--- title: ""Черный ВОРОН" from KRG" description: "«Черный ворон» — это уникальный самодельный автомобиль, построеный умельцем из Караганды. Собственно..." author: "zharaskhan" published: "2011-08-28T05:20:48+00:00" modified: "2011-08-28T05:20:48+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/quot-chernyy-voron-quot-from-krg-187663" markdown_url: "https://yvision.kz/post/quot-chernyy-voron-quot-from-krg-187663/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # "Черный ВОРОН" from KRG > «Черный ворон» — это уникальный самодельный автомобиль, построеный умельцем из Караганды. Собственно... «Черный ворон» — это уникальный самодельный автомобиль, построеный умельцем из Караганды. Собственно, рассказывать нужно не об автомобиле, а об удивительном Человеке. Из той очень немногочисленной категории людей с золотыми руками и «пулей в голове». Владимир, так зовут этого чудо-мастера, уже имеет на своем счету не одну построенную с чистого листа самодельную автомашину. Временами кажется, что он родился в железках. Автомобили он просто чувствует. Любой механизм может вернуть к жизни. За знания и умения друзья ему даже дали прозвище — Профессор. !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/top_voron1.jpg) Сейчас же хочется рассказать о последнем проекте Профессора.«Черный ворон» появился не просто так. Было сформулировано своеобразное техзадание. Нужен быстрый автомобиль для степной охоты на волка по первому снегу. Впрочем, не исключалось использование для гона и другой живности. Общая концепция в голове у Профессора созрела сразу. Для высоких скоростей по пересеченной местности лучшим вариантом является концепция багги. Причем привода вполне достаточно заднего, а вот длинная база и широкая колея позволят обеспечить максимальную устойчивость. Мощный американский V8 от Олдсмобиля, расположенный в базе, передающий крутящий момент через АКПП и редуктор от ЗИЛ 157 на задние колеса, в сочетании с легким кузовом, обшитым алюминием, и независимой подвеской на торсионах от БТР придадут автомобилю прекрасные динамические характеристики и возможность не бояться кочек и ям. !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_engine_oldsmobile.jpg) !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_offroad.jpg) !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_offroad_body.jpg) !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_suspension.jpg) !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_transmission.jpg) !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron_offroad_auto.jpg) На проведенных испытаниях гоняли автомобиль, как говорится, в хвост и в гриву. Машина показала способность передвигаться по степи с большой скоростью — 100 км/ч можно считать крейсерской, и под ногой еще большой запас газа. При этом передвижение остается относительно комфортным. Кузов, благодаря независимой подвеске, остается практически всегда в ровном положении. Профессор остался доволен тем, что примененные им конструкторские решения оказались верны. А выявленные недочеты на испытаниях в последствии были исправлены в гараже. !["Черный ВОРОН" from KRG](http://www.idrive.kz/up_img/big_voron.jpg) Автомобиль сделан, проверен и готов к эксплуатации. В данный момент «[Черный ворон](http://www.idrive.kz/cars/oldsmobile/cutlass-ciera/cutlass-ciera-1981/2376)» ищет своего хозяина. Вы спросите сколько стоит? Отвечу — не дешево, примерно как 470-ый Лексус, года эдак 2005-2006. Впрочем, как и любой эксклюзив, собранный вручную на таком техническом и конструкторском уровне. А у Профессора в голове уже другой проект… Почему об этом пишу я? Потому что Владимир чрезвычайно скромен и далек от всей этой суеты и еще дальше от интернета. Да ему и некогда на клавиши нажимать. Он продолжает творить. *Андрей ФАДЕЕВ, 16 августа 2011, [autolist.kz](http://autolist.kz/)* * * --- Source: [https://yvision.kz/post/quot-chernyy-voron-quot-from-krg-187663](https://yvision.kz/post/quot-chernyy-voron-quot-from-krg-187663)