на 278 л.с., так и с двумя — на 544 л.с. Батареи на 100 кВт·ч обеспечит запас хода до 600 км. Топовая версия выходит на сотню за 3,9 с.

На борту богато: огромный 35-дюймовый экран, мультимедиа с ИИ производительностью 30 TOPS, а также чип SoC Nvidia Orin X для автономного вождения (2 лидара, камеры и 31 датчик).

Авто уже сходят с конвейера. Продажи начнутся в октябре. Цена: от ¥259,900 ($35,630).

https://t.me/GreenAgenda/1760

Конечно, в Китае: 258 терминалов быстрой зарядки стали доступны у аэропорта г. Шэньчжэнь.

Все станция покрыта солнечными панелями, вырабатывающими ~300,000 кВт•ч в год — эта энергия тоже идет на зарядку ТС.

Для Shell это очередной шаг к трансформации бизнеса. Не так давно компания заявила, что спрос на чарджеры на ее китайских заправках уже в 2 раза выше, чем на бензин и дизель.

P.S. На конец июля в Шэньчжэне (17,5 млн чел) стояло на учете 860 тыс. электромобилей и PHEV.

https://t.me/GreenAgenda/1758