--- title: "Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош..." description: "Для первого рейса, число желающих лететь в Ош оказалось большим: 7 июня т.г. авиалайнер Bombardier Q..." author: "Aviahorizon" published: "2019-06-10T11:13:45+00:00" modified: "2019-06-14T03:48:31+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/pochti-30-let-ne-bylo-regulyarnogo-aviasoobshcheniya-mezhdu-kazahstanom-i-gorodom-osh-834118" markdown_url: "https://yvision.kz/post/pochti-30-let-ne-bylo-regulyarnogo-aviasoobshcheniya-mezhdu-kazahstanom-i-gorodom-osh-834118/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош... > Для первого рейса, число желающих лететь в Ош оказалось большим: 7 июня т.г. авиалайнер Bombardier Q... Для первого рейса, число желающих лететь в Ош оказалось большим: 7 июня т.г. авиалайнер Bombardier Q400 NextGen, рассчитанный на 78 пассажиров, улетал из Алматы, заполненным почти на 90%... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/beac8f3238683e56b11a2f0b415eaa.jpg) Пассажиры рассаживались по местам, а экипаж готовился к полету по абсолютно новому и не совсем простому маршруту. На территории Киргизии надо будет лететь над тремя горными хребтами, высоты которых, достигают, местами - 5 тыс. и более метров над уровнем моря. Кстати, из-за этих гор, жители Ферганской долины, отправляясь в Бишкек или Алматы наземным транспортом, вынуждены делать крюк почти в 1 тыс. км... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/f09ea7ebdce3a34e8724589f31b395.jpg) Но турбовинтовой, двухмоторный авиалайнер Bombardier Q400 NextGen, производимый в Канаде может уверенно работать в условиях высокогорья. Потолок полета у него превышает 8 тыс. метров, крейсерская скорость составляет - 667 км/час, а дальность - более 2 тыс. км... Во флоте авиакомпании QAZAQ AIR сейчас четыре таких самолета, все они новые - не старше четырех лет. Совсем скоро ожидается прибытие еще одного борта прямо с завода... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/844272b004a7ac26242caa36979320.jpg) В Казахстане раньше не эксплуатировались такие самолеты и поэтому, поначалу QAZAQ AIR приглашала иностранных пилотов, имеющих опыт работы на Bombardier Q400 NextGen... Это командир воздушного судна Пол Элмер работает с полетной документацией... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/63484fca54a58ba096af94526e8acb.jpg) За четыре года работы в QAZAQ AIR уже подготовили для себя 20 пилотов из Казахстана и продолжают увеличивать летный персонал из числа местных специалистов... Второй пилот - казахстанец Марат Жазыкбаев. ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/d7508c221a39cd82245ee02b30ca27.jpg) Но вот самолет оторвался от земли. Внизу зеленеют окрестности Алматы. Лайнер выполняет разворот и берет курс на Ош, до которого по небу совсем не далеко - чуть более 500 км... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/d20d8278e71ae6a2c91eebc6424f46.jpg) Самое интересное на этом маршруте, конечно же, горы. Если они не скрыты облаками, то можно увидеть пики, ледники, ущелья и реки Киргизского хребта, хребта Суусамыр-Тоо и Ферганского хребта... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/7ef6575a9bbe7c445074e5b808485a.jpg) ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/4a91287b4340c15ea49ec2781c1e32.jpg) ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/d8cbe3ea97d3c39780f9c7a51eb2ac.jpg) А тем временем, бортпроводники предлагают пассажирам напитки... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/8f5ef1bcd4aa7b012e111f1d70174a.jpg) Но в этом момент, за иллюминатором в разрыве облаков возникает фантастическая картина... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/83e8d9a52168d1c1310e34f21e6e36.jpg) Внизу река Нарын. Так он выглядит с высоты 7 тыс. метров. Нырын начинается, где то в ледниках Центрального Тянь-Шаня, течет в ущельях и каньонах, порой непроходимых. Воды реки наполняют Токтогульское водохранилище, где находится крупнейшая в Средней Азии гидроэлектростанция. Затем эта река впадает в Сыр-Дарью. Официально длина Нарына составляет 807 км... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/c057c33708b186c5b957a688d2b361.jpg) Полет длится чуть больше часа и проходит на высоте 7 тыс. метров, со скоростью 620 км/час. На борту спокойно, комфортно и едва слышен рокот двигателей - лайнеры этого типа обладают активной системой подавления шума и вибрацией в салоне. Самолет пошел на снижение и бортпроводник Айгерим Жумагулова, стала проверять - все ли пассажиры застегнули ремни безопасности, привели спинки кресел в вертикальное положение, подняли откидные столики и шторы на иллюминаторах... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/c2506c0baa785d747c5a44ab806658.jpg) Позади остались горные массивы, а под крылом уже видны поля благодатной Ферганской долины... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/62b58a2d38598d86ab8bf6af832234.jpg) Вот показался и сам город Ош, говорят он появился в Ферганской долине в IV веке. Посреди города возвышается сакральная гора Сулейман-Тоо с загадочными подземными храмами. Но об этом в следующий раз... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/2857b69ae97239d4c757e8fd66f35c.jpg) Посадка... Пробежка самолета по взлетно-посадочной полосе (ВПП), за иллюминатором мелькнула стоянка транспортных самолетов... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/3229cef314ad378405a11f02009f96.jpg) Когда лайнер начал выруливать к зданию Ошского аэровокзала над ним взметнулась водяная арка. Так в авиации принято встречать все новые рейсы. ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/092cfe5e41d45789e5b23ddb3a9560.jpg) И на перроне пассажиров из Алматы ожидал радушный прием... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/52a9a28a9ae0989f7c4e26d090fe9f.jpg) ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/c4d86e4f13096e0e855ae41e41e667.jpg) ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/0706625291c41f8e9f9340c81711bb.jpg) Воздушные ворота "южной столицы" Киргизии, куда ежедневно прилетают и улетают отсюда около двух десятков рейсов местных и иностранных авиакомпаний. Теперь, по пятницам и понедельникам, благодаря QAZAQ AIR есть регулярное воздушное сообщение и с г.Алматы. ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/bd0617c39143123175dbbb2431cda6.jpg) Надо отдать должное - кыргызские пограничники работают гораздо быстрее казахстанских коллег. Прибывший из Алматы пассажиры в считанные минуты прошли через паспортный контроль... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/8d14fb4a084c290f6cc6ee7314d4f6.jpg) В зале прилета, в честь прибытия первых пассажиров из Алматы звучали колоритные мелодии Киргизии... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/2aa25c1c301c4fe525d28da5a9050d.jpg) Короткий митинг в аэропорту... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/0f0f3ef98bc7444adf36826bcc9fea.jpg) И.О. Председателя правления QAZAQ AIR Адель Даулетбек поблагодарил своих киргизских коллег за активное содействие в открытии рейса Алматы-Ош... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/1cee0240fa9e3b52846037a65efb50.jpg) Тем временем, на летном поле лайнер готовят к полету в Алматы... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/87cf4a8fbe74662eaa29c19ec93775.jpg) А в аэропорту идет регистрация пассажиров Ош-Алматы. Несмотря на загруженность рейса, за день до его выполнения QAZAQ AIR объявила об акции, позволяющей совершить бесплатный перелет - для этого надо прийти на регистрацию в национальной одежде или даже, просто в одном из ее элементов (головной убор, чапан, камзол)... И желающие были!... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/716639f141e452db4719a0dcbcf88c.jpg) Митинг закончился. Фото на память... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/6b686ac9b5b6d0d639699504a4d50a.jpg) Прощальные рукопожатия... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/4fdb8ffedba1d75872623872ceac13.jpg) Экипаж авиалайнера Bombardier Q400 NextGen, вроде бы и улыбается, но время поджимает - надо соблюдать жесткое расписание полетов. Кроме Оша сегодня есть еще рейсы внутри Казахстана... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/ab3776c27fcaf0ea61cc91d147346e.jpg) Пора в обратный путь, в Алматы... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/b745431237d6baca140fe8b3ebcf21.jpg) Ошские пассажиры заняли места, их информируют о полете и мерах безопасности... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/c6a9ff5a5fcecec1751d7792239166.jpg) И вот, снова за стеклом иллюминатора неповторимые пейзажи гор... ![Почти 30 лет не было регулярного авиасообщения между Казахстаном и городом Ош...](https://storage.yvision.kz/images/user/402736/d32672069b0c0280a8672e5660be71.jpg) --- Source: [https://yvision.kz/post/pochti-30-let-ne-bylo-regulyarnogo-aviasoobshcheniya-mezhdu-kazahstanom-i-gorodom-osh-834118](https://yvision.kz/post/pochti-30-let-ne-bylo-regulyarnogo-aviasoobshcheniya-mezhdu-kazahstanom-i-gorodom-osh-834118)