--- title: "Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога." description: "Поездка моя в Петербург обусловилась в свое время тем самым фактом, что глубоко в напряженном мозгу ..." author: "zaboristyi_tuytuyn" published: "2015-08-27T08:09:53+00:00" modified: "2015-08-27T08:09:53+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/testovaya-ekspluataciya-peterburg-chast-pervaya-doroga-531911" markdown_url: "https://yvision.kz/post/testovaya-ekspluataciya-peterburg-chast-pervaya-doroga-531911/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога. > Поездка моя в Петербург обусловилась в свое время тем самым фактом, что глубоко в напряженном мозгу ... Поездка моя в Петербург обусловилась в свое время тем самым фактом, что глубоко в напряженном мозгу Джеймса Хэтфилда и Ко зародилась идея дать парочку концертов в далекой и заснеженной России. Когда я услышал об этом (примерно в начале марта), то сперва не поверил, ибо, по моему скромному убеждению, массовое искусство вне политики существовать не может, а политика на тот момент таких финтов себе позволить не могла. Однако новостные ленты и осведомленные люди упорно продолжали твердить, что мероприятие непременно случится и политика на это повлиять никак не сможет. Окрыленный такими слухами, я затаился и стал ждать какой бы то ни было внятной развязки. Прождав примерно с месяц я понял, что стоимость билетов неумолимо растет, к тому же ровная и размеренная жизнь без всякого риска давно и сильно поднадоела. Поэтому я собрал всю волю в кулак и стал пачками скупать билеты - на концерт, на самолеты и в гостиницы. Процесс этот, как всегда (на удивление) оказался очень захватывающим и интересным, ибо в процессе появлялись и отметались предложения о посещении близлежащих стран и городов - Москвы, Казани, Финляндии и т.д. В конечном итоге душевные метания были подавлены, как нерациональные и временно незаслуживающие никакого внимания и было принято решение отправляться к начальству за отпуском. Начальство мое новость восприняло на удивление спокойно, даже с оттенком легкого энтузиазма и отпуск мне выписало практически в мгновение ока (однако шестерни бюрократической машины нашей славной конторы со скрипом проворачивались еще пару месяцев). Окрыленный успехом я стал ждать августа и часа X. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/cLVdwrm1nQq8883l1tqIHCwR28BctY.jpg) Самым сложным и томительным в ожидании было то, что практически все, с кем я делился энтузиазмом по поводу предстоящей поездки, смотрели меня как на опасного безумца и однозначно твердили, что средства (немалые) ушедшие на организацию всей этой поездки, с гораздо большим успехом можно было бы отложить/потратить/накопить на «вставить наименование товара/услуги». Это меня безмерно огорчало, но не потому, что финансы в данном случае вообще что-то значили (это же Металлика(!)), а потому, что я, как ни старался, понять не мог философию скучного мещанства, да и до сих пор не могу. Еще одним огорчающим обстоятельством стал тот факт, что изначально огромная масса людей, с которыми я имею честь быть знакомым, активно начала форсировать идею присоединиться ко мне в моем хэви-паломничестве. Однако же по прошествии некоторого времени энтузиазм был развеян, как пепел на ветру. В итоге я, как казахский Илья Муромец, пролежавший 33 года на печи, а потом раздавший всем по первое число, заворочался в своей мещанской тюрьме, раскинул плечи и в гордом одиночестве стал собираться в дорогу. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/UD1c9wu8I6k88f7S6MQ41CoV5iOzvp.jpg) Перед непосредственной поездкой с Петербург, примерно за месяц, неожиданно случилась у меня командировка в Москву. Девять дней я бродил по столице русского мира в компании друзей, которых у меня в Москве оказалось неожиданно много. Москва меня поразила (в хорошем смысле) своей четкой и слегка угрюмой организованностью, сильно разделенным для центра и окраин ритмом жизни, а также общей «советскостью» атмосферы. Находясь на Красной площади, стоя напротив Мавзолея, наблюдая открывающуюся панораму никак не можешь взять в толк, почему это на кремлевском шпиле развевается не красное полотнище с серпом и молотом, а скромный российский триколор. В общем, влюбился я в величественную и грозную столицу могучей державы, и когда подошел срок возвращаться домой, с грустью глядел в окно самолета на удаляющиеся башни, леса и дороги московские. Однако же теперь, увидев значительную часть столичных достопримечательностей, не было особого смысла тратить несколько дней и тысяч рублей на уикенд в Москве. Казань тоже отпадала, ибо никого я там не знаю и компании для поездки не нашлось (к моему глубокому сожалению, ибо город, по слухам, необычайно красивый). Визу в Финляндию я благополучно проспал, так что все тщательно отработанные варианты расползлись у меня по швам и все что мне оставалось - проводить свои законные две недели в компании петербуржских улиц и каналов. Поначалу эта новость меня несколько испугала, ибо за несколько лет покатушек по всяким там Европам опытным путем было вычислено, что оптимальное время для исследование одной географической единицы - три дня (плюс-минус). За это время успеваешь обойти все более-менее значимые места (это если гулять по 7-8 часов в день, как мы), а также сохранить желание еще когда-либо сюда вернуться. Но выбора особого не было и оставалось только ждать и верить в чудо. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/xSvUf6inkx60jHV5H97pS25XlBCZhb.jpg) С дорогой мне, как всегда, очень "повезло". В полетах и ожиданиях я провел порядка 12 часов (зато дешево, ага). Как - то всегда у меня так получается, что истории о том, как я куда-то добирался в несколько итераций с водителями, похожими на спившихся актеров, цыганами и сном на сумках в богом забытом аэропорту впоследствии запоминаются намного ярче, чем все остальные события от отдельно взятого путешествия. В этот раз особо запомнилась маленькая сирена, которую кто-то несанкционированно решил провезти в салоне самолета. Такое чувство, что не все моряки Одиссея потонули в пучине, привлеченные криками сирен. Некоторые из них все же доплыли до места и, путем нехитрых манипуляций, несколько увеличили их поголовье. И вот одно такое маленькое чудо летело с нами. Под вой и визги я несколько задремал, и мне снилось, что стюард с ружьем предлагает мне жахнуть в ту сторону транквилизатором, а я радостно и со слезами на глазах соглашаюсь. Вспоминались мне еще мои студенческие поездки на поездах, где, ввиду собственного бессилия перед вопящими свертками, угрюмо ночами курил в тамбурах, изобретая в голове пластиковые звуконепроницаемые ящики для детей, и злорадно улыбался в заснеженную степь. По прилету во Внуково намечалось прохождение стандартной процедуры таможенного контроля. Но, как всегда и бывает, стандартные процедуры нередко разбавляются в наших широтах различными веселыми дополнениями. Самым, пожалуй, первым бросавшимся в глаза обстоятельством было то, что на всех окошках таможенного контроля значилось: «Граждане РФ и Республики Беларусь». Я, как сознательный гражданин Казахстана, сначала было подумал , что в Россию пускать меня не могут и не хотят, однако увидев кучу мечущихся от окна к окну синепаспортовцев, успокоился, ибо теперь(при любых раскладах) лохом оказывался не только я один, и это прибавляло душевных сил и настроения. В итоге, после недолгих блужданий и неприятной консультации с неприятным представителем аэропорта, неизлечимо больным синдромом вахтера, выяснилось , что гражданам РК проходить можно в любое окно. Заняв очередь за источающим внеземные (серьезно, на земле таких я еще не встречал) ароматы индусом, я примерно полчаса ждал, когда он закончит на пальцах что-то объяснять таможенному офицеру. Так как мое терпение не отличается особой стойкостью , после получаса наблюдения индийской спины я принял решение двинуть к соседнему окошку. В соседнем окошке контроль проходили девушка с парнем, который на вопрос о цели прибытия ответил, что они полетят дальше в Питер на концерт. Я немедленно поинтересовался у девушки, летят ли они на Металлику, получив утвердительный ответ. После немедленного знакомства мы тепло попрощались и каждый отправился по своему маршруту – я на трансфер в Пулково, а они на такси в Шереметьево. Знал бы я тогда, к чему приведет это знакомство, то наверняка бы получше запечатлил этот момент в своей памяти. После долгого и утомительного ожидания собственного багажа, который по совершенно неясным мне причинам задержали минут на сорок, я сразу отправился в зал ожидания. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/hHPC682u9JU2jhFnQxs6CN7lq15eNc.jpg) Вообще в аэропортах, в залах ожидания, все люди становятся будто одинаковыми. Эдакие биороботы, вошедшие в спящий режим и ожидающие лишь нужного часа, чтобы стряхнуть с себя оцепенение и загрузиться в огромную железную птицу. И ты сидишь такой, вертишь смущенно головой по сторонам и приходит в голову, что именно здесь стираются различия между полами, расами и возрастами: стеклянные глаза, покорно сложенные руки и отсутствующие лица - все здесь объединяются в один организм - несуразный и отталкивающий. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/6d3RXLSSh5pAGelIFv45du5uWPWU35.jpg) Три часа я просто сидел, болтая ногами и почитывая Сапковского, а в это время проплывали силуэты самолетов, несущих людей в различные края Земли дабы позволить им и дальше предаваться унылому и безнравственному существованию на лоне нашей прекрасной планеты. Водоворот мыслей моих то и дело уносил меня к невероятному концерту, которого я с таким нетерпением ждал, но тут же переносил на проблемы житейские, а также заставлял беззастенчиво наблюдать за полуспящими, утомленными, не до конца оформленными пассажирами кругом. Дождавшись нужного часа, я молча проследовал на посадку, затеплив в душе моей огонек авантюризма и легкого энтузиазма. Я готовился ступить на землю неограниченных впечатлений и последние пару часов полета должны были меня как следует к ней подготовить. ![Тестовая эксплуатация : Петербург. Часть первая : Дорога.](https://storage.yvision.kz/images/user/zaboristyi_tuytuyn/mvih3dUHd8Sc73nuO63ipVXS9FE0fq.jpg) --- Source: [https://yvision.kz/post/testovaya-ekspluataciya-peterburg-chast-pervaya-doroga-531911](https://yvision.kz/post/testovaya-ekspluataciya-peterburg-chast-pervaya-doroga-531911)