--- title: "Первый в Казахстане завод по утилизации автомобилей провёл пробный запуск" description: "Что останется от вашего старенького автомобиля при сдаче его в утилизацию? Какие бонусы получит в..." author: "minenergo" published: "2017-09-06T02:53:12+00:00" modified: "2017-09-06T02:53:12+00:00" locale: "ru" canonical_url: "https://yvision.kz/post/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provel-probnyy-zapusk-777796" markdown_url: "https://yvision.kz/post/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provel-probnyy-zapusk-777796/markdown" site_name: "Yvision.kz" --- # Первый в Казахстане завод по утилизации автомобилей провёл пробный запуск > Что останется от вашего старенького автомобиля при сдаче его в утилизацию? Какие бонусы получит в... Что останется от вашего старенького автомобиля при сдаче его в утилизацию? Какие бонусы получит владелец автохлама и как будет развиваться ТОО "RecyclingCompany" – первый в Казахстане завод по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств, расположившийся на территории Сарыаркинской СЭЗ в Карагандинской области, журналистам рассказали в дирекции нового предприятия. ## Что ждёт автохлам после сдачи в утиль Территория нового завода начинается с крайне выразительной стоянки обветшалых автомобилей. Несколько рядов сваленных в кучу искорёженных остовов мирно поблёскивают на солнце. Всего через несколько минут с помощью специального пресса несколько из них превратятся в аккуратные металлические кубы. Вся процедура занимает не больше пяти минут. Паукообразный ковш хватает груду металла, которая под монотонное журчание пресса принимает необходимую форму. ![Итог работы пресса, в результате остаётся лишь аккуратный металлический квадрат](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8873.jpg) Итог работы пресса: в результате остаётся лишь аккуратный металлический квадрат / Фото informburo.kz Дальнейшая судьба куска металла незавидна: специальный кран всё тем же ковшом забрасывает его в гигантский шредер. Измельчённый металл сотрудники фабрики тщательно сортируют по составляющим (так называемым фракциям), позже металл уже попадёт в индукционные печи. ![Гигантских размеров измельчитель выдаёт из себя металлическую крошку](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8941.jpg) Огромных размеров измельчитель выдаёт из себя металлическую крошку / Фото informburo.kz При переработке автохлама на предприятии учли все детали. Ведь в переработку идёт не только металл, но и резина, а также пластиковые детали. Их также измельчают до мелкой крошки и отправляют на дальнейшую переработку. ![После измельчения все переработанные составляющее разделяются по фракциям](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8944.jpg) После измельчения все переработанные составляющее разделяются по фракциям / Фото informburo.kz Опасные жидкости, масла и остатки горючего из автомобилей при этом сливают в специальном цеху. Полученная из отходов цветных металлов, чёрного металла и его сплавов продукция будет доставляться на металлургические предприятия региона. ![Работник завода занят опустошением автохлама от всех типов жидкости](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8899.jpg) Работник завода занят освобождением автохлама от всех типов жидкости / Фото informburo.kz ## Завод, у которого нет аналогов Как отмечают в дирекции, сам завод по утилизации полного цикла не имеет аналогов в Центрально-Азиатском регионе и сегодня является одним из крупнейших проектов в перерабатывающей отрасли Казахстана. Его реализация стала возможна в рамках государственной программы индустриально-инновационного развития на 2015-2019 годы. ![Переработанные блоки, готовящиеся к измельчению, хранятся в дальней](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8918.jpg) Переработанные блоки, готовые к измельчению, хранятся в дальнем секторе завода / Фото informburo.kz Особенно подчёркивается экологичность проекта, направленного на защиту окружающей среды и охрану здоровья населения, предотвращение и сокращение негативного влияния в результате образования отходов. Новый завод оснащён современным итальянским оборудованием, а за работой всего комплекса следит компьютерная система, которая при помощи интернета соединяется с диспетчерской службой и в случае сбоев или неполадок сможет дать рекомендации по их устранению. Производственная мощность шредерного комплекса составляет порядка 50 тысяч транспортных средств. В час оборудование способно перерабатывать 20-25 старых автомобилей. В реализации проекта всестороннюю поддержку оказали местные власти. Специальными гостями на первом пробном запуске проекта стали аким Карагандинской области Ерлан Кошанов, первый вице-министр по инвестициям и развитию РК Алик Айдарбаев и вице-министр энергетики РК Гани Садибеков. ![Вся площадь перед рабочими цехами уставлена пришедшими в негодность автомобилями](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8855.jpg) Вся площадь перед рабочими цехами заполнена пришедшими в негодность автомобилями / Фото informburo.kz "В республике около пяти миллионов автомобилей, из них одна треть требует утилизации. Этот вопрос у нас сегодня стоит очень остро. Это долгожданный проект для всей страны и первый шаг в развитии "зелёной" экономики. В Карагандинской области очень быстро развиваются высокие технологии, поэтому проблем с кадрами на проекте не будет", – сказал глава региона. После выступления спикеров Ерлан Кошанов вместе с генеральным директором ТОО "Recycling Company" Александром Рябининым нажали кнопку "старт", впервые официально запустив производственный процесс. ![Официальный старт производства был запущен прямо со сцены](https://informburo.kz/img/inner/559/47/img_8930.jpg) Официальный старт производства был запущен прямо со сцены / Фото informburo.kz Полное завершение строительства первого казахстанского завода по утилизации старых автомобилей запланировано на декабрь 2017 года. В рамках Второго этапа предусмотрен ввод пирролизной установки, позволяющей довести глубину переработки до 98%. Общая стоимость проекта – порядка 3,4 млрд тенге. Количество сотрудников – 70 человек. Руководство предприятия уверяет, что завод уже обеспечен сырьём на ближайшие полгода. А количество заинтересованных клиентов продолжает увеличиваться. Срок окупаемости проекта рассчитан на два года. Пилотная программа по утилизации автомобилей стартовала в ноябре 2016 года. Тогда ещё за автохлам обещали платить по 150 тысяч тенге. В 2017 году для казахстанцев ввели возможность сдавать авто не только за наличные, но и за скидку на приобретение нового автомобиля, произведённого в стране. Однако уже спустя несколько месяцев после старта программы [появилась](https://informburo.kz/novosti/avtohlam-kotoryy-sdayut-kazahstancy-negde-utilizirovat.html) проблема с переработкой собранного утиля. Сегодня в Казахстане работает 17 пунктов по сбору автохлама. С 21 ноября 2016 года по 25 апреля 2017 года в Казахстане в рамках программы по выкупу старых автомобилей в пункты сбора от казахстанцев [поступило](https://informburo.kz/novosti/minenergo-vydelilo-skidochnye-sertifikaty-na-utilizaciyu-23-tysyach-avtomobiley.html) 14 322 автотранспортных средства. Самым старым автомобилем, поступившим на переработку, стал "Москвич" 1948 года выпуска. В июле стало известно о том, что Министерство энергетики РК [выделило](https://informburo.kz/novosti/minenergo-vydelilo-skidochnye-sertifikaty-na-utilizaciyu-23-tysyach-avtomobiley.html) квоту более чем на 23 тысячи автомобилей на реализацию программы утилизации по скидочным сертификатам для покупки новых транспортных средств. При этом программа утилизации никаких ограничений по возрасту, модели и назначению для утилизируемых транспортных средств не предусматривает.   [https://informburo.kz/stati/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provyol-probnyy-zapusk.html](https://informburo.kz/stati/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provyol-probnyy-zapusk.html) --- Source: [https://yvision.kz/post/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provel-probnyy-zapusk-777796](https://yvision.kz/post/pervyy-v-kazahstane-zavod-po-utilizacii-avtomobiley-provel-probnyy-zapusk-777796)