---
title: "Заколдованный круг"
description: "Алматинцы не перестают жаловаться на водителей автобусов – хамят, нарушают правила дорожного движени..."
author: "republicQZ"
published: "2018-05-30T09:15:07+00:00"
modified: "2018-05-30T09:15:07+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/zakoldovannyy-krug-805985"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/zakoldovannyy-krug-805985/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Заколдованный круг

> Алматинцы не перестают жаловаться на водителей автобусов – хамят, нарушают правила дорожного движени...

![Заколдованный круг](https://storage.yvision.kz/images/user/393757/4e58d3aa5f3633bf67d5a7531a449c.jpg)

Алматинцы не перестают жаловаться на водителей автобусов – хамят, нарушают правила дорожного движения, не выдают положенные билеты и так далее. А недавно в сети распространилась целая подборка роликов, в которых видно, как водители, везущие пассажиров, параллельно играют в игры на своих смартфонах.

Директор филиала ТОО «Green Bus Company» в Алматы Баурджан Кулишев назвал целый ряд проблем, который приводит к такому поведению водителей и которые необходимо решать. По словам руководителя, он постоянно принимает меры, в том числе увольняет водителей. Однако лучше от этого не становится, лишь возрастает нехватка кадров. И водители автобусов, зная такую ситуацию, особо не напрягаются соблюдением необходимых требований и правил, так как знают, что здесь их уволят - они пойдут в другой парк.

«Я за прошлый год уволил 622 водителя из 1700. Утечка кадров страшная идет. У нас в городе 27 парков, водитель у меня уволился - уходит в другой парк, третий, четвертый, пятый, и через 5 лет он ко мне придет опять. Поработает полгода, и я его опять уволю. Сейчас у меня на некоторых маршрутах, на 63 маршруте, на 18 автобусов - 17 водителей, а должно быть около 40 водителей. В городе катастрофически не хватает водителей... ...40% в среднем нехватка», - считает Кулишев.

Дефицит кадров, по его мнению, возник в связи с новыми требованиями к водителям автобусов – возраст не менее 25 лет, а стаж не менее 5 лет. Также негативно сказалось повышение плана выручки. По словам Кулишева, дисциплина водителей общественного транспорта снижается пропорционально повышению требуемого плана. Ну и еще одна назревшая мера – повышение заработной платы. При этом представитель «Green Bus Company» отмечает, что для того, чтобы поднимать заработную плату, надо поднимать тариф. А «нехороший» акимат не пропускает эту идею автопарков уже 6 лет и тариф поднимать отказывается.

Понятно, что каждому своя рубашка ближе к телу, то есть каждый печется о своих интересах. Автопаркам выгоден высокий тариф, горожанам – нет. Но рискнем предположить, что хамское поведение водителей от него не слишком зависит. Возить людей – ответственная работа. Поэтому зарплата у водителей автобусов, действительно, должна быть достойная. Но во всем остальном – бороться с нарушениями водителями ПДД, а заодно и с их хамством нужно так же, как и, собственно, борются со всеми теми, кто правила на дорогах нарушает – штрафами. Только штрафовать можно за все «водительские нарушения» сразу в автопарках, вычитая энные суммы из зарплат водителей. И делать это надо во всех автопарках города, чтобы куда бы не ушел грубиян и нарушитель, а везде именно такой подход.

Ведь если человек устраивается на эту работу, значит она его устраивает в данный конкретный период его трудовой деятельности. А вот если он не соблюдает требования и правила, которые к нему выдвигаются, значит должен наказываться рублем. Впрочем, и поощрения неплохо бы предусмотреть.

Что не говори, но водитель автобуса – это не самая низкооплачиваемая у нас профессия. Но почему-то ни дворники не хамят массово прохожим, ни продавцы в магазинах не швыряют товары на прилавок, ни кассиры в супермаркетах деньги себе в карман не складывают, утверждая, что чеков нет и так далее.

И еще один вывод, который прямо напрашивается после прочтения всех комментариев главы алматинского филиала автобусной компании, – вывод о неэффективном менеджменте. Уж слишком много претензий ко всем вокруг и объяснений, почему плохо, и кто и что в этом виноваты. Хотя, кто хочет - ищет возможности, а кто не хочет – причины, объясняющие почему не получается.

---

Source: [https://yvision.kz/post/zakoldovannyy-krug-805985](https://yvision.kz/post/zakoldovannyy-krug-805985)