--- title: "Qutaq-BUS" description: "На носу 25-летие независимости Казахстана. Дата круглая как бауырсак, недвусмысленно двузначная. И,..." author: "FreeThinker" published: "2016-11-11T00:59:19+00:00" modified: "2017-03-13T22:51:25+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/qutaq-bus-720191" markdown_url: "https://yvision.kz/post/qutaq-bus-720191/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Qutaq-BUS > На носу 25-летие независимости Казахстана. Дата круглая как бауырсак, недвусмысленно двузначная. И,... ![Qutaq-BUS](https://storage.yvision.kz/images/user/freethinker/C2U5x4ld7P8N2861Sj1Wtn6WMKHed4.jpg) На носу 25-летие независимости Казахстана. Дата круглая как бауырсак, недвусмысленно двузначная. И, конечно, важная. Для истории, для государства, для нации. Как обычно, торжественный день отметят с громким популизмом с высоких трибун и жирной помпой на местах. И с немалыми издержками для тощего бюджета и фригидной экономики, молящихся с тоской на обвисший фетиш нефтяных котировок. На днях высокопоставленный чиновник публично озадачился вопросом правильности написания названия страны ... *на английском языке* (sic!). Конечно, на то он и высокопоставленный - с Высоцким не поспоришь: жираф большой, ему видней. По мнению бастыка, принятое в практике написание не отражает в полной мере дух народа, не передает суть великой степи. Я не знаю, как можно описать дух народа с помощью букв (или цифр). Это, наверное, как Ё для россиян русского происхождения. Или как тонкий "запах" Руси, который уловил когда-то Пушкин Александр Сергеевич. Но дело даже не в этом; хиромантия, магия, гадания, астрология, фен-шуй и прочая ересь нынче в почете. Это веяние коррумпированной эпохи, zeitgeist. Возможно, англоязычная публика действительно услышит в букве Q сладкозвучные голоса поющих в степи казашек и звонкие струны домбры, ощутит тепло и уют юрты и аромат бешпармака и казы на дастархане, представит себе сезонную миграцию кочевых племен и отар скота по бескрайним горам и долам. А, возможно, прочитав утром новость о том, что слово Kazakhstan в Казахстане и прочей просвещенной ойкумене писали ... с ошибкой, что ошибка эта не столько грамматическая, сколько экзистенциальная, забьет слово Qazaqstan в Гугл и посмотрит ставший уже классикой бессмертный шедевр Бората Согдиева. Весь год алматинцы и прочий люд по-детски искренне радовались новости от историков и археологов о том, что городу Алматы ни много ни мало 1000 лет. Повсюду висели яркие баннеры, научно-популярные статьи приводили в восторг наивную публику, громко пилился городской бюджет. Один юрист даже во всеуслышание возмущался, что народ умышленно вводят в заблуждение, занижая возраст древнего городища на 50-100 лет. Допустим, рядом с Алматы (или даже под ним) и впрямь стояло некогда оживленное поселение, вовсю кипела жизнь и процветали ремесла и торговля. Однако, оно, очевидно, было напрочь стерто с лица земли Чингисханом на пути к многострадальному Отрару, "прорубавшим окно в Европу". Как говорится, лес рубят, щепки летят. Размахивая мечом и чреслом, патриарх-кочевник подобно Иисусу Навину рушил один город за другим, созидая себе вместо хрупких материальных памятников истории нетленное наследие - казахская популяция является главным носителем гена сотрясателя вселенной. На общем фоне бесконечных сенсаций, открытий века и слепого патриотизма, встречающего на ура любые новации и маразмы, как-то неудобно и грубо отвлекать внимание общественности и властей, смакующих мегапрожекты и отчеты о гинесовских рекордах, выдающихся достижениях и небывалых успехах республики под руководством КПСС (извините, НурОтан) и бесменного елбасы, ведущего крепкой рукой свой народ в светлое будущее, и обращать его на такой бытовой и приземленный вопрос как общественный транспорт. Как это не прискорбно, но к 25-й годовщине незалежности крупнейший мегаполис страны так и не обеспечил горожан и гостей возможностью перемещаться по городу в автобусах с чувством гордости за родной город и с чувством личного достоинства. Люди вынуждены ездить в грязных автобусах. Грязь видно глазу, она остается на пальцах, попадает в легкие, липнет к менталитету. Единственное место, которое регулярно протирается от грязи и пыли - это место водителя рабочим инструментом водителя. Ну и та часть, которая выполняет роль доски для объявлений - ее тоже периодически зачищают методом простого соскабливания. Весь прочий интерьер не видел влажной уборки со дня выхода на маршрут: грязь годами собирается, глубоко въедается и в итоге становится неотъемлемой частью транспортного средства, как колесо или оконное стекло. Складывается впечатление, что без грязи автобус не заведется. После первой же мойки мотор заглохнет, и автобус не двинется с места. Помимо того, что автобусы внешне напоминают затхлые склепы с 1000-летней историей, люди вынуждены ездить в забитых до краев автобусах в позе, которая наиболее точно передается именно буквой Q. Автобус под весом людей превращается в заниженный таз, скоблящий днищем асфальт (дорожное покрытие не жалко - его у нас меняют каждый год), пассажиры плотно трутся друг о друга как во время древнеримской оргии в честь Вакха, мужчины после тесных соприкосновений с женщинами на грани интимной близости обязаны просто жениться на каждой из них, чтобы не опорочить честь дам и не очернить свое достоинство. Ежедневно миллионы нейронов в черепах пассажиров умирают от недостатка кислорода, ежедневно перевозчики втаптывают людей в грязь, а власти закрывают глаза - она привыкла, что люди терпят и молчат, молчат и терпят, и усугубляет положение своим молчанием и бездействием, взращивая в безправном электорате безгласное стадо. Люди спасаются глупыми шутками, ограничиваются нервными срывами, жалуются в никуда, взывая как верующие к господу богу, пытаясь сохранить в себе хоть что-то человеческое и человечное. И сбывается священное писание: вся тварь совокупно стенает и мучается доныне. Твоя остановка - это уже не просто место схода на пути из точки А в точку Б, это отчаянный рывок к зияющей белым пятном проруби из-под толстого слоя льда, о который ты беспомощно бился как рыба все это время. Скользящая дверь - это уже не просто выход, это сухое влагалище, из которого ты заново рождаешься дважды в день, познавая в деталях все прелести схваток, потуг и разрывов, которые природа заботливо усыпила в твоей памяти, пока ты был еще младенцем, чтобы не ввергать тебя в шок болезненными воспоминаниями. Невольно человек познает на опыте, что такое быть какашкой. Ничто так не радует душу, как первый глоток свежего воздуха за пределами зловонного автобуса. Но на этом испытания не кончаются. Пуская людей в автобусы, пропитанные грязью как Аральское море солью, забивая автобусы до отказа, как кузов картошкой, перевозчики и водители, обвиняя друг друга в хищениях и злоупотреблениях, придумывают изощренные - до садомазохизма - способы контроля за оплатой проезда. То вводят насильно Онай, продавая (!) карточки и устанавливая электронику, которая то считывает дважды, то не считывает, то тупо отключена, то грозятся штрафами за несвоевременную оплату (пойди, дотянись до прибора сквозь толпу), то возвращают кондукторов, а то и вовсе выпускают автобусы без кондукторов, и водитель по собственному усмотрению - и произволу - открывает то одну, то обе двери, требуя от каждого предъявить билет на выходе. Пассажиры вынуждены терпеливо стоять в по-советски длинной очереди, толкаясь, давя, спотыкаясь, протискиваясь между теми, кто встал в дверях, не желая двигаться и не в силах пропустить, зажатый дверью. Как хочется обязать всех чиновников, всех госслужащих ездить на общественном транспорте. На работу и домой. Пусть бесплатно, за наш с вами счет. Но в автобусах. С народом. Плоть от плоти. Может быть, что-то изменится в положительную сторону. Наметится сдвиг здесь, на уровне простого человека, а не там, на уровне суперважного Самрука. Скоро 25-ая годовщина. Может, ну их наq эти 1000-летнюю историю и буqву, достоверно воплощающую народный дуq? Не мифами и мифологемами, а реальными вещами. Может, займемся автобусами? А то полный qutaq-BUS... ![Qutaq-BUS](https://storage.yvision.kz/images/user/freethinker/0nbJy27wOei2it56xOlm4PUgAR9FzE.jpg) --- Source: [https://yvision.kz/post/qutaq-bus-720191](https://yvision.kz/post/qutaq-bus-720191)