---
title: "Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz"
description: "Эксклюзивные данные polisonline.kz: маршрут Казахстан — Кыргызстан доминирует с долей 67%, но Россия генерирует средний чек в 20 300 тенге. Анализ юнит-экономики, трафика, прогноз рынка до 14,7 млрд тенге к 2027 году и запуск нишевого проекта ruogpo.kz."
author: "Vykrutas"
published: "2026-11-09T10:11:38+00:00"
modified: "2026-11-09T10:11:38+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/transgranichnoe-avtostrahovanie-v-kazahstane-analiz-treh-mesyacev-prodazh-na-platforme-polisonline-kz-1022459"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/transgranichnoe-avtostrahovanie-v-kazahstane-analiz-treh-mesyacev-prodazh-na-platforme-polisonline-kz-1022459/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz

> Эксклюзивные данные polisonline.kz: маршрут Казахстан — Кыргызстан доминирует с долей 67%, но Россия генерирует средний чек в 20 300 тенге. Анализ юнит-экономики, трафика, прогноз рынка до 14,7 млрд тенге к 2027 году и запуск нишевого проекта ruogpo.kz.

> *Эксклюзивные данные независимого агрегатора *[polisonline.kz](http://polisonline.kz) Традиционно анализ страхового рынка опирается на отчетность регуляторов, которая публикуется с временным лагом и отражает исключительно усредненные показатели. Мы предлагаем альтернативный подход — анализ спроса с точки зрения конечного потребителя, который в режиме реального времени оформляет полис для выезда за пределы страны.

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/fb96f2e66ad4eb908ff68d349665373a.jpg?width=1280&height=720)

Представленные данные были озвучены на отраслевой страховой конференции в Казахстане. Ниже приведены ключевые выводы, основанные на анализе транзакций на платформе [polisonline.kz](http://polisonline.kz) за трехмесячный период.

## Структура спроса: доминирование маршрута Казахстан — Кыргызста Вопреки распространенному мнению о том, что трансграничное автострахование ориентировано преимущественно на Россию, статистика демонстрирует иную картину.Основные направления (по гражданству страхователя и стране действия полиса):

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/493a4edb49bc10a7d61c0fdb8ebc87a8.png?width=1200&height=627)

- Казахстан → Кыргызстан: 67,0% - Россия → Казахстан: 10,8% - Казахстан → Узбекистан: 4,7% - Россия → Кыргызстан: 4,4% - Прочие направления: 13,1% Таким образом, 67% всех оформлений приходится на граждан Казахстана, выезжающих в Кыргызстан (преимущественно в туристический сезон). Еще 10,8% составляют граждане РФ, въезжающие в Казахстан. Направления Казахстан — Узбекистан и Россия — Кыргызстан занимают по 4–5% рынка. Столь высокая концентрация на одном маршруте (две трети рынка) создает как существенные риски, так и указывает на потенциальные точки роста

## Юнит-экономика: расхождение объемов и стоимости Анализ структуры продаж выявляет значительный дисбаланс между количеством проданных полисов и объемом собранных премий. Так, ОСАГО для поездок в Кыргызстан занимает 73,6% от общего числа полисов, однако средняя премия по данному направлению составляет 5 800 тенге.

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/2c7bee0d0149a45ef66bd2f48b879fa6.png?width=1200&height=627)

Для сравнения: полисы для поездок в Россию составляют лишь 4,4% от общего объема, но их средняя стоимость — 20 300 тенге, что в 3,5 раза выше. При расчете доли премий (на основе произведения доли полисов на среднюю премию) структура выглядит следующим образом:
- Кыргызстан: ~61% премий при 73,6% полисов;
- Россия: ~13% премий при 4,4% полисов;
- ОГПО ВТС (для въезда в Казахстан): ~23% премий при 15,3% полисов Вывод: при оценке юнит-экономики страхового канала приоритет следует отдавать финансовым показателям, а не количеству транзакций. Узбекистан со средним чеком 3 200 тенге и Россия с чеком 20 300 тенге представляют собой принципиально разные сегменты бизнеса.

## Каналы привлечения трафика: ставка на органику и ИИ Платформа демонстрирует устойчивую зависимость от органического трафика. На поисковые системы приходится 55,2% визитов, на прямые заходы — 33,7%. Использование платного трафика не осуществляется.

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/5df442a2a28fce290407bbf93c7b0a2c.png?width=1200&height=627)

### Распределение поискового трафика:
- Яндекс: 54,6% - Google: 44,4% - Прочие: 1,0%

### Ключевые наблюдения:
- Казахстане Яндекс (54,6%) опережает Google (44,4%), что делает его критически важным каналом для русскоязычных проектов.

- Около 1% трафика приходится на нейросети и AI-поиск. Несмотря на незначительную долю, данный канал демонстрирует быстрый рост (три месяца назад он практически отсутствовал).

- Доля прямых заходов (33,7%) обусловлена повторными обращениями: клиенты сохраняют сайт для последующих покупок.

## Прогноз рынка: рост до 15 млрд тенге к 2027 году Оценка рынка обязательных страховых продуктов проводилась по двум направлениям: выезд граждан РК за рубеж (ОСАГО) и въезд иностранцев в Казахстан (ОГПО ВТС). Методология основывалась на данных Нацбанка, АФК, Бюро национальной статистики, отраслевых СМИ и рэнкингов.

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/d083dd340b5005cabb059a492cddc874.png?width=1200&height=627)

### Прогноз объема рынка (млрд тенге):
- 2025 год: 9,51 - 2026 год: 11,86 - 2027 год: 14,78 Согласно нашей оценке, совокупный объем рынка вырастет с 9,5 млрд тенге в 2025 году до 14,7 млрд тенге в 2027-м, что соответствует среднегодовому темпу роста около 25%. Косвенным подтверждением спроса служит поисковая статистика: количество запросов «осаго онлайн» и «огпо онлайн» в Казнете кратно возросло по сравнению с 2024 годом. По данным Google Trends, интерес к запросу «огпо» (индекс 49) почти вдвое превышает интерес к «осаго» (27). Лидирующие позиции по данному запросу занимают Кызылординская, Жамбылская и Туркестанская области, что объясняется их географической близостью к границам.

## Потенциал кросс-продаж: скрытый спрос Для развития продукта особый интерес представляет сегмент посетителей, ищущих услуги, не связанные с ОСАГО или ОГПО. Доля таких пользователей составляет 7,2%.

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/3ccbbfbeb49d6ced0933b8a428a5bc05.png?width=1200&height=627)

### Структура их интересов:
- КАСКО: 22,1% - Страхование квартиры: 20,8% - Медицинское страхование: 14,4% - Оплата дорог КазАвтоЖол: 13,5% - Проверка и оплата штрафов ГИБДД РФ: 8,9% - ДМС для поездки в Россию: 8,8% - Страхование от несчастного случая: 7,1% - Система «Платон»: 2,6% - Платные дороги России: 1,8% Обращает на себя внимание тот факт, что значительная часть запросов приходится не на страховые продукты, а на сопутствующие сервисы путешественника (оплата дорог, штрафов). Это свидетельствует о потребности клиента в комплексном решении задач, связанных с поездкой. Данная тенденция является весомым аргументом в пользу развития мультипродуктового маркетплейса: единая точка входа позволяет удовлетворять несколько потребностей. Клиент, пришедший за полисом, не требует дополнительных затрат на привлечение, при этом средний чек возрастает. Несмотря на то что доля таких пользователей составляет 7,2%, для рынка объемом 15 млрд тенге даже незначительная доля сопутствующих услуг представляет собой существенный финансовый потенциал.

### От данных к продукту: новый проект [ruogpo.kz](http://ruogpo.kz) Данные о высоком среднем чеке обязательных автостраховых продуктов стали отправной точкой для нового проекта. Полис ОСАГО для поездки в Россию оказался самым дорогим из рассмотренных: средняя премия составляет 20 300 тенге. Поэтому мы решили сделать отдельный сайт под этот продукт и под конкретную аудиторию — казахстанцев, которые планируют поездку на автомобиле в Россию

![Трансграничное автострахование в Казахстане: анализ трёх месяцев продаж на polisonline.kz](https://storage.yvision.kz/images/user/583075/9f44dbe41763eae64dfbac1c8a02e742.png?width=1382&height=800)

Так появился [ruogpo.kz](http://ruogpo.kz) — информационный сервис «ОСАГО в России для граждан Казахстана». На сайте собраны ответы на вопросы, с которыми сталкивается водитель с казахстанскими номерами: нужен ли российский полис, если уже есть казахстанское ОГПО, какие документы подготовить, на какой срок оформлять страховку, как проверить готовый полис. Расчёт стоимости и оформление полиса выполняет сервис-партнёр: сам ruogpo.kz не является страховой компанией, не принимает оплату и не выпускает полисы. Логика проекта проста. Вместо того чтобы привлекать широкую аудиторию на универсальный сайт, мы строим узкую воронку под одну нишу: водителей из Казахстана, которые едут в Россию, где средний чек заметно выше. Мы планируем привлекать аудиторию именно из этой ниши, и сайт сделан специально под неё. Это подход «от данных»: сначала анализ продаж показал, где сосредоточены деньги, а затем под это направление был создан отдельный продукт.

### Ключевые выводы - **Высокая концентрация рынка.** На одно направление приходится две трети продаж. Диверсификация маршрутов является стратегической задачей.

- **Приоритет среднего чека. **Направления Россия и ОГПО ВТС генерируют непропорционально большую долю премий по сравнению с их долей в количестве полисов.

- **Необходимость омниканального SEO.** Органический трафик эффективен, однако требует одновременного мониторинга позиций в Яндексе, Google и AI-поиске.

- **Экосистемный подход.** Портрет страхового путешественника выходит за рамки приобретения полиса. Основной потенциал роста заключается в развитии экосистемы сопутствующих услуг.

- **От аналитики к нишевым продуктам.** Данные о среднем чеке позволяют находить узкие сегменты и запускать под них отдельные сайты, как это сделано в проекте ruogpo.kz.

---

Source: [https://yvision.kz/post/transgranichnoe-avtostrahovanie-v-kazahstane-analiz-treh-mesyacev-prodazh-na-platforme-polisonline-kz-1022459](https://yvision.kz/post/transgranichnoe-avtostrahovanie-v-kazahstane-analiz-treh-mesyacev-prodazh-na-platforme-polisonline-kz-1022459)