--- title: "Правовое государство? «Евро-4» и китайские грузовики – очередной абсурдный юридический прецедент в Казахстане" description: "Решение лишить экологических лицензий и снять с регистрации уже узаконенные китайские грузовики, не..." author: "openqazaqstan" published: "2017-11-24T03:18:53+00:00" modified: "2017-11-24T03:18:53+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/pravovoe-gosudarstvo-evro-4-i-kitayskie-gruzoviki-ocherednoy-absurdnyy-yuridicheskiy-precedent-v-kaz-785994" markdown_url: "https://yvision.kz/post/pravovoe-gosudarstvo-evro-4-i-kitayskie-gruzoviki-ocherednoy-absurdnyy-yuridicheskiy-precedent-v-kaz-785994/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Правовое государство? «Евро-4» и китайские грузовики – очередной абсурдный юридический прецедент в Казахстане > Решение лишить экологических лицензий и снять с регистрации уже узаконенные китайские грузовики, не... > Решение лишить экологических лицензий и снять с регистрации уже узаконенные китайские грузовики, не соответствующие «Евро-4», наталкивает лишь на один вопрос. Чем виноваты владельцы, которых подставили недобросовестные «сертификаторы»? ![Правовое государство? «Евро-4» и китайские грузовики – очередной абсурдный юридический прецедент в Казахстане](https://storage.yvision.kz/images/user/openqazaqstan/5KtuklTINFU162n4suTpf3ehuuF8A2.png) С 2017 года года в Казахстане был введён экологический стандарт Евро-4 на весь ввозимый в страну автотранспорт. Машины, не соответствующие техрегламенту Таможенного союза по содержанию вредных веществ в выхлопных газах, теперь не могут быть узаконены. И при этом обнаружилась очередная коррупционная засада: оказывается, несколько сотен большегрузных самосвалов производства КНР были ввезены и узаконены как соответствующие Евро-4, тогда как на самом деле они не соответствуют Евро-4. Теперь их владельцев – а это сотни предпринимателей – государство «обрадовало». Оно собирается изъять из оборота такие машины – то есть снять их с регистрации и запретить эксплуатацию. Хотя виноваты не владельцы, а некие коррумпированные техцентры. Радостные новости (в кавычках, естественно) казахстанцам сообщил «Хабар», что выглядело по-своему символично. Оказывается, с начала этого года ввоз грузовых машин из Китая увеличился в три раза. Причина – низкая цена самосвалов по сравнению с конкурентами местного производства. А дешёвые они потому, что не отвечают экостандарту. Как объяснил телеканалу Кадыролла Жумагулов, руководитель Комитета коммерческой техники АКАБ, > *«...в Китае скопилось большое количество устаревших машин, произведенных в 2011-2015 годах. То есть экологического класса намного ниже, не соответствующего техническому регламенту Таможенного союза. Соответственно, эти машины не покупаются. Но дилеры находят обходные пути, чтобы выдать их за современные».* Телеканал рассказывает о схеме «серых» импортёров, которые, оказывается, «договорились» с испытательными техцентрами в Казахстане. В Казахстан завозятся самосвалы, отвечающие стандартам Евро-3 или даже Евро-2. А оформить всё под Евро-4 можно через испытательный центр. Их несколько десятков в стране – по сути, такие же мелкие конторы, как те, что занимаются у нас техосмотром. Власти выяснили, что свидетельства с искажёнными данными выдавал испытательный центр в Петропавловске. Проверка выявила 290 незаконно оформленных документов. Но это только начало. Сколько ещё выдано таких свидетельств другими техцентрами – остаётся только догадываться. Разбираться, ясное дело, будут со всеми. Но самое интересное начинается дальше. Оказывается, все выданные петропавловсцим техцентром документы были аннулированы. С телеэкрана уполномоченный господин сообщил, буквально, что **в результате** **узаконенные по ним китайские самосвалы будут сняты с учёта в дорожной полиции**. Это означает, что владелец, заплативший за такой самосвал и оформив его на законных основаниях (ведь техцентры имеют государственную аккредитацию и всё такое!), лишится возможности использовать своё имущество. Ему останется разве что держать машину во дворе или сдать её на металлолом – работать на ней он не сможет. Учитывая, что, как рассказал «Хабар», таких испытательных центров по стране около полусотни, и **добросовестность их владельцев ещё предстоит проверить**, надо полагать, что в самое ближайшее время возможности использовать свои машины лишатся тысячи казахстанских мелких предпринимателей. И никто не вернёт им потраченных денег. Получается фантастическая, просто нереальная засада. А именно: вчера государство само узаконило имущество – а сегодня само же его отнимает. Ну, то есть, не совсем, конечно. А лишает возможности пользоваться, что практически равноценно. И такое может произойти с каждым. Ты заплатил, отстоял все очереди, собрал все документы, оформил... Катаешься... И вдруг тебя лишают единственного источника заработка. С правовой точки зрения юридический прецедент, о котором идёт речь, не просто шокирует своей абсурдностью. Он грозит – в прямом смысле – подрывом правовых основ государства. Нам говорят, что частная собственность неприкосновенна, это записано в Конституции. А что по факту? Если государство **само** оформило имущество, а затем выяснило, что это было сделано незаконно **по вине им же аккредитованных структур**, –причём здесь хозяева имущества? Почему за чью-то коррумпированность должны отвечать ничего не подозревающие владельцы? Многие из них действительно были введены в заблуждение по поводу экологического класса автомобиля. А кто-то купил такой автомобиль уже в Казахстане из вторых-третьих рук. Кто-то залез в долги, в кредиты, продал дом, чтобы приобрести транспорт для заработка. И вот теперь их всех государство, по сути, «кидает», наказывая за чужие грехи. Наказывает людей за то, что оно **само же и допустило какие-то недоработки в своей системе сертификации**. Как это трактовать с конституционной, с гражданской, вообще с человеческой точки зрения? Да, конечно, пусть накажут тех предприимчивых сертификаторов, всех этих ушлых ребят, которые, с кем-то договорившись, что-то там мухлевали. Пусть по полной программе накажут. Наверняка там «в доле» были и те представители контролирующих госорганов, какие-то агашки, которые были в курсе, но закрывали глаза. Пусть всех их найдут и показательно отправят в тюрьму на долгие сроки. Но почему должны страдать владельцы, которые всё узаконили по правилам, по действующим регламентам, у которых на руках все государственные разрешения, лицензии **с государственными печатями**? Таким отношением наше государство опять, в который раз, дискредитирует себя в глазах собственных граждан. **[Открой Для Себя Казахстан](https://www.facebook.com/openQazaqstan/?fref=ts)** --- Source: [https://yvision.kz/post/pravovoe-gosudarstvo-evro-4-i-kitayskie-gruzoviki-ocherednoy-absurdnyy-yuridicheskiy-precedent-v-kaz-785994](https://yvision.kz/post/pravovoe-gosudarstvo-evro-4-i-kitayskie-gruzoviki-ocherednoy-absurdnyy-yuridicheskiy-precedent-v-kaz-785994)