--- title: "Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане" description: "Ерназар Шынасыл Жеңісұлы – аналитик Казахстанского центра государственно-частного партнерства Колич..." author: "kzppp" published: "2016-03-16T01:08:24+00:00" modified: "2016-03-16T01:12:55+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/shynasyl-ernazar-reshenie-problemy-deficita-parkovochnyh-mest-v-astane-683817" markdown_url: "https://yvision.kz/post/shynasyl-ernazar-reshenie-problemy-deficita-parkovochnyh-mest-v-astane-683817/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане > Ерназар Шынасыл Жеңісұлы – аналитик Казахстанского центра государственно-частного партнерства Колич... **Ерназар Шынасыл Жеңісұлы – аналитик Казахстанского центра государственно-частного партнерства** ** ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/Ob91t5uMI4N9WSK3Svqm084P50grz6.jpg) ** ***Количество*** ***автомобилей на дорогах*** ***Астаны*** ***увеличивается*** ***п******рямо пропорционально росту численности*** ***столичного*** ***населения.*** ***Согласно данным Управления административной полиции ДВД города Астаны, количество зарегистрированных автомобилей в Астане*** ***насчитывает более*** ***285*** ***тысяч*** ***единиц******. В*** ***сравнении с 2013 годом число автомобилей возросло на 5,3% процента*** ***(******271 165 тысяч автомобилей******)******.*** ***При этом*** ***ежедневный поток транзитного автомобильного транспорта превышает 60 000 единиц.*** ***Сегодня город испытывает*** ***остр******ый*** ***дефицит парковочных мест******. О******собенно*** ***сильно это ощущается*** ***в район******ах больших*** ***торговых*** ***заведений******, вокзала, дома министерств и бизнес центров.*** ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/OJK56iOiVtrolb6RnW9WkBFH99E9Mu.jpg) Припаркованные вдоль дорог автомобили ухудшают пропускную способность и без того узких улиц, что все чаще становится причиной образования заторов. В жилых кварталах, где отсутствуют достаточные для организации парковок площади, очень сложно, а порой и вовсе невозможно проехать. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/987Pn2yfKhOk13H5NnK5aqLBIfo89Q.jpg) Поиск решения данной проблемы подсказывает два пути – борьбы со следствием и устранения причин. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/YMLKsOQERVQ30U092SC11S3A8YWw82.jpg) Первый путь предполагает ужесточение наказаний за нарушения правил парковки. Однако эффективность этого метода сомнительна. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/9AZnOdOj13j6s5ffONy69DUMzWF9SP.jpg) А вот в ряду мер, устраняющих причины, важное место занимает строительство новых парковочных мест и изменение поведения людей. Рассмотрим каждый вариант по отдельности. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](http://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/tmw3A1Aj9f7meQZ58Gh45suk7KNImR.png) К примеру, в Японии для покупки автомобиля и подтверждения способности владельца использовать личный транспорт, не доставляя неудобств окружающим, необходимо предоставить сведения о наличии личного парковочного места. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/XwSfZCNyglDaZTVZQ83WNf2yIzz39p.jpg) Более того, при строительстве зданий необходимое количество парковочных мест должно быть предусмотрено. Все парковки в центральных частях городов являются платными. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/mNVAy46LHp1ktEXG903vD84ZP039fn.jpg) *Специальный автомат для оплаты административного сбора за парковку Источник: http://automir.pro/* И Страна восходящего солнца ведет нешуточную борьбу с парковочными «зайцами»: выписываются крупные штрафы за неуплату (около 830 долларов США), автомобиль эвакуируется на штрафную стоянку. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/s7ho5tPrtiuX9Wf3CZ26DrkS3n290q.jpg) *Полученный билетик закрепляют под лобовым стеклом на заметном месте. Время парковки строго ограничено (40 или 60 минут). За превышение времени парковки придется заплатить штраф Источник: Источник: http://automir.pro/* Интересно решена проблема контроля: с 2006 года нелегально припаркованные автомобили выявляют частные компании. В целом, суть японской системы парковок заключается в ограничении доступа к оживленным и густонаселенным частям города, а также стимулировании использования общественного транспорта. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/uZn22W5R30jXzHPL5WMn379PVnP8hm.jpg) Итак, для устранения причин стихийной парковки автомобилей необходимо создать условия для парковки личного транспорта – строить новые парковочные места. В условиях густонаселенных городов наиболее эффективное решение – строительство многоуровневых парковок. В среднем, 3-уровневая парковка способна обеспечить стоянку 600 машин, вместо 200 машиномест при привычном обустройстве парковки. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/wSNWSek7GLpWmWtVXWCfV4AfaSmmOK.jpg) Еще одно, инновационное, решение широко внедрено в Германии – строительство автоматизированных парковок, в которых автомобили перемещаются специальными платформами и устанавливаются на свободные места. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/fx69nRknzID2jelKft9sGrOB3HfGfw.jpg) Другим важным компонентом решения данной проблемы является изменение отношения людей к общественному транспорту. В экономически развитых странах люди охотно пользуются общественным транспортом, так как это быстро и дешево. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/03OgX2Y5E6KfdtBv20FcEOKs6edZ9S.jpg) Среди стран Евросоюза вот уже пятый год подряд столица Финляндии Хельсинки признается городом с лучшей системой общественного транспорта. По данным Европейской службы общественного транспорта, самым популярным транспортным средством жителей Хельсинки является трамвай, которым ежедневно пользуется около 200 000 человек. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/G04GU9a32F1cNf5LAH6aMPalY6SQ1Z.jpg) Горожан обслуживают 256 автобусных маршрутов. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/808lQsnvgdrQQ311Ohs0P8jQ7U43wl.jpg) Метрополитеном пользуются более 60 млн. человек в год, что в десять раз превышает численность всего населения Финляндии. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/YCtMkw6t4TcdjiTCIPA4RGbWeKU09O.jpg) Стоит отметить, что в городе хорошо развита система электропоездов, которая охватывает 57 станций в самой столице и пригородах. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/rjCHv64LJFnSlfiACcvy0kg6e0rP0c.jpg) В тройку европейских городов с самой лучшей системой общественного транспорта также входят Женева и Стокгольм. Активное использование общественного транспорта имеет ряд преимуществ. Основными можно назвать уменьшение автомобильных пробок и улучшение экологической ситуации в городе. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/s3G8gfBKkBtL39IlkQOtwkqsUmp0zS.jpg) Для улучшения системы общественного транспорта в Астане необходимо развить маршрутную сеть, спроектировать и эффективно внедрить в действующую систему новые линии, контролировать точность соблюдения графиков движения, техническое состояние и чистоту общественного транспорта, обеспечить его безопасность. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/TxhfjXKNhQ83rXssF4xGxbc9z7qHsV.jpg) В этом смысле преимущества проектов, осуществляемых по механизму государственно-частного партнерства, очевидны: это экономия бюджетных средств, предоставление высококачественных услуг по низким ценам. В свою очередь, бизнесмены получают пакет гарантий от государства, таких как возврат вложенных средств, гарантия минимальной доходности и т.д. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/3O3t2xWK68YcY0RSWyPfqsPhBanvHw.jpg) Другими словами, механизм ГЧП основан на взаимовыгодном сотрудничестве государства и бизнеса для реализации инфраструктурных проектов. При этом все риски, связанные с реализацией проекта, партнеры делят между собой. Вопросы реализации проектов строительства в Астане двух платных паркингов и двух автовокзалов по принципу ГЧП активно обсуждаются в настоящее время. ![Шынасыл Ерназар — Решение проблемы дефицита парковочных мест в Астане](https://storage.yvision.kz/images/user/kzppp/m0X90NMO8cx9eMniCK4CPj8WurYEO7.jpg) Строительство паркингов позволит снизить острую недостаточность парковочных мест в административном центре города. Автовокзалы будут построены на въездах в столицу, что уменьшит количество автобусов междугороднего следования на ее улицах и ощутимо разгрузит дорожную сеть города. Опубликовано на сайте: http://astanabcg.kz/rus/news/15.html В данном посте использованы фотографии из Интернета --- Source: [https://yvision.kz/post/shynasyl-ernazar-reshenie-problemy-deficita-parkovochnyh-mest-v-astane-683817](https://yvision.kz/post/shynasyl-ernazar-reshenie-problemy-deficita-parkovochnyh-mest-v-astane-683817)