--- title: "Ранним июльским утром.." description: "В начале недели прилетел ко мне со штатовского B&H новый объектив. Canon EF 100-400mm f4.5-5.6L ..." author: "lord_fame" published: "2012-08-01T15:10:57+00:00" modified: "2012-08-01T15:17:41+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/rannim-iyulskim-utrom-280022" markdown_url: "https://yvision.kz/post/rannim-iyulskim-utrom-280022/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Ранним июльским утром.. > В начале недели прилетел ко мне со штатовского B&H новый объектив. Canon EF 100-400mm f4.5-5.6L ... В начале недели прилетел ко мне со штатовского B&H новый объектив. Canon EF 100-400mm f4.5-5.6L IS USM. Элечка, да. Я конечно понимал, что 100-400 легким быть не может по определению, но таки был удивлен размерами и весом. Не откладывая в долгий ящик вопрос тестирования стекла в "боевых условиях", я в следующее же раннее утро стоял на неприметном холмике возле аэропорта и вовсю тестировал оптику. Что могу сказать - весьма и весьма доволен покупкой! Реально быстрый и тихий зум, дальнобойность, резкость, не нуждающаяся в коррекции при постобработке! Из минусов - неудобная схема зумирования, выдвижная такая подзорная труба. Привыкну. В остальном - отличный инструмент для споттера. Теперь на очереди замена тушки.. ![Ранним июльским утром..](https://storage.yvision.kz/images/user/lord_fame/eJOP9kTH41QZ4Lpfdy0n24UtUDitHF.jpg) К примеру вот такие кадры, на фоне терминала моя трехсоточка нормально не брала. 400 здесь за глаза хватает. Или после отрыва.. 2. A-320, P4-VAS, Air Astana. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-320_P4-VAS_Air_Astana_20_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-320_P4-VAS_Air_Astana_20_ALA_for.jpg) 3. есть минусы - некоторые борта не влазят в короткий конец объектива. не сильно расстраиваюсь :) [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-320_P4-VAS_Air_Astana_21_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-320_P4-VAS_Air_Astana_21_ALA_for.jpg) 4. A-320, UR-DAB, DonbassAero. Посадка. Молодая была не молода. За 21 год борт успел сменить 12(!) хозяев из семи стран мира. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-320_UR-DAB_DonbassAero_5_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-320_UR-DAB_DonbassAero_5_ALA_for.jpg) 5. Проводочка на взлете. Борт красив и необычен ливреей, но убог и тесен салоном. Летал. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-320_UR-DAB_DonbassAero_8_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-320_UR-DAB_DonbassAero_8_ALA_for.jpg) 6. A-321, P4-OAS, Air Astana. Борт успел пожить в Японии и в штатах. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-321_P4_OAS_Air_Atana_22_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-321_P4_OAS_Air_Atana_22_ALA_for.jpg) 7. A-330, G-WWBM,BMI. Сверкает новой ливреей, ранее я ловил его в ливрее-визитке Старальянса. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-330_G-WWBM_BMI_7_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-330_G-WWBM_BMI_7_ALA_for.jpg) 8. улетел домой, в Лондон. Британцы, кстати, отдавали в лизинг этот борт дважды - в ЮАР и в Турцию. Теперь вот снова дома. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/A-330_G-WWBM_BMI_11_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=A-330_G-WWBM_BMI_11_ALA_for.jpg) 9. на стоянке, тем временем, тихо дремлет старичок-грузовичок Ан-12БК, UP-AN205, Беркут. Сорок лет борту, а он до сих пор летуч! [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/An-12BK_UP-AN205_Berkut_2_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=An-12BK_UP-AN205_Berkut_2_ALA_for.jpg) 10. а его старший брат (42 года) Ан-24, UP-AN420, SCAT, не ленится - вовсю перевозит пассажиров по Казахстану. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/An-24_UP-AN420_SCAT_1_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=An-24_UP-AN420_SCAT_1_ALA_for.jpg) 11. тут и молодежь подоспела. можно сказать - новорожденный борт, новейший, летает с июня этого года. Boeing-737-800,TC-JHN, Turkish Airlines. Еще толком нигде не засветился. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-737_TC-JHN_Turkish_Airlines_1_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-737_TC-JHN_Turkish_Airlines_1_ALA_for.jpg) 12. на Москву ушел его старший товарищ - B-737, EI-ETX, Transaero. 14 лет, пятая авиакомпания в его жизни. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-737_EI-ETX_Transaero_1_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-737_EI-ETX_Transaero_1_ALA_for.jpg) 13. За все утро был выловлен только один грузовичок - Boeing-747, D-ACGD, Air Cargo Germany. И пусть вас не смущает Немеччина в названии - в апреле этого года российская авиакомпания Волга-Днепр выкупила 49% акций этого владельца четырех джамбиков. Кстати все они, с завидным постоянством, появляются у нас в порту, легко собрать флеш-рояль :) [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-747_D-ACGD_ACG_12_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-747_D-ACGD_ACG_12_ALA_for.jpg) 14. Но вернемся к отечественным компаниям. Не отказался позировать на фоне терминала и Boeing-757, LY-FLG, SCAT. Буквы LY- в регистрационном номере напоминают нам, что это наследство (лизинг) разорившейся литовской FlyLAL. Помнится, их имущество по братски поделили СКАТ и Таджик Эйр. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-757_LY-FLG_SCAT_7_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-757_LY-FLG_SCAT_7_ALA_for.jpg) 15. Конкретно этот борт, кстати, в свои 18 лет успел повидать 7 авиакомпаний, теперь вот возит туристов в Анталью в режиме нон-стоп. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-757_LY-FLG_SCAT_12_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-757_LY-FLG_SCAT_12_ALA_for.jpg) 16. переминаясь с лапки на лапку, Boeing-757 бежит по полосе. P4-MAS, Air-Astana. Этот подросток (14) все свое детство провел в Китае, к слову сказать, успев поменять там двух хозяев. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/B-757_P4-MAS_Air-Astana_8_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=B-757_P4-MAS_Air-Astana_8_ALA_for.jpg) 17. Ну и завершим наше споттерское утро совсем еще юнцом. Embraer ERJ-190LR, P4-KCC, Air Astana. Помню, как мы его [встречали в мае прошлого года](http://yvision.kz/post/150855). Потом летал на нём в Тбилиси и Душанбе. [!\[Photobucket\](http://i969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/Embraer-190_P4-KCC_Air_Astana_20_ALA_for.jpg)](http://s969.photobucket.com/albums/ae179/lord_fame/avia/?action=view¤t=Embraer-190_P4-KCC_Air_Astana_20_ALA_for.jpg) Тестирование объектива, в общем, удалось! PS Собственно, сам объектив. соткой снимал :) ![Ранним июльским утром..](https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/s720x720/255375_488129081217139_1421550110_n.jpg) --- Source: [https://yvision.kz/post/rannim-iyulskim-utrom-280022](https://yvision.kz/post/rannim-iyulskim-utrom-280022)