Допущения я сделал следующие:
Стоимость автобуса - 40 млн. тенге (полный износ за 7 лет);
Трафик пассажиров - 600 человек в день (60 человек в час или 10 человек каждые 10 минут);
Расход топлива - 200 литров в день;
Стоимость литра дизеля - 120 тенге;
Зарплата водителя - 7 тыс. тенге в день;
Прочие расходы (административные, стоянка) - 10 тыс. тенге в день;
Подоходный налог - 20%;
Ставка возвратности на инвестицию - 15%.
Быстренько посчитал в Excel - получилось 130 тенге за проезд - с учетом износа автобуса и с учетом доходности владельца автобуса в 15% (чуть больше депозитной доходности).
И это - без учета доходов от наружной рекламы.
О каких 300-350 тенге идет речь? Просто кое-кто ох*ел, как мне кажется.