---
title: "Про промышленность Казахстана"
description: "Ведь многие развивающие страны выпускают самолеты, к примеру Бразилия уже давно наладила выпуск пасс..."
author: "TEVO"
published: "2011-11-22T03:11:10+00:00"
modified: "2011-11-22T03:11:10+00:00"
locale: "ru"
canonical_url: "https://yvision.kz/post/pro-promyshlennost-kazahstana-207642"
markdown_url: "https://yvision.kz/post/pro-promyshlennost-kazahstana-207642/markdown"
site_name: "Yvision.kz"
---

# Про промышленность Казахстана

> Ведь многие развивающие страны выпускают самолеты, к примеру Бразилия уже давно наладила выпуск пасс...

Ведь многие развивающие страны выпускают самолеты, к примеру Бразилия уже давно наладила выпуск пассажирских самолетов **Embraer **(их можно увидеть в авипарке ЭйрАстаны). А мы чем хуже? Правда, до пассажирских и военных образцов нам еще далеко.** **

> Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев во время рабочей поездки по Карагандинской области принял участие в торжественном открытии первого казахстанского авиазавода

...сообщают информагентства. Что это за самолеты, и кто будет на них летать?

С территории завода "Сункар", принадлежащего ТОО "КазАвиаСпектр",  взлетели первые выпущенные предприятием самолеты малой авиации.Авиазавод  будет выпускать самолеты "Фермер-2" и "Фермер-500", предназначенные для  обработки сельскохозяйственных угодий химикатами. Проект стоимостью 1,6  миллиарда долларов был включен в Карту индустриализации и  профинансирован по линии АО "КазАгроФинанс".Производственная мощность  предприятия - 36 самолетов в год. Примечательно, что еще до начала ввода  в эксплуатацию завод был обеспечен заказами на три года вперед. Правда,  покупателями стали не сами фермеры, а авиакомпании, которые будут  оказывать услуги крестьянским хозяйствам.

Подробнее: http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/202079/

**Фермер-2. **

![](https://storage.yvision.kz/images/user/tevo/No8vQ4K7OZUwlGuF72GXEyYWir7jUb.jpg)

Специализированный самолёт для проведения авиационно-химических работ - одноместный подкосный низкоплан с тянущим винтом, с прочными главными стойками шасси пирамидального типа и хвостовой рессорой. Не требуется специальной взлетно-посадочной полосы, достаточно укатанной грунтовой.

Крейсерская скорость, км/ч - 145

Требования к квалификации пилота минимальны – необходимо иметь допуск к выполнению авиационно-химических работ.

![](https://storage.yvision.kz/images/user/tevo/sX05QvHjGi7ihf9Ouc7OIAW3T1N1pE.jpg)

Максимальная скорость..............................................200 км/час Рабочая скорость..................................................125-145 км/час Размах крыла ....................................................................10,4 м Длина самолёта...............................................................7,15 м Высота самолёта...............................................................2,2 м Площадь крыла....................................................................13 м2

Вес пустого самолёта.............................................................606 кг

Максимальный взлетный вес ..........................................1100 кг Вес химикатов.................................................................295 кг Двигатель...........................................................Lycoming IO-360 Мощность двигателя........................................................180 л.с. Расход топлива:

в режиме АХР................................................................40 л/час

при перелетах ..............................................................32 л/час

Запас топлива.......................................................................85 л

Площадь обрабатывания за 1 вылет...............................30-95 га Производительность.............................................90 - 320 га/час.

---

Source: [https://yvision.kz/post/pro-promyshlennost-kazahstana-207642](https://yvision.kz/post/pro-promyshlennost-kazahstana-207642)