--- title: "В Казахстане построят 4,7 тыс. км новых республиканских дорог" description: "«Стратегическим приоритетом является развитие транспортно-логистического сектора. Расположение Казахстана в самом центре Евразии явля..." author: "journalist_n" published: "2025-01-27T09:50:42+00:00" modified: "2025-01-27T09:50:42+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/v-kazahstane-postroyat-4-7-tys-km-novyh-respublikanskih-dorog-1012115" markdown_url: "https://yvision.kz/post/v-kazahstane-postroyat-4-7-tys-km-novyh-respublikanskih-dorog-1012115/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # В Казахстане построят 4,7 тыс. км новых республиканских дорог > «Стратегическим приоритетом является развитие транспортно-логистического сектора. Расположение Казахстана в самом центре Евразии явля... ***«Стратегическим приоритетом является развитие транспортно-логистического сектора. Расположение Казахстана в самом центре Евразии является нашим огромным конкурентным преимуществом. Следующим поколениям наших граждан мы должны оставить высококлассные автомобильные и железнодорожные магистрали, эффективно работающие аэрохабы, железнодорожные вокзалы, морские порты»,***** – Касым-Жомарт Токаев, Президент Республики Казахстан.** ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/2f2025c0626332b11aa2d9f48c443ac5.jpg?width=575&height=720) В 2024 году общий охват строительства, реконструкции и ремонта составил **12 тыс. км дорог.** Это – **абсолютно рекордный показатель для отрасли.** В период дорожно-строительного сезона на проектах по реконструкции и ремонту автомобильных дорог республиканского значения было задействовано **более 25 тысяч человек и 10 тыс. спецтехники.** Завершены **работы на 7 тыс. км дорог.** В частности, **на участках Караганда - Алматы, Талдыкорган - Усть-Каменогорск, Актобе - Кандыагаш и Атырау - Астрахань. **Реализация проектов позволила обеспечить безопасный проезд автотранспорта, значительно сократить время в пути, увеличить пропускную способность дорог, улучшить транспортное сообщение между регионами страны. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/06f213ba9b6a7cfa895548bbd36f62da.jpg?width=575&height=720) Местными исполнительными органами введено в эксплуатацию **более 3,6 тыс. км **дорог.Наибольший объем ремонтных работ выполнен в Костанайской, Северо-Казахстанской, Восточно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской областях. В Костанайской области завершены работы на 655 км дорог, в Северо-Казахстанской – на 611 км, в Восточно-Казахстанской – на 305 км, в Актюбинской – на 301 км и в Павлодарской – на 272 км. В дорожно-строительном сезоне приняли участие **более 200 отечественных компаний.Использование дорожно-строительных материалов казахстанского производства составило порядка 96%.** Благодаря проведённым работам, доля местных дорог в нормативном состоянии увеличилась и в среднем по республике достигла 89%. Для сравнения, в 2019 году этот показатель составил 68%. Завершено строительство **трёх крупных инфраструктурных проектов:** - **мостчерез Бухтарминское водохранилище в Восточно-Казахстанской области, самогодлинного в Центральной Азии;** **- двухпутного тоннеля на перевале Шакпакбаба в Туркестанской области;** **- автодорожного путепровода над железной дорогой на станции Шамалган в Алматинской области.** Каждый из объектов является уникальным. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/9566b3d5c9508a59ac94e0dd1bc18a5f.jpg?width=575&height=720) **Мост через Бухтарминское водохранилище длиной 1316 метров соединяет семь районов Восточно-Казахстанской области, **расстояние сокращено на 500 км. Среднее время прохождения по мосту составляет до 4-х минут. **Двухпутный тоннель длиной 840 метров на перевале Шакпак баба в Туркестанской области**значительно улучшил транспортную доступность и безопасность, обеспечил бесперебойное движение автотранспорта независимо от суровых погодных условий. Проект стал важным элементом для улучшения транспортной магистрали по международному маршруту «Западная Европа – Западный Китай». ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/35a88aba28c4c4d1736c7fcf22ecd77d.jpg?width=575&height=720) **Новая эстакада протяженностью 6 км на станции Шамалган в Алматинской области**позволяет автомобилистам безопасно преодолеватьжелезнодорожные пути. По итогам дорожно-строительного сезона в 2024 году открыто движение до туристических мест Балхаш, Алаколь, Бокей-Орда, Алтай, Баянаульский национальный парк и др. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/5f2fc9d5297db9256eea2859af1b0cd4.jpg?width=575&height=720) В процессе реализации три крупных инфраструктурных проекта по **строительству железных дорог** общей протяженностью **1100 километров: «Достык – Мойынты», Алматинская обводная железная дорога и «Дарбаза – Мактаарал».** Завершение проектов **обеспечит ирасширит бесперебойный экспорт казахстанской продукции и увеличит транзитный потенциал страны в целом.** **В 2025 годузавершится** строительство вторых путей между станциями Достык и Мойынты, за счет чего пропускная способность участка возрастет **в 5 раз**, завершится строительство Алматинской обводной железной дороги, что значительно уменьшит нагрузку на железные дороги региона и города Алматы. Планируемое завершение проекта «Дарбаза – Мактаарал» откроет новый этап интеграции юга Казахстана в международные транзитные пути. В 2024 году отремонтировано **1400 км**железнодорожных путей, закуплено 143 вагона. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/dcbf26df227828d8ab8adf8889c364d8.jpg?width=575&height=720) На сегодняшний день в рамках строительства данных железнодорожных проектов создано порядка **2,7 тыс. рабочих мест** и задействовано **свыше 1,4 тыс. единиц техники.** Строительство и реконструкция железнодорожной сети придаст мощный импульс развитию экономики страны. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/580804/298fba51f551fbaf34468d4097b69a73.jpg?width=575&height=720) Поэтапная реализация новых дорожных проектов общей протяженностью **4,7 тыс. км**состоит из 3,7 тыс. км — I категории и 1 тыс. км — II категории. В числе значимых проектов 2025 года, ключевыми являются: • «Актобе – Улгайсын» (234 км); • «Караганда – Жезказган» (572 км); • «Обход г. Сарыагаш» (102 км); • «Обход г. Кызылорда» (20 км); • «Атырау – Доссор» (86 км); • «Обход г. Рудный» (16,9 км); • «Жанаозен – Кендерли» (156 км); • «Обход г. Петропавловск» (8 км). Реализация инфраструктурных инициатив позволит задействовать возможности местного бизнеса и отечественных предприятий. В 2025 году в рамках строительства новых дорог **будутсозданы 31 тыс. рабочих мест** и привлечены дополнительные инвестиции. Увеличение полос движения на дорогах позволит предупредить и сократить дорожно-транспортные происшествия. Строительство и реконструкция железных и автомобильных дорог существенно улучшит деловую активность, создаст необходимые условия жизни для граждан страны, обеспечив доступ кмедицинским и образовательным учреждениям, продовольственным точкам, культурным центрам и др. --- Source: [https://yvision.kz/post/v-kazahstane-postroyat-4-7-tys-km-novyh-respublikanskih-dorog-1012115](https://yvision.kz/post/v-kazahstane-postroyat-4-7-tys-km-novyh-respublikanskih-dorog-1012115)