Не так давно, а именно 26 июля, в Астане появились отдельные полосы движения для общественного транспорта. Пока что в тестовом режиме и только на двух улицах: Момышулы и Богенбай батыра. Многим автолюбителям это новшество пришлось не совсем по вкусу.
Я не понимаю такой вещи, как выделенная полоса для пассажирского транспорта. Почему люди, которые зарабатывают меньше, чем я, должны быстрее меня добираться до работы?
Джереми Кларксон
Вот и многие столичные владельцы автомобилей мыслят так же. Почему? Что плохого в отдельной полосе движения для автобусов? Лучше уж пусть они пользуются своей полосой - пробок и заторов меньше будет. Кареты скорой помощи и машины пожарной службы тоже могут пользоваться этой полосой. Многие говорят, что такое нововведение создает больше аварийных ситуаций и делает улицы города еще уже. Но ведь мы с вами живем в Астане, где очень широкие улицы. А насчет создания аварийных ситуаций - по правилам ездить просто надо.
Я сам езжу за рулем и замечаю, что астанинские водители пренебрегают желтой линией и, включив, аварийный сигнал проносятся по специально выделенной полосе. Ладно бы это были молодые парни, любящие полихачить, так нет же - взрослые дяденьки, наплевав на правила, носятся по ней. Конечно, можно сказать, что три дня - маленький срок, не все успели привыкнуть, но давайте будем честными: это жалкая отмазка.
Любители гонять за желтой линией будут наказываться уже начиная с августа. До 11 августа штрафовать за такое нарушение не будут. А вот уже с 11 числа, как заявлено в статье Tengrinews, предусмотрен штраф до 10 МРП. За повторное нарушение штрафуют уже в двукратном размере. Однако другой новостной сайт указывает, что штраф будет 5 МРП.
Как бы то ни было, это тоже деньги, и не малые. Поэтому давайте постараемся уважать друг друга на дорогах и ездить по правилам. Ну а ниже представлены картинки, взятые с Tengrinews, которые, надеюсь, помогут понять тем водителям, которые пока не разобрались с желтой линией, как необходимо вести себя на дороге со специальной полосой движения.
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________
