--- title: "Тулпар Тальго" description: "Продолжаю писать про наурызовские выходные, которые я провёл в Астане. Сегодня про Тулпар-Тальго (кт..." author: "Superkurt" published: "2018-04-06T19:05:04+00:00" modified: "2018-04-06T19:05:04+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/tulpar-talgo-801431" markdown_url: "https://yvision.kz/post/tulpar-talgo-801431/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Тулпар Тальго > Продолжаю писать про наурызовские выходные, которые я провёл в Астане. Сегодня про Тулпар-Тальго (кт... Продолжаю писать про наурызовские выходные, которые я провёл в Астане. Сегодня про Тулпар-Тальго (кто не знает - это поезд до Астаны). Прежде всего надо сказать, что билет из Алматы до Астаны стоил примерно 8000 тнг. В пути поезд около 14 часов. Я выезжал из Алматы после обеда и приехал в Астану ранним утром. Выезжал я с вокзала Алматы-1. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/7688cadcae822aa3cf0e34dcf36cd5.jpg) Перед вокзалом обычная неразбериха. Люди, автомобили, автобусы. Огромное количество бомбил. Один из важных признаков развитого государства для меня - это цивилизованный транспорт на вокзалах и аэропортах. Это такая лакмусовая бумажка. Если выходишь из аэропорта и тебя окружает толпа настойчивых таксистов, то с порядком в стране явно непорядок. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/065af1cf55803df9368f7e86ae5dc1.jpg) Внутри вокзала. Ещё один прикол от нашего государства. Видимо кто-то решил бороться с терроризмом на транспорте. Поставили на входе пункты досмотра. Около каждого такого пункта сидит человек пять- шесть персонала. Но людей всё равно столько, что этой рамки явно недостаточно. В сухом остатке имеем неработающий пункт досмотра и куча тунеядцев за которых платим мы с вами. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/b1d309ed7f0399e998785e4e9fea9e.jpg) Здание выглядит загруженным. Пора расширять вокзал?! ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/736ce55f3c3f262100c54c3a24e36d.jpg) Вместо неработающего рентгена лучше бы сделали нормальный работающий лифт или наклонный спуск. Если ты не мужчина в расцвете сил, то спуститься с чемоданом тебе будет непросто. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/9c7307301da8fe99688acf236f9d8b.jpg) Всё какое-то потёртое, грязное. Со всех сторон навязчивые предложения камер хранения. Это что, такой выгодный бизнес? ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/132c60f03dbf43d4eff8174358975a.jpg) Выходим на платформу. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/62dfeb6889f747f9b21aec61907338.jpg) Стихийная торговля - наше всё. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/e560285b0f98787035182147204649.jpg) С одной стороны жалко этих бабушек, для которых это единственный источник заработка. С другой стороны - так ведь тоже нельзя. Не должно такого быть в развитой стране. Ну поставьте небольшой магазин в едином стиле, если хотите именно здесь торговать, и посадите туда эту же бабушку. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/f67f7ebd91bd9847bd3580ee0b22b1.jpg) Поезд прибывает. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/aee36abfc8ebb1faade0a354dfb5df.jpg) Вагон выпущенный на заводе Тулпар-Тальго. Напомню, завод открылся в 2011 году. Первоначально планировалось выпускать по 150 вагонов в год, но такие темпы, вроде, так и не были достигнуты. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/59a07715c55822a292b0b16d03ba01.jpg) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/46c2a469c293dcd33b1894b7765a07.jpg) Насколько я понял, завод - суть отвёрточная сборка произведённых в Испании вагонов Тальго. Казахстанского содержания там - минимум. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/11a8da69cb36dd127baecf5269861d.jpg) Вот что идёт в довесок к билету. Пустячок, а приятно. )) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/456a1d9cc96c8bcf16a92a2388835d.jpg) Кофе - откровеннейшее дерьмо. Чай, вроде неплох. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/aa6446cb4b800b10a8a9b97a91c164.jpg) Кстати, теперь в каждом вагоне стоят такие диспенсеры. Хорошо, что не надо просить проводников. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/1316e75bcba76466748eeed36c352b.jpg) Ещё такой набор в подарок. В общем, за добавочные наборы КТЖ плюс. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/43541d980b939374b2d7e1d99b9f5c.jpg) Возвращаемся в купе. Техника безопасности. Надеюсь, всё работает. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/ab6ab4b27e304aedb91d721381405f.jpg) Одна (только одна (!!!)) розетка на купе. Это, конечно, ни в какие ворота. В современном мире, где каждый сидит со смартфоном/планшетом/ноутбуком этого катастрофически мало. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/05dd294046b9110c0e3577bed18846.jpg) Коридор. Вагон выглядит современно, материалы качественные. Молодцы испанцы. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/61c86865c58ea3e7f6e59ac9af7752.jpg) В каждом вагоне висит инфо табло. Я зафиксировал максимальную скорость в 135 км/ч, что для общемировых жд не фонтан, но для Казахстана очень неплохо. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/1bb0af737ecc9617b2e80989ce8020.jpg) Отдельная тема - туалеты и умывальники. Перед началом поездки всё выглядит неплохо - чисто, есть мыло и туалетная бумага. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/d9178e042a7a71af617807051dcd54.jpg) Я даже обрадовался подобному сервису. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/c70ef3f2180477382bb34b3518ad8e.jpg) Однако часа через три потихоньку всё становится плохо. Бумага пропадает, туалет неизбежно загаживается. Пропадает вода - у меня в вагоне была только горячая. Проводники откровенно ленятся и отделываются отговорками. В общем, задумка неплохая, но сервис явно надо подтягивать. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/865e29467586e697e70be02a22971c.jpg) Место дежурного проводника. Ребята все молодые и ещё не обнаглевшие. Но и их нужно постоянно подпинывать. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/a4afc837c7fac0fdeb31295e9c6db2.jpg) Вид купе. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/176309581b56beb6007430967c7b95.jpg) В поезде есть вагон-ресторан (а как же без него). Цены на горячее от 1400 до 2200. Мне не понравилось. Если есть возможность, лучше поесть домашним. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/f9f071f26d4cc4e50c6492ada866eb.jpg) К ночи были в Чу. В провинциальных вокзалах про единый дизайн торговых площадок ничего не слышали. Здесь ничего не изменилось с 90-х. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/d5ab9a41ed1150366218df94f13956.jpg) ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/a06e7f7fab468e95f80f7782a87758.jpg) Приезжал на вокзал Нуржол Астана. И во время приезда и во время отъезда этот огромный вокзал был совсем пустой. Ветер гулял по коридорам. ![](https://storage.yvision.kz/images/user/234317/8d5e39b478322054f3c73a5bd96ffb.jpg) Было бы время, с удовольствием бы прогулялся и посмотрел на что ушли наши вами деньги, на что потратили 210 млрд тенге. Зачем было строить 126 000 кв. метров? И ещё вопрос к астанинцам, вокзал всегда такой пустой или это мне так повезло? --- Source: [https://yvision.kz/post/tulpar-talgo-801431](https://yvision.kz/post/tulpar-talgo-801431)